PIII GR Yaris MAP Sensor Cooling Duct Kit
Wesentliche Vorteile
- Verhindert Leistungsabfälle, indem die MAP-Sensortemperatur deutlich unter kritischen Schwellen bleibt
- Integrierte aerodynamische Wasserabscheidung schützt elektrische Komponenten bei starkem Regen
- Wirkt dem serienmäßig bedingten Leistungsabfall durch Wärmestau bei der G16E-GTS-Plattform entgegen
- Gefertigt aus hochfestem, chemikalienbeständigem PA12 für den Automobilbereich
- Leichte, dezente OEM+-Optik passend zum serienmäßigen Motorraum
- Keine dauerhaften Änderungen und keine Demontage des Stoßfängers erforderlich
- Einfache Befestigung am Fahrzeugchassis mit nur einer Schraube
Das Problem: Wärmestau und Leistungsverlust beim G16E-GTS
Technische Daten
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Produkt | PIII GR Yaris MAP Sensor Cooling Duct |
| Fahrzeugkompatibilität | Toyota GR Yaris |
| Fertigung und Material | HP-MJF-3D-Druck; weiterentwickeltes PA12-Material |
| Montage | Direkte Montage mit einem 10-mm-Schlüssel |
| Dauerhafte Änderungen erforderlich | Nein |
| Geschätzte Einbauzeit | 5 Minuten |
| Herstellung | Made in Italy |
| Verwendung | Nur für Motorsport und Offroad-Einsatz |
Hinweis zum Motorsport-Einsatz
Dieses Produkt ist ausschließlich für Motorsport und Offroad-Einsatz vorgesehen.
Kompatibilität, Emissionsvorschriften und die Zulässigkeit im Straßenverkehr können je nach Land, Modelljahr und örtlichen Gesetzen abweichen.
Häufig gestellte Fragen
Warum sollte der MAP-Sensor gekühlt werden?
Wärmestau am Sensor kann zu ECU-bedingten Leistungsreduzierungen führen. Der Luftkanal leitet Umgebungsluft zum vorhandenen MAP-Sensor, um dessen Temperatur zu kontrollieren und eine gleichmäßige Motorleistung zu unterstützen.
Wie verhält sich der Luftkanal bei Regen?
Die geschlossene Konstruktion nutzt aerodynamische Wasserabscheidung, um kühlende Luft zuzuführen und den Sensor sowie elektrische Komponenten vor Regen zu schützen.
Für welches Fahrzeug ist er geeignet und wie erfolgt der Einbau?
Er passt zum Toyota GR Yaris. Die Montage erfolgt mit einer Befestigungsschraube und einem 10-mm-Schlüssel und dauert etwa fünf Minuten. Eine Demontage des Stoßfängers oder dauerhafte Änderungen sind nicht erforderlich.
PIII GR Yaris MAP Sensor Cooling Duct Kit
Wesentliche Vorteile
- Verhindert Leistungsabfälle, indem die MAP-Sensortemperatur deutlich unter kritischen Schwellen bleibt
- Integrierte aerodynamische Wasserabscheidung schützt elektrische Komponenten bei starkem Regen
- Wirkt dem serienmäßig bedingten Leistungsabfall durch Wärmestau bei der G16E-GTS-Plattform entgegen
- Gefertigt aus hochfestem, chemikalienbeständigem PA12 für den Automobilbereich
- Leichte, dezente OEM+-Optik passend zum serienmäßigen Motorraum
- Keine dauerhaften Änderungen und keine Demontage des Stoßfängers erforderlich
- Einfache Befestigung am Fahrzeugchassis mit nur einer Schraube
Das Problem: Wärmestau und Leistungsverlust beim G16E-GTS
Technische Daten
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Produkt | PIII GR Yaris MAP Sensor Cooling Duct |
| Fahrzeugkompatibilität | Toyota GR Yaris |
| Fertigung und Material | HP-MJF-3D-Druck; weiterentwickeltes PA12-Material |
| Montage | Direkte Montage mit einem 10-mm-Schlüssel |
| Dauerhafte Änderungen erforderlich | Nein |
| Geschätzte Einbauzeit | 5 Minuten |
| Herstellung | Made in Italy |
| Verwendung | Nur für Motorsport und Offroad-Einsatz |
Hinweis zum Motorsport-Einsatz
Dieses Produkt ist ausschließlich für Motorsport und Offroad-Einsatz vorgesehen.
Kompatibilität, Emissionsvorschriften und die Zulässigkeit im Straßenverkehr können je nach Land, Modelljahr und örtlichen Gesetzen abweichen.
Häufig gestellte Fragen
Warum sollte der MAP-Sensor gekühlt werden?
Wärmestau am Sensor kann zu ECU-bedingten Leistungsreduzierungen führen. Der Luftkanal leitet Umgebungsluft zum vorhandenen MAP-Sensor, um dessen Temperatur zu kontrollieren und eine gleichmäßige Motorleistung zu unterstützen.
Wie verhält sich der Luftkanal bei Regen?
Die geschlossene Konstruktion nutzt aerodynamische Wasserabscheidung, um kühlende Luft zuzuführen und den Sensor sowie elektrische Komponenten vor Regen zu schützen.
Für welches Fahrzeug ist er geeignet und wie erfolgt der Einbau?
Er passt zum Toyota GR Yaris. Die Montage erfolgt mit einer Befestigungsschraube und einem 10-mm-Schlüssel und dauert etwa fünf Minuten. Eine Demontage des Stoßfängers oder dauerhafte Änderungen sind nicht erforderlich.
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