{"title":"LBX Morizo RR","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong class=\"Yjhzub\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);'\u003e\u003cspan class=\"T286Pc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);'\u003eAprovecha todo el potencial deportivo de tu \u003cu class=\"wfWfIf fxyaSe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: underline dotted; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);'\u003e\u003cspan data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);'\u003e\u003cspan class=\"jAOkJc\" role=\"button\" id=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-ved=\"2ahUKEwiLzu6_i6CVAxUvcfEDHXcjHK0Q3egRegYIAAgEEAI\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 700; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);' tabindex=\"0\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c!--TgQPHd||[[[\u0026quot;\/hkb\/Cg4KCGxhbmd1YWdlEgJlbgoMCgR0eXBlEgRBVVRPCiIKC2VudGl0eV9uYW1lEhNsZXh1cyBsYnggbW9yaXpvIHJy\u0026quot;,\u0026quot;Lexus LBX Morizo RR\u0026quot;,0,\u0026quot;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\u0026quot;,\u0026quot;AUTO\u0026quot;],\u0026quot;\u0026quot;,0,[null,null,null,1,null,null,null,null,null,null,null,null,[291933,null,1],null,null,[{\u0026quot;205\u0026quot;:[null,\u0026quot;\/hkb\/Cg4KCGxhbmd1YWdlEgJlbgoMCgR0eXBlEgRBVVRPCiIKC2VudGl0eV9uYW1lEhNsZXh1cyBsYnggbW9yaXpvIHJy\u0026quot;],\u0026quot;1219\u0026quot;:[null,null,\u0026quot;AUTO\u0026quot;,null,null,\u0026quot;\/hkb\/Cg4KCGxhbmd1YWdlEgJlbgoMCgR0eXBlEgRBVVRPCiIKC2VudGl0eV9uYW1lEhNsZXh1cyBsYnggbW9yaXpvIHJy\u0026quot;],\u0026quot;3524\u0026quot;:[69]}]],null,0,null,\u0026quot;\u0026quot;,0]]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/u\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"T286Pc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" aria-owns=\"action-menu-parent-container\" data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);'\u003e. Con el motor de altas prestaciones G16E-GTS y la avanzada plataforma de tracción total que comparte con el GR Yaris y el GR Corolla, el \u003cspan class=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-ved=\"2ahUKEwiLzu6_i6CVAxUvcfEDHXcjHK0Q0fERegYIAAgEEAM\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);'\u003e\u003cspan class=\"T286Pc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style='font-family: \"Google Sans\", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(230, 232, 240);'\u003eMorizo RR\u003c!--TgQPHd||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd||[[null,[],\u0026quot;\u0026quot;,0,null,null,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[{\u0026quot;3524\u0026quot;:[0]}]],null,null,[],null,null,null,null,\u0026quot;\u0026quot;,0]]--\u003e\u003c\/span\u003e combina lujo con una gran capacidad en circuito. En PIRAS Motorsport diseñamos y seleccionamos mejoras de alta calidad específicamente concebidas para superar las limitaciones de espacio de la configuración de fábrica. Desde nuestros sistemas de admisión con airbox sellado PIII, equipados con una placa de refrigeración del radiador específica, hasta componentes de alto nivel para circuito, descubre una colección de piezas de prestaciones OEM+ diseñadas para reducir temperaturas, optimizar el flujo de aire y transformar tu experiencia de conducción.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"cusco-adjustable-rear-lower-arm-toe-toyota-gr-yaris","title":"Brazo trasero inferior regulable Cusco (TOE) - Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNormalmente en stock, con envío al día siguiente; no te preocupes si aquí aparece stock cero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna modificación imprescindible en cualquier GR Yaris para lograr una alineación de convergencia perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs especialmente necesaria si instalas el kit delantero Wiborg Circuit Geometry y\/o una suspensión rebajada, para conseguir el rango correcto de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos componentes CUSCO mejoran el comportamiento tanto por sí solos como junto con otras piezas de la marca. Permiten ajustar la suspensión con precisión cuando la configuración de fábrica no es suficiente para una competición exigente. También complementan modificaciones como neumáticos de gran agarre al reducir la flexión de los silentblocks originales y transmitir más directamente la superficie de la carretera.\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763013906769,"sku":"1C7474G","price":342.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYarisCUSCOTOEARMS_2_2a7ad0c4-49fb-4d9f-838e-c351d4fad481.jpg?v=1771077301"},{"product_id":"cusco-adjustable-rear-upper-arm-camber-toyota-gr-yaris","title":"Brazo trasero superior regulable Cusco (CAMBER) - Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNormalmente en stock, con envío al día siguiente; no te preocupes si aquí aparece stock cero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna modificación imprescindible en cualquier GR Yaris para lograr una alineación de caída perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEspecialmente necesario con el kit delantero Wiborg Circuit Geometry o suspensión rebajada para conseguir el rango de ajuste correcto. ¡No es posible obtener la geometría correcta en coches rebajados con brazos de serie!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos componentes CUSCO mejoran el comportamiento tanto por sí solos como junto con otras piezas de la marca. Permiten ajustar la suspensión con precisión cuando la configuración de fábrica no es suficiente para una competición exigente. También complementan modificaciones como neumáticos de gran agarre al reducir la flexión de los silentblocks originales y transmitir más directamente la superficie de la carretera.\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763015610705,"sku":"1C7474L","price":415.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYarisCUSCOCAMBERARMS1.jpg?v=1771077376"},{"product_id":"cusco-pitching-stopper-toyota-yaris-gr","title":"CUSCO Pitching Stopper - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNormalmente en stock, con envío al día siguiente; no te preocupes si aquí aparece stock cero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna modificación imprescindible en cualquier GR Yaris para conseguir cambios de marcha perfectos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo mostramos en YouTube, el soporte antibalanceo de motor\/cambio Cusco mejora mucho los cambios y evita errores al engranar. Añade algo de ruido, vibraciones y aspereza (NVH), pero se reduce notablemente tras varios ciclos térmicos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa mayor dureza de los casquillos de goma evita el movimiento del motor y la transmisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejora la respuesta al acelerar y decelerar, el tacto del cambio y el control de la carrocería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminio mecanizado ligero con acabado anodizado azul\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación sencilla de montaje directo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763436155217,"sku":"1C7911PS","price":158.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/CUSCOPitchingStopperGRYaris_1.jpg?v=1771077413"},{"product_id":"ferodo-ds-uno-brake-pads-front-gr-yaris-fer-fcp5261z","title":"Pastillas de freno Ferodo DS UNO delanteras para GR Yaris FER-FCP5261Z","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContáctanos para consultar disponibilidad.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTras numerosas pruebas elegimos DS UNO como el mejor material de fricción de competición para GR Yaris: es suave con los discos, resiste la pérdida de eficacia por temperatura y no presenta una mordida brusca. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Por el bajo peso del GR Yaris, es fundamental elegir la pastilla adecuada!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDS UNO de Ferodo es un material de competición para uso intensivo probado en campeonatos GT, turismos y rally por su excelente tacto. Ofrece alta fricción, mayor duración de pastilla y disco y una modulación excelente. Reduce el riesgo de bloqueo frente a otras pastillas con el mismo coeficiente nominal alto, sin perder fuerza de frenado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52765938549073,"sku":"FER-FCP5261Z","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Ferodo_dsuno_1.png?v=1767800125"},{"product_id":"ferodo-ds-uno-brake-pads-rear-gr-yaris-fer-fcp5262z","title":"Pastillas de freno Ferodo DS UNO traseras para GR Yaris FER-FCP5262Z","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContáctanos para consultar disponibilidad.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTras numerosas pruebas elegimos DS UNO como el mejor material de fricción de competición para GR Yaris: es suave con los discos, resiste la pérdida de eficacia por temperatura y no presenta una mordida brusca. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Por el bajo peso del GR Yaris, es fundamental elegir la pastilla adecuada!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDS UNO de Ferodo es un material de competición para uso intensivo probado en campeonatos GT, turismos y rally por su excelente tacto. 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Así pasa más aire libremente a los cilindros manteniendo una filtración superior. Nuestro algodón de diseño específico retiene partículas de hasta 5 micras.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eMalla de acero\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLa malla de alambre de acero rodea el algodón para aportar resistencia y protección frente a abolladuras, de modo que el filtro Green de altas prestaciones funcione en las condiciones más exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eLubricante exclusivo\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eEste aceite crea una carga magnética positiva (+), o enlace iónico, con la malla de acero inoxidable. La carga positiva atrae las partículas de polvo de carga negativa (−), que se adhieren a la malla, dejando el algodón libre para maximizar el flujo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eMoldeo a baja presión\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eOtros filtros unen la goma perimetral a los componentes interiores mediante inyección a presión. Ahorra tiempo de fabricación, pero puede introducir mucha goma en la superficie filtrante. Aunque parezca poca, puede restringir hasta un 25 % del flujo previsto. Nuestro proceso de cuatro etapas prácticamente elimina estas filtraciones de goma y mantiene el flujo máximo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eMoldes específicos\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLa base de goma flexible moldeada a mano sella herméticamente y absorbe vibraciones. Los moldes se crean a partir de una amplia colección de airboxes de fábrica, con cada pieza hecha a medida mediante CNC. No reutilizamos elementos ni hacemos moldes universales: el filtro Green de altas prestaciones encaja como el original, sin modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eTecnología propia\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eMucho antes de fabricar filtros para coches de carretera, producíamos cientos para la competición internacional. Mejoramos continuamente con los procesos y equipos más avanzados y ampliamos la gama para cubrir tus necesidades. Mantenemos nuestro compromiso de ofrecer la que consideramos la mejor tecnología de filtración disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué identifica la especificación PIII?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSe desarrolló con Green Filter según las dimensiones del filtro de panel OEM G16E-GTS. El logotipo PIII grabado con láser en el lateral identifica nuestra especificación.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Necesito un filtro adicional con un kit de airbox PIII?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLos kits actuales para GR Yaris, GR Corolla y Lexus LBX Morizo RR ya incluyen un filtro de panel PIII. Elige este filtro separado como recambio o repuesto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Se puede limpiar y reutilizar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSí. Sigue las instrucciones de limpieza y aceitado de Green Filter. Evita el exceso de aceite porque puede afectar al sensor MAF.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53319589658961,"sku":"GRX.00.33.0.008.0","price":62.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858"},{"product_id":"piii-lexus-lbx-morizo-rr-airbox-intake","title":"Airbox de admisión PIII para Lexus LBX Morizo RR","description":"\u003ch2\u003eKit de admisión con airbox PIII para Lexus LBX Morizo RR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de admisión con airbox PIII para Lexus LBX Morizo RR\u003c\/strong\u003e es una solución OEM+ completa, desarrollada para aumentar el flujo, mejorar el sonido y admitir mayores prestaciones conservando la practicidad del formato de filtro de panel Toyota original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAl compartir plataforma y transmisión con el Toyota GR Yaris, utiliza el mismo diseño de airbox base, probado y apreciado mundialmente, con una placa de refrigeración del radiador específica para un ajuste y funcionamiento perfectos en la carrocería diferente del LBX Morizo RR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA diferencia de muchas admisiones cónicas abiertas, el airbox PIII utiliza un diseño sellado de aire frío que alimenta el filtro directamente desde el frontal. Ofrece un recorrido más limpio y controlado, mejor recuperación de presión a velocidad y un entorno de admisión más estable en coches originales y preparados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVentajas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMás flujo, respuesta y potencial de par, con ganancias de unos 6–20 bhp según la preparación y las modificaciones complementarias.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMás sonido de admisión en todas las condiciones de conducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecorrido sellado de admisión de aire frío desde la parte delantera del vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel OEM Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel PIII de alto caudal incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAspecto OEM+ en el vano motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCubierta de radiador de dos piezas incluida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin modificaciones permanentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo requiere desmontar el paragolpes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño probado y ganancias reales de prestaciones en GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e*\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\"\u003eVÍDEO DEL SONIDO\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiseñado para el formato de filtro de panel OEM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII Lexus LBX Morizo RR se ha diseñado para el formato de filtro de panel OEM Lexus\/Toyota.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePermite un mantenimiento sencillo, fiable y económico, con la opción de montar el filtro de mayor caudal incluido para mejorar las prestaciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOfrece unos 6–20 bhp adicionales según la preparación y modificaciones. Las pruebas de GR Yaris mostradas abajo son antecedentes del desarrollo en la plataforma compartida. Los resultados reales dependen del estado del coche, calibración, modificaciones, combustible, condiciones ambientales y método de ensayo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFlujo limpio, más allá del sonido\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl objetivo no era simplemente hacer que el coche sonase más.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII Lexus LBX Morizo RR rediseña la admisión aprovechando el espacio disponible para crear un recorrido de aire frío sellado y sin obstáculos desde el frontal hasta el filtro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl aire llega al filtro de panel de forma directa y controlada, ayudando a mantener un flujo estable antes del MAF y de la entrada del turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs una ventaja clave de un airbox de panel bien diseñado. Frente a muchos filtros cónicos, el formato de panel permite que el flujo se acerque a la superficie de forma más uniforme, en lugar de hacerlo desde un ángulo incontrolado dentro del vano motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMuchas admisiones de competición de alto nivel utilizan grandes airboxes de panel cuando el espacio lo permite: ofrecen gran superficie filtrante, flujo laminar controlado y un entorno de admisión estable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLa entrada OEM del turbo se conserva por una razón\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDurante el desarrollo probamos y analizamos cuidadosamente el recorrido de admisión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna conclusión clave fue que conservar el tubo OEM entre el airbox y el turbo era la solución correcta para esta aplicación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe mantiene la geometría de entrada OEM, en lugar de aumentar el diámetro sin pruebas específicas. Su idoneidad para una potencia concreta debe evaluarse con el calibrador del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePor ello, el sistema PIII mejora el airbox y la alimentación de aire frío, conservando la geometría OEM de entrada al turbo allí donde funciona correctamente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlojamiento MAF derivado de la competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna pieza fundamental es el \u003cstrong\u003ealojamiento específico del sensor MAF impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe fabrica con gran precisión dimensional y reproduce lo más fielmente posible la geometría crítica del sensor OEM para obtener lecturas estables y repetibles con ECU original y preparada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe une de forma continua al conducto trasero e incorpora lo necesario para posicionar correctamente el sensor y sujetar su cableado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl resultado es una instalación OEM+ limpia, con integración adecuada del sensor, no una conversión improvisada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg style=\"font-size: 0.875rem;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMateriales y construcción\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSe eligió ABS termoformado por su resistencia térmica, durabilidad y acabado OEM en esta aplicación. La temperatura de admisión y la acumulación de calor dependen del vano motor, la velocidad y el método de ensayo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFiltro de aire\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl filtro de panel Green Filter incluido, fabricado en Francia, utiliza algodón tejido de doble capa y se puede lavar y mantener. Un grabado láser lateral identifica la especificación PIII. Sigue las instrucciones de limpieza y aceitado; el exceso de aceite puede afectar al MAF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858\" alt=\"PIRAS Motorsport PIII G16E-GTS Filter SIDE VIEW WITH LOGO\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAntecedentes de las pruebas de prestaciones\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLas pruebas en GR Yaris registraron distintos resultados con diversas configuraciones de vehículo y ECU.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn la plataforma GR Yaris, las pruebas mostraron mejoras medibles con distintas configuraciones de ECU:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU y software originales\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn GR Yaris Gen.1 probado en el banco de bujes Rotronics de ACME Racing mostró una \u003cstrong\u003eganancia de 5,9 hp\u003c\/strong\u003e respecto al airbox de serie antes del tiempo de adaptación de la ECU.\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 1: realizada en un GR Yaris Gen.1 OEM sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán cuando la ECU original tenga tiempo de adaptarse. Prueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU de serie con software Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn las pruebas de ProfiTuning, sustituir el airbox OEM por el PIRAS Motorsport exigió una \u003cstrong\u003ereducción del 8 % del ciclo de trabajo de la wastegate\u003c\/strong\u003e para mantener la misma potencia, señal de una mejora significativa de eficiencia del flujo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU Syvecs y software Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn GR Yaris Gen.1 Rally R1T con ECU Syvecs en modo speed-density ganó \u003cstrong\u003e7,5 hp adicionales\u003c\/strong\u003e solo al cambiar el airbox, con mejor entrega de 5300 a 7200 rpm y menor bache de par.\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 3: GR Yaris Rally R1T con ECU Syvecs sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán tras adaptar el software. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eSon resultados del desarrollo en GR Yaris, no cifras directas del Lexus LBX Morizo RR. Aportan contexto técnico sobre la plataforma G16E-GTS compartida.\u003cbr\u003eUtiliza la misma unidad base del GR Yaris, con una placa de refrigeración del radiador específica del Lexus LBX para adaptar el montaje.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMade in Italy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII Lexus LBX Morizo RR es \u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl cuerpo principal es de plástico termoformado industrialmente y el alojamiento MAF se imprime en 3D mediante HP MJF. Incluye un soporte de montaje cortado a láser y una placa de refrigeración del radiador de plástico de dos piezas para una instalación completa y limpia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl soporte inferior encaja en los puntos OEM para montar el kit con herramientas sencillas sin modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNormalmente se instala en menos de 30 minutos sin desmontar el paragolpes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eNotas de uso importantes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFiltro de aire y uso con lluvia\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl kit PIII Lexus LBX Morizo RR utiliza el formato de filtro de panel OEM Toyota. Sin embargo, no recomendamos el filtro de papel OEM con lluvia intensa o condiciones muy húmedas. \u003cstrong\u003e¡Con lluvia intensa utiliza el filtro incluido!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos filtros de papel pueden absorber humedad y restringir el flujo al saturarse. Para conducción habitual en condiciones húmedas, recomendamos un filtro de panel de altas prestaciones resistente a la humedad.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformación sobre el testigo de avería del motor (CEL)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEstá diseñado para mantener lecturas MAF estables si se instala correctamente en un vehículo mecánicamente sano. El estado, las modificaciones, la calibración y la calidad del montaje pueden influir en los testigos, por lo que no se puede garantizar la ausencia de CEL.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePiezas incluidas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 airbox de admisión principal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 soporte de montaje cortado a láser (conecta el airbox al coche)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 cubierta \/ placa de refrigeración del radiador de dos piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtro de aire PIII de Green Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡Filtro de aire incluido!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTabla de especificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eKit de admisión con airbox PIII para Lexus LBX Morizo RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFormato del filtro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro de panel OEM Lexus\/Toyota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eSÍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial del airbox principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003ePlástico termoformado industrialmente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial del alojamiento MAF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eDiseño de admisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eAdmisión sellada de aire frío\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCubierta de radiador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eIncluida, diseño de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMontaje directo con herramientas manuales sencillas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eRequiere modificaciones permanentes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eTiempo de instalación estimado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMenos de 30 minutos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProducción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eUso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eExclusivamente para competición y fuera de vías públicas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eAviso de uso en competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducto destinado exclusivamente a competición y uso fuera de vías públicas.\u003cbr\u003eLa compatibilidad, la legalidad de emisiones y las normas de circulación pueden variar según país, año del vehículo y legislación local.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué ganancia de potencia puedo esperar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eAproximadamente 6–20 bhp, según el nivel de preparación y las modificaciones complementarias. La calibración de la ECU y la configuración completa del vehículo determinan la ganancia.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿El kit completo incluye la placa de refrigeración?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSí. Incluye airbox principal, placa de refrigeración del radiador de plástico de dos piezas específica para LBX, filtro de panel PIII de Green Filter, un soporte cortado a láser que une el airbox al coche y fijaciones.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Para qué Lexus LBX sirve?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003ePara el Lexus LBX Morizo RR. La placa de refrigeración específica adapta el airbox base probado al espacio frontal de este modelo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿La instalación requiere modificaciones permanentes?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Utiliza los puntos originales y herramientas sencillas. Suele instalarse en menos de 30 minutos sin desmontar el paragolpes.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54131215597905,"sku":"LBX.00.34.0.101.0","price":680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/b1cbde29-686e-45ec-91db-400cd76faf18.jpg?v=1792143549"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado negro\/dorado distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado negro\/dorado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero negro con asiento de aluminio dorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en negro\/dorado. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54207571919185,"sku":"M12x1.5 black\/Gold-Long","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mm_BLACK-GOLD.jpg?v=1783090661"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-blue-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/azul (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/azul (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado gris oscuro\/azul distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado gris oscuro\/azul resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero gris oscuro con asiento de aluminio azul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" 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No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en gris oscuro\/azul. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218785456465,"sku":"Nut_M12x1p5_Grey_Blue","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmBLACK-BLUE.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/dorado (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/dorado (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado gris oscuro\/dorado distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado gris oscuro\/dorado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero gris oscuro con asiento de aluminio dorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" 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No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en gris oscuro\/dorado. 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ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado neocromo oscuro resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" 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data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero neocromo oscuro con asiento de aluminio azul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en neocromo oscuro. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218817667409,"sku":"Nut_M12x1p5_Neo","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmNEOCHROME.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-short-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (cortas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (cortas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003e\u003cstrong\u003eLa versión corta es aún más ligera\u003c\/strong\u003e. Diseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado negro\/dorado distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda cortas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado negro\/dorado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (cortas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eCorta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero negro con asiento de aluminio dorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas cortas M12×1,5 en negro\/dorado. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218836279633,"sku":"M12x1.5 Short","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Nuts_-_Racing_M12x1.5mm_SHORT_BLACK-GOLD.jpg?v=1783414456"},{"product_id":"piii-approved-extended-wheel-studs-m12-1-5-20-mm-toyota-gr-1-pc","title":"Espárragos de rueda alargados aprobados por PIII, M12×1,5 (+20 mm), Toyota GR (1 ud.)","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"97\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eEspárragos de rueda alargados aprobados por PIII, M12×1,5 (+20 mm), Toyota GR (1 ud.)\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"99\" data-end=\"390\"\u003eAl montar separadores o llantas con una zona de apoyo más gruesa, es esencial mantener suficiente rosca acoplada. Los espárragos alargados aportan la longitud adicional necesaria para sujetar la rueda con seguridad al buje en todas las condiciones.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"392\" data-end=\"755\"\u003eLos espárragos alargados PIII se fabrican en acero de clase 10.9 de alta resistencia para carretera exigente y competición. Frente a los originales aportan \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"662\"\u003e20 mm adicionales de longitud roscada\u003c\/strong\u003e, permitiendo montar separadores con seguridad y conservar un acoplamiento correcto de rosca.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"1031\"\u003eFabricado con tolerancias precisas, cada espárrago tiene un \u003cstrong data-start=\"816\" data-end=\"844\"\u003ediámetro de estriado de 14,30 mm\u003c\/strong\u003e para un ajuste por interferencia seguro en bujes compatibles, evitando movimientos bajo carga. La rosca de precisión facilita el montaje y un apriete consistente.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1227\"\u003eDiseñados y fabricados según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, ofrecen la fiabilidad y confianza esperadas de una fijación de competición.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"1229\" data-end=\"1244\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1246\" data-end=\"1618\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1246\" data-end=\"1278\"\u003e1 espárrago alargado (se necesitan 20 por vehículo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1279\" data-end=\"1295\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1328\"\u003eAcero de alta resistencia de clase 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1329\" data-end=\"1370\"\u003eSección roscada 20 mm más larga que la OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1371\" data-end=\"1410\"\u003eLongitud total de 62 mm sin la cabeza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1411\" data-end=\"1434\"\u003eLongitud roscada de 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1435\" data-end=\"1461\"\u003ediámetro de estriado de 14,30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1462\" data-end=\"1513\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1565\"\u003eAptos para separadores y llantas no originales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1566\" data-end=\"1618\"\u003eDiseñados para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2 data-start=\"1620\" data-end=\"1645\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1647\" data-end=\"2038\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\u003ctr data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1647\" data-end=\"1663\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1663\" data-end=\"1672\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1698\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1698\" data-end=\"1737\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1698\" data-end=\"1708\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1708\" data-end=\"1737\"\u003eEspárragos de rueda alargados PIII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1738\" data-end=\"1767\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1738\" data-end=\"1749\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1749\" data-end=\"1767\"\u003e1 espárrago de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1768\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1768\" data-end=\"1782\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1782\" data-end=\"1795\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1796\" data-end=\"1839\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1796\" data-end=\"1830\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongitud total (sin cabeza)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1830\" data-end=\"1839\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1840\" data-end=\"1867\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1840\" data-end=\"1858\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongitud roscada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1858\" data-end=\"1867\"\u003e47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1868\" data-end=\"1912\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1868\" data-end=\"1895\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongitud de rosca adicional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1895\" data-end=\"1912\"\u003e+20 mm respecto a OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1913\" data-end=\"1943\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1913\" data-end=\"1931\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiámetro del estriado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1931\" data-end=\"1943\"\u003e14,30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1944\" data-end=\"1978\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1944\" data-end=\"1955\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1955\" data-end=\"1978\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1979\" data-end=\"2004\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1979\" data-end=\"1996\" data-col-size=\"sm\"\u003eClase de resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1996\" data-end=\"2004\"\u003e10.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2005\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2005\" data-end=\"2020\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2020\" data-end=\"2038\" data-col-size=\"sm\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2143\"\u003eCompatibles con vehículos que utilizan \u003cstrong data-start=\"2091\" data-end=\"2131\"\u003eespárragos de rueda con estriado de 14,30 mm\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2145\" data-end=\"2254\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2145\" data-end=\"2162\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2163\" data-end=\"2182\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2196\"\u003eToyota GR86\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2197\" data-end=\"2218\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2254\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–IX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn GR86 con ajuste al buje confirmado, suponen una conversión a M12×1,5 y requieren tuercas M12×1,5 correspondientes. No reutilices las originales M12×1,25.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eNotas de instalación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eInstalar estos o cualquier otro espárrago en los coches indicados exige desmontar los rodamientos y utilizar una prensa hidráulica. Solo debe hacerlo personal formado en mecánica. Tiempo total: 2,5–4 horas. \u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003eSon espárragos de sustitución o mejora a presión para bujes compatibles. Comprueba diámetro de estriado, longitud y compatibilidad antes del montaje. Sigue los procedimientos de taller y pares de apriete correctos. Revisa el par de las tuercas tras los primeros 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿El precio corresponde a una unidad o a un juego completo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eA un espárrago. Pide 20 unidades para sustituir los 20 del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué dimensiones debo comprobar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eRosca M12×1,5, estriado de 14,30 mm, longitud total de 62 mm sin cabeza y rosca de 47 mm. La sección roscada es 20 mm más larga que la OEM. Confirma compatibilidad del buje y holgura de la rueda.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo deben instalarse?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDebe hacerlo personal formado en mecánica. Las notas especifican desmontar el rodamiento y usar una prensa hidráulica. Sigue los procedimientos y pares de taller, y revisa el apriete tras 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218864787793,"sku":"Stud_M12x1p5_47mm","price":1.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Stud_M12x1.5_Toyota_Mitsubishi-3.jpg?v=1783414783"},{"product_id":"piii-gr-yaris-lexus-lbx-morizo-brake-cooling-kit","title":"Kit de refrigeración de frenos PIII V2 para GR Yaris y Lexus LBX Morizo RR","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eV2 incorpora una nueva fijación para GR Yaris y Lexus LBX Morizo RR con brazos inferiores de suspensión (LCA) OEM o no originales compatibles. Grosor máximo de los brazos no originales: 25 mm. También deben comprobarse su forma y la holgura de montaje.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLos frenos de serie del GR Yaris son muy eficaces, pero un uso frecuente en circuito pone a prueba incluso los mejores sistemas de un coche de carretera, y este no es una excepción.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon las pastillas originales ya se alcanzan temperaturas altas; al montar pastillas no originales de mayor fricción, el calor puede descontrolarse. Puede decolorar la pintura de las pinzas o fundir los guardapolvos de goma, con consecuencias graves.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl espacio del paso de rueda es muy reducido. Los tubos desde las entradas del paragolpes no son una solución adecuada porque provocan demasiada pérdida de presión.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDiseñamos un sistema sencillo y eficiente de deflectores que capta el aire bajo el coche, como en el Porsche GT3 RS y otros superdeportivos, y lo dirige al centro de cada disco delantero. Permite una instalación limpia, sin obstáculos en los pasos de rueda y sin mantenimiento.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl resultado es una reducción importante de la temperatura de frenos para seguir conduciendo con confianza sesión tras sesión.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eCONTENIDO DEL KIT:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul type=\"disc\" style=\"margin-top: 0cm;\" data-mce-style=\"margin-top: 0cm;\"\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e2 deflectores de refrigeración de frenos\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e1 kit de elementos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb\u003eNOTAS DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e No requiere cortes ni mecanizados. SOLO PARA LLANTAS DE 18 PULGADAS; las de 17 pulgadas provocan interferencias.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDIFICULTAD DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e sencilla; requiere un gato y herramientas básicas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" width=\"100%\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003ePA12 impreso en 3D mediante HP-FDM\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003cp\u003eOEM Toyota GR Yaris (Gen 1 y Gen 2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOEM Lexus LBX Morizo RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit Wiborg Engineering Circuit Geometry\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrazos inferiores delanteros (LCA) Verkline\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrazos inferiores de suspensión (LCA) no originales: grosor máximo de 25 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaje directo con tornillos (manual descargable)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeración de discos \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eHasta un 25 % menos de temperatura en los discos\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo mejora la refrigeración de frenos?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLos deflectores dirigen el aire de los bajos hacia el centro de los discos delanteros, reduciendo su temperatura hasta un 25 %.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿V2 es compatible con brazos inferiores no originales?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eV2 admite brazos inferiores de suspensión (LCA) OEM y no originales compatibles en GR Yaris y Lexus LBX Morizo RR. El grosor máximo no original es de 25 mm. Comprueba también la forma y la holgura de montaje.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué tamaño de llanta puedo usar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEl kit está especificado solo para llantas de 18 pulgadas. Las instrucciones advierten de interferencias con llantas de 17 pulgadas.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué incluye y cómo se monta?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDos deflectores, elementos de fijación e instrucciones. Requiere herramientas básicas y elevación segura del vehículo, sin cortar ni mecanizar.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":55038309695825,"sku":"GRY.00.21.0.004.1","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_GR_Yaris_Lexus_LBX_Morizo_Brake_Cooling_Kit_V.2.jpg?v=1790067695"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/collections\/WEB_lexus-lbx-morizo-rr-Edited-2.jpg?v=1782374055","url":"https:\/\/www.pirasmotorsport.com\/es\/collections\/lbx-morizo-rr.oembed","provider":"PIRAS Motorsport","version":"1.0","type":"link"}