Black November

Start: 13. Nov., 13:00 Uhr GMT · Code BLACKNOV10

Die 11 Produkte entdecken

Für eine Bestellung pro Kunde. Nicht mit anderen Rabatten kombinierbar.

Aktionsbedingungen

Die Black-November-Angebote beginnen am 13. November 2026 um 13:00 Uhr GMT und enden am 1. Dezember 2026 um 08:00 Uhr GMT. Der Code ist nur in diesem Zeitraum gültig. Der Code BLACKNOV10 gilt ausschließlich für die 11 ausgewählten PIII-Produkte. Pro Kunde einmalig für eine einzige Bestellung einlösbar. Nicht mit anderen Rabatten kombinierbar. Ausgeschlossen sind Fahrwerksprodukte, Radbefestigungsteile, alle übrigen Produkte anderer Marken sowie Produkte, die nur auf Anfrage erhältlich sind. Versandkosten fallen zusätzlich an. Angaben zur Kompatibilität und aktuellen Verfügbarkeit stehen auf der jeweiligen Produktseite.

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Nach zahlreichen Tests haben wir uns entschieden, die Mischung DS UNO als bestgeeignetes Rennbremsbelagmaterial für den GR Yaris anzubieten. Die Beläge sind nicht nur scheibenschonend und fadingfrei, sondern greifen auch nicht schlagartig an der Bremsscheibe an. 

Gerade beim leichten GR Yaris ist der richtige Bremsbelag entscheidend!

Ferodos DS UNO ist ein hochbelastbarer Rennbremsbelag, der sich in verschiedenen GT-, Tourenwagen- und Rallyemeisterschaften durch sein hervorragendes Bremsgefühl bewährt hat. Die Mischung soll einen hohen Reibwert liefern, die Lebensdauer von Belägen und Scheiben verbessern und dabei durchgehend eine ausgezeichnete Dosierbarkeit bieten. Dadurch sinkt das Risiko blockierender Räder im Vergleich zu anderen Belägen mit gleich hohem nominellem Reibwert deutlich – ohne Verlust an Bremsleistung.

Ferodo DS UNO Brake Pads Rear GR Yaris FER-FCP5262Z

SKU: FER-FCP5262Z
Regulärer Preis €226,00
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Gerade beim leichten GR Yaris ist der richtige Bremsbelag entscheidend!

Ferodos DS UNO ist ein hochbelastbarer Rennbremsbelag, der sich in verschiedenen GT-, Tourenwagen- und Rallyemeisterschaften durch sein hervorragendes Bremsgefühl bewährt hat. Die Mischung soll einen hohen Reibwert liefern, die Lebensdauer von Belägen und Scheiben verbessern und dabei durchgehend eine ausgezeichnete Dosierbarkeit bieten. Dadurch sinkt das Risiko blockierender Räder im Vergleich zu anderen Belägen mit gleich hohem nominellem Reibwert deutlich – ohne Verlust an Bremsleistung.

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Adriano James PIRAS von PIRAS Motorsport Holding Wiborg Engineering Circuit race geometry kit - Front LCA

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