{"title":"Los más vendidos","description":"\u003cp\u003eAquí puedes ver lo que otros clientes están comprando y disfrutando.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"toyota-gr-yaris-rally-2-style-hood-vents","title":"Kit de rejillas de capó PIII GR Yaris estilo RALLY 2","description":"  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas rejillas de capó estilo «Rally 2» aportan dos beneficios principales a tu GR Yaris: \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eReducir la temperatura del motor:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eTemperatura del aceite más de 10 °C inferior, especialmente perceptible en circuito.\u003cbr\u003eLa temperatura del aire de admisión baja varios grados gracias a la mejor renovación del aire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eAumentar la adherencia delantera:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ereduce la gran sustentación aerodinámica del GR Yaris al extraer la presión acumulada bajo el capó y en el túnel de transmisión hacia la parte superior del coche.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLas rejillas de capó son esenciales para quienes viven en climas cálidos o aprovechan todo el potencial del GR Yaris. El kit reduce la temperatura bajo el capó y prolonga la vida del motor y sus componentes auxiliares.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTambién reduce el riesgo de las temidas averías de motor por LSPI, favorecidas por temperaturas de aceite muy elevadas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eFRÍO Y LLUVIA:\u003c\/strong\u003e este kit se ha probado ampliamente en más de 100 GR Yaris a lo largo de cientos de miles de kilómetros sin incidencias por lluvia o agua. Por ello no incluimos tapas de lluvia, que limitarían demasiado su función. Otros kits que sitúan las rejillas sobre el motor pueden inundar las bobinas; nuestro producto está diseñado con criterios OEM. La caja de fusibles y los demás conectores eléctricos son impermeables de fábrica.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTAS DE INSTALACIÓN:\u003c\/strong\u003e es necesario cortar las chapas exterior e interior de aluminio del capó y pegar las rejillas con adhesivo estructural de carrocería. La malla se pega a la chapa exterior desde el interior del capó. \u003cbr\u003e¡No es necesario taladrar ni utilizar tornillos!\u003cbr\u003ePara un montaje exclusivamente estético, se pueden pegar sobre un capó sin cortar. La refrigeración y extracción funcionales requieren cortar ambas chapas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas instrucciones y los planos están disponibles en nuestra página de descargas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003ePINTURA\u003c\/b\u003e: se pueden pintar, aunque se entregan con un recubrimiento negro satinado resistente a los rayos UV.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDIFICULTAD DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e alta; requiere un taller de carrocería profesional.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 449.906px;\" width=\"100%\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 449.906px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 106.375px;\" data-mce-style=\"height: 106.375px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 106.375px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 106.375px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 106.375px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 106.375px;\"\u003e\n  \u003cp\u003e2 rejillas de capó Rally 2 (izquierda y derecha)\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eMalla de aluminio negra\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eProtección del mazo de cables de la ECU\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePlantilla de instalación descargable\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"height: 71.1875px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 71.1875px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 71.1875px;\"\u003e\n  \u003cp\u003ePA11 impreso en 3D mediante HP Multi Jet Fusion\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePintura negra de calidad automotriz resistente a los rayos UV\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eToyota GR Yaris (Gen 1 y Gen 2)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"height: 74.7812px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 74.7812px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 74.7812px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaje funcional: cortar ambas chapas del capó y pegar rejillas y mallas con adhesivo estructural no incluido. Consulta el manual.\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestaciones aerodinámicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eAyuda a reducir la sustentación aerodinámica delantera\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"height: 55.1875px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 55.1875px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestaciones de refrigeración \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 55.1875px;\"\u003e\u003cp\u003eHasta un 15 % menos de temperatura de aceite y agua; reduce la temperatura del aire de admisión\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-WA8XmNBaVU?si=8wfrf9ebnrpxKWze\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-WA8XmNBaVU?si=8wfrf9ebnrpxKWze\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n  \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Para qué coches sirve y qué incluye?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003ePara GR Yaris Gen 1 y Gen 2. Incluye rejillas izquierda y derecha, malla de aluminio negra, protección del cableado ECU y una plantilla de montaje descargable.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Hay que cortar el capó para obtener refrigeración funcional?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSí. Hay que cortar ambas chapas y pegar estructuralmente rejillas y mallas. Acude a un taller de carrocería profesional. No se necesitan taladros ni tornillos. El adhesivo no está incluido.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Necesita tapas de lluvia o pintura?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNuestras pruebas no han mostrado problemas por lluvia, por lo que no incluimos tapas, que restringirían el flujo. Las rejillas se entregan en negro satinado resistente a los rayos UV y se pueden pintar.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49845185347921,"sku":"GRY.00.12.0.002.0","price":294.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Red_GR.Yaris.Gen.1_Rally.2_Hood.Vents_by_PIRAS_Motorsport_front_right_detail.jpg?v=1771080125"},{"product_id":"toyota-gr-yaris-rally-1-wrc-style-hood-vents-kit","title":"Kit de rejillas de capó PIII GR Yaris estilo RALLY 1 - WRC","description":"  \u003cp\u003eRequiere instalación en un taller de carrocería profesional. Deben cortarse las chapas exterior e interior del capó y pegar estructuralmente las rejillas y las mallas de aluminio.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLas rejillas de capó estilo «Rally 1 - WRC» representan el máximo nivel de aerodinámica y refrigeración para tu GR Yaris y ofrecen estos beneficios: \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli style=\"list-style-type: none;\" data-mce-style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eReducir la temperatura del motor:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eTemperatura del aceite más de 10 °C inferior, especialmente en circuito.\u003cbr\u003eMenor temperatura del aire de admisión gracias al mejor flujo y evacuación de calor.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eAumentar la adherencia delantera:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eAyuda a reducir la sustentación delantera evacuando la presión bajo el capó y en el túnel de transmisión por encima del coche.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLas rejillas son esenciales para climas cálidos o para aprovechar todo el potencial del GR Yaris. El kit reduce la temperatura bajo el capó y ayuda a prolongar la vida del motor y los componentes auxiliares.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTambién reduce el riesgo de las temidas averías de motor por LSPI, favorecidas por temperaturas de aceite muy elevadas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eFRÍO Y LLUVIA\u003c\/strong\u003e: este kit se ha probado ampliamente en más de 100 GR Yaris durante cientos de miles de kilómetros sin incidencias por lluvia o agua. No incluimos tapas de lluvia porque perjudicarían demasiado su función. Otros kits que sitúan rejillas sobre el motor pueden inundar las bobinas, pero nuestro producto está diseñado con criterios OEM. La caja de fusibles y los demás conectores son impermeables de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eRequiere instalación profesional de carrocería: cortar ambas chapas del capó y pegar rejillas y mallas de aluminio con adhesivo estructural. No se necesitan taladros ni tornillos. Las instrucciones y plantillas están en la página de descargas. Se entregan en negro satinado resistente a los rayos UV y se pueden pintar.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100.059%; height: 449.906px;\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 449.906px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 106.375px;\" data-mce-style=\"height: 106.375px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 106.375px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 106.375px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 106.375px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 106.375px;\"\u003e\n  \u003cp\u003e2 rejillas de capó Rally 1 (izquierda y derecha)\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eMalla de aluminio negra\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eProtección del mazo de cables de la ECU\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePlantilla de instalación descargable\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"height: 71.1875px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 71.1875px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 71.1875px;\"\u003e\n  \u003cp\u003ePA11 impreso en 3D mediante HP Multi Jet Fusion\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePintura negra de calidad automotriz resistente a los rayos UV\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eToyota GR Yaris (Gen 1 y Gen 2)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"height: 74.7812px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 74.7812px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 74.7812px;\"\u003e\u003cp\u003eRequiere cortar el capó y pegar rejillas y mallas con adhesivo estructural no incluido (manual descargable)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestaciones aerodinámicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eAyuda a reducir la sustentación aerodinámica delantera\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"height: 55.1875px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 55.1875px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestaciones de refrigeración \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 55.1875px;\"\u003e\u003cp\u003eHasta un 15 % menos de temperatura de aceite y agua; reduce la temperatura del aire de admisión\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-WA8XmNBaVU?si=8wfrf9ebnrpxKWze\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-WA8XmNBaVU?si=8wfrf9ebnrpxKWze\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n  \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Para qué coches sirve y qué incluye?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003ePara GR Yaris Gen 1 y Gen 2. Incluye rejillas izquierda y derecha, malla de aluminio negra, protección del cableado ECU y una plantilla de montaje descargable.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿La instalación requiere cortar el capó?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSí. Un taller de carrocería profesional debe cortar ambas chapas y pegar estructuralmente rejillas y mallas. No se necesitan taladros ni tornillos. El adhesivo estructural no está incluido.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Necesita tapas de lluvia o pintura?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNuestras pruebas no han mostrado problemas por lluvia, por lo que no incluimos tapas, que restringirían el flujo. Las rejillas se entregan en negro satinado resistente a los rayos UV y se pueden pintar.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49882365657425,"sku":"GRY.00.11.0.001.0","price":492.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_7085.jpg?v=1771079860"},{"product_id":"toyota-gr-corolla-rally-attack-style-hood-vents-kit","title":"Kit de rejillas de capó PIII GR Corolla TRACK ATTACK","description":"  \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eA partir de nuestra experiencia directa con los kits de capó del GR Yaris, diseñamos un kit específico para mejorar la aerodinámica delantera y refrigeración del GR Corolla Core, compatible también con el capó con rejillas originales del GR Corolla.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIncluye tres (3) piezas separadas: rejilla izquierda, derecha y central. Las laterales contribuyen a reducir la sustentación delantera; la central se sitúa estratégicamente para extraer calor del conjunto de radiadores. Los resultados son: \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eReducir la temperatura del motor:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eTemperatura del aceite más de 10 °C inferior, especialmente perceptible en circuito.\u003cbr\u003eLa temperatura del aire de admisión baja varios grados gracias a la mejor renovación del aire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eAumentar la adherencia delantera:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ereduce la sustentación aerodinámica delantera del GR Corolla extrayendo la presión bajo el capó y en el túnel de transmisión hacia la parte superior del coche.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLas rejillas son esenciales para climas cálidos o para aprovechar el potencial del GR Corolla. Este kit reduce las temperaturas bajo el capó, prolongando la vida del motor y los componentes auxiliares.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTambién reduce el riesgo de las temidas averías de motor por LSPI, favorecidas por temperaturas de aceite muy elevadas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eFRÍO Y LLUVIA\u003c\/strong\u003e: este kit se ha probado en más de 100 GR Yaris durante cientos de miles de kilómetros y en varios GR Corolla, sin incidencias por lluvia o agua. No incluimos tapas de lluvia porque limitarían demasiado su función. Otros kits situados sobre el motor pueden inundar las bobinas; nuestro producto se ha diseñado con criterios OEM. La caja de fusibles y los demás conectores son impermeables de fábrica.\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb\u003eNOTAS DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e es necesario cortar las chapas exterior e interior de aluminio del capó y pegar las rejillas con adhesivo estructural de carrocería. La malla se pega a la chapa exterior desde el interior del capó. \u003cbr\u003e¡No es necesario taladrar ni utilizar tornillos!\u003cbr\u003ePara un montaje exclusivamente estético, se pueden pegar sobre un capó sin cortar. La refrigeración y extracción funcionales requieren cortar ambas chapas.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLas instrucciones y los planos están disponibles en nuestra página de descargas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003ePINTURA\u003c\/b\u003e: se pueden pintar, aunque se entregan con un recubrimiento negro satinado resistente a los rayos UV.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDIFICULTAD DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e alta; requiere un taller de carrocería profesional.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" width=\"100%\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\n  \u003cp\u003e3 rejillas de capó Track Attack (izquierda, derecha y central), acabado negro satinado resistente a los rayos UV\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eMalla de aluminio negra\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eProtección del mazo de cables de la ECU\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePlantilla de instalación descargable\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003cp\u003ePA11 impreso en 3D mediante HP Multi Jet Fusion\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePintura negra de calidad automotriz resistente a los rayos UV\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eToyota GR Corolla con o sin rejillas OEM\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaje funcional: cortar ambas chapas del capó y pegar rejillas y mallas con adhesivo estructural no incluido. Consulta el manual.\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestaciones aerodinámicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eAyuda a reducir la sustentación aerodinámica delantera\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestaciones de refrigeración \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eHasta un 15 % menos de temperatura de aceite y agua; reduce la temperatura del aire de admisión\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n  \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué incluye el kit y para qué capó sirve?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eRejillas izquierda, derecha y central, malla de aluminio negra, protección del cableado ECU y plantilla descargable. Sirve para GR Corolla con o sin rejillas de capó OEM.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué exige una instalación funcional?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUn taller de carrocería profesional debe cortar ambas chapas y pegar rejillas y mallas con adhesivo estructural. No se necesitan taladros ni tornillos. El adhesivo no está incluido.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Necesita tapas de lluvia o pintura?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNuestras pruebas no han mostrado problemas por lluvia, por lo que no incluimos tapas, que restringirían el flujo. Las rejillas se entregan en negro satinado resistente a los rayos UV y se pueden pintar.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49882435846481,"sku":"GRC.00.13.0.003.0","price":415.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GR_Corolla_with_PIRAS_Motorsport_Rally_Attack_Hood_Vents_front_right_at_gas_station.jpg?v=1771078029"},{"product_id":"toyota-gr-yaris-brake-cooling-kit","title":"Kit de refrigeración de frenos PIII para GR Yaris","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDESCRIPCIÓN\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLos frenos de serie del GR Yaris son muy eficaces, pero un uso frecuente en circuito pone a prueba incluso los mejores sistemas de un coche de carretera, y este no es una excepción.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon las pastillas originales ya se alcanzan temperaturas altas; al montar pastillas no originales de mayor fricción, el calor puede descontrolarse. Puede decolorar la pintura de las pinzas o fundir los guardapolvos de goma, con consecuencias graves.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl espacio del paso de rueda es muy reducido. Los tubos desde las entradas del paragolpes no son una solución adecuada porque provocan demasiada pérdida de presión.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDiseñamos un sistema sencillo y eficiente de deflectores que capta el aire bajo el coche, como en el Porsche GT3 RS y otros superdeportivos, y lo dirige al centro de cada disco delantero. Permite una instalación limpia, sin obstáculos en los pasos de rueda y sin mantenimiento.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl resultado es una reducción importante de la temperatura de frenos para seguir conduciendo con confianza sesión tras sesión.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eCONTENIDO DEL KIT:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul type=\"disc\" style=\"margin-top: 0cm;\" data-mce-style=\"margin-top: 0cm;\"\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e2 deflectores de refrigeración de frenos\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e1 kit de elementos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb\u003eNOTAS DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e No requiere cortes ni mecanizados. SOLO PARA LLANTAS DE 18 PULGADAS; las de 17 pulgadas provocan interferencias.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDIFICULTAD DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e sencilla; requiere un gato y herramientas básicas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" width=\"100%\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003ePA12 impreso en 3D mediante HP-FDM\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003cp\u003eOEM Toyota GR Yaris (Gen 1 y Gen 2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit Wiborg Engineering Circuit Geometry\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrazos inferiores delanteros (LCA) Verkline\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaje directo con tornillos (manual descargable)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeración de discos \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eHasta un 25 % menos de temperatura en los discos\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo mejora la refrigeración de frenos?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLos deflectores dirigen el aire de los bajos hacia el centro de los discos delanteros, reduciendo su temperatura hasta un 25 %.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Con qué brazos de suspensión del GR Yaris es compatible esta versión?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eCon GR Yaris Gen 1 y Gen 2 con brazos OEM, kit Wiborg Engineering Circuit Geometry y brazos inferiores delanteros (LCA) Verkline. Consúltanos si el diseño de tus brazos no figura en la lista.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué tamaño de llanta puedo usar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEl kit está especificado solo para llantas de 18 pulgadas. Las instrucciones advierten de interferencias con llantas de 17 pulgadas.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué incluye y requiere cortar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDos deflectores, elementos de fijación e instrucciones. Se instala con herramientas básicas y elevación segura del vehículo, sin cortar ni mecanizar.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49882601783633,"sku":"GRY.00.21.0.004.0","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/4c74a114-6edf-4a87-959e-a0d3a7d14a0a.jpg?v=1749799028"},{"product_id":"toyota-yaris-gr-four","title":"PIII Samsonas GR Yaris: suspensión roscada de 3 vías para CIRCUITO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eCONTACTA CON NOSOTROS PARA HACER EL PEDIDO\u003cbr\u003ePlazo de entrega: 4–8 semanas. En ocasiones puede haber stock. Contacta con nosotros para confirmar disponibilidad y plazo actuales. \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e¡Ahora también disponible para GR Yaris Gen.2!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProbada y aprobada por PIII y Adriano PIRAS, esta suspensión roscada ofrece prestaciones profesionales del máximo nivel por una fracción del coste de las marcas de referencia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEs posible porque Samsonas, reconocida mundialmente por sus cambios secuenciales, ha reforzado recientemente su división de suspensión con componentes internos fabricados en Italia, mecanizado CNC de alta calidad, anodizado y pruebas avanzadas en un \u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\" data-mce-style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003ebanco LABA7 EMA.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCarrera DELANTERA: 110 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCarrera TRASERA: 94 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCAÍDA DELANTERA AJUSTABLE MEDIANTE CALCES DE COMPETICIÓN.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste independiente de amortiguación en 3 vías\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\" data-mce-style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExtensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompresión a alta velocidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompresión a baja velocidad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePreajustado antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistón interior de Ø 46\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo exterior cromado duro de Ø 50 (tecnología de 2 tubos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVástago de Ø 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacores banjo orientables para depósito remoto\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOpciones de depósito adosado delantero y trasero\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCopelas con cojinete de PTFE en carcasa de acero\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortiguador para columna McPherson\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortiguador para suspensión multibrazo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oUtLh_UvOmk?si=5J7UhP0CGq45Lp35\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oUtLh_UvOmk?si=5J7UhP0CGq45Lp35\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Para qué aplicación está diseñada esta versión?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003ePara circuito con Toyota GR Yaris. También hay versión Gen 2. Confirma la generación y el uso previsto al hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué ajustes y carreras ofrece?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLa extensión y las compresiones de alta y baja velocidad se ajustan independientemente. La carrera es de 110 mm delante y 94 mm detrás. La caída delantera se ajusta con calces de competición.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo se pide y cuál es el plazo de entrega?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUtiliza «Consultar precio y disponibilidad» e indica la generación de tu GR Yaris y el uso previsto. La entrega suele ser de 4–8 semanas. En ocasiones puede haber stock. Consúltanos la disponibilidad y el plazo de tu configuración.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":50507256070481,"sku":"","price":4500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/SAMSONAS_3-Way_Track_Suspension_Coilovers_by_PIRAS_Motorsport_FRONT.jpg?v=1776415075"},{"product_id":"toyota-gr-yaris-3-way-rally-tarmac-coilovers","title":"PIII Samsonas GR Yaris: suspensión roscada de 3 vías para RALLY DE ASFALTO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eCONTACTA CON NOSOTROS PARA HACER EL PEDIDO\u003cbr\u003ePlazo de entrega: 4–8 semanas. En ocasiones puede haber stock. Contacta con nosotros para confirmar disponibilidad y plazo actuales. \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e¡Ahora también disponible para GR Yaris Gen.2!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProbada y aprobada por PIII y Adriano PIRAS, esta suspensión roscada ofrece prestaciones profesionales del máximo nivel por una fracción del coste de las marcas de referencia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eEs posible porque Samsonas, reconocida mundialmente por sus cambios secuenciales, ha reforzado recientemente su división de suspensión con componentes internos fabricados en Italia, mecanizado CNC de alta calidad, anodizado y pruebas avanzadas en un \u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\" data-mce-style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003ebanco LABA7 EMA.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRecorrido del amortiguador DELANTERO: 185 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRecorrido del amortiguador TRASERO: 156 mm\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAltura: puede mantenerse la original, aumentarse o reducirse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCAÍDA DELANTERA AJUSTABLE MEDIANTE CALCES DE COMPETICIÓN.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eAjuste de amortiguación en 3 vías totalmente independientes\u003c\/strong\u003e:\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExtensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompresión a alta velocidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompresión a baja velocidad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePreajustado antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo exterior cromado duro de Ø 58 (tecnología de 3 tubos, versión de depósito adosado delantero y trasero)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVástago de Ø 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacores banjo orientables para depósito remoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpciones de depósito adosado delantero y trasero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCopelas con cojinete de PTFE en carcasa de acero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortiguador para columna McPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortiguador para suspensión multibrazo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xpe8kFz7tVg?si=iBTR42zl45ZQDHYB\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xpe8kFz7tVg?si=iBTR42zl45ZQDHYB\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_2lNA3Wjcmo?si=IsLIMz0TMwvAqXXJ\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_2lNA3Wjcmo?si=IsLIMz0TMwvAqXXJ\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Para qué aplicación está diseñada esta versión?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003ePara rally de asfalto con Toyota GR Yaris. También hay versión Gen 2. Confirma la generación y la especificación de rally al hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué ajustes y alturas ofrece?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLa extensión y las compresiones de alta y baja velocidad se regulan independientemente. La altura puede ser la original, mayor o menor. La caída delantera se ajusta con calces de competición.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo se pide y cuál es el plazo de entrega?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUtiliza «Consultar precio y disponibilidad» e indica la generación de tu GR Yaris y el uso previsto. La entrega suele ser de 4–8 semanas. En ocasiones puede haber stock. Consúltanos la disponibilidad y el plazo de tu configuración.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":51342809923921,"sku":null,"price":6350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Samsonas_3_way_Tarmac_Suspension_for_GR_Yaris_FRONT_Installed.jpg?v=1771081789"},{"product_id":"toyota-gr-yaris-3-way-rally-gravel-coilovers","title":"PIII Samsonas GR Yaris: suspensión roscada de 3 vías para RALLY DE TIERRA","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eCONTACTA CON NOSOTROS PARA HACER EL PEDIDO\u003cbr\u003ePlazo de entrega: 4–8 semanas. En ocasiones puede haber stock. Contacta con nosotros para confirmar disponibilidad y plazo actuales. \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e¡Ahora también disponible para GR Yaris Gen.2!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProbada y aprobada por PIII y Adriano PIRAS, esta suspensión roscada ofrece prestaciones profesionales del máximo nivel por una fracción del coste de las marcas de referencia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEs posible porque Samsonas, reconocida mundialmente por sus cambios secuenciales, ha reforzado recientemente su división de suspensión con componentes internos fabricados en Italia, mecanizado CNC de alta calidad, anodizado y pruebas avanzadas en un \u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\" data-mce-style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003ebanco LABA7 EMA.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRecorrido del amortiguador DELANTERO: 185 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Recorrido del amortiguador TRASERO: 156 mm\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCAÍDA DELANTERA AJUSTABLE MEDIANTE CALCES DE COMPETICIÓN.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eAjuste de amortiguación en 3 vías totalmente independientes\u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\" data-mce-style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExtensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompresión a alta velocidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompresión a baja velocidad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePreajustado antes del montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo exterior cromado duro de Ø 58 (tecnología de 3 tubos, versión de depósito adosado delantero y trasero)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVástago de Ø 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRacores banjo orientables para depósito remoto\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOpciones de depósito adosado delantero y trasero\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCopelas con cojinete de PTFE en carcasa de acero\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortiguador para columna McPherson\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmortiguador para suspensión multibrazo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Para qué aplicación está diseñada esta versión?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003ePara rally de tierra con Toyota GR Yaris. También hay versión Gen 2. Confirma la generación y la especificación de rally al hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué se puede ajustar y qué recorrido ofrece?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLa extensión y las compresiones de alta y baja velocidad se regulan independientemente. El recorrido es de 185 mm delante y 156 mm detrás. La caída delantera se ajusta con calces de competición.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo se pide y cuál es el plazo de entrega?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUtiliza «Consultar precio y disponibilidad» e indica la generación de tu GR Yaris y el uso previsto. La entrega suele ser de 4–8 semanas. En ocasiones puede haber stock. Consúltanos la disponibilidad y el plazo de tu configuración.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":51342815134033,"sku":null,"price":6350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Adriano_James_PIRAS_holding_SAMSONAS_3_way_Suspension_by_Piras_Motorsport-2.jpg?v=1771081800"},{"product_id":"piii-gr-yaris-airbox-intake","title":"Admisión Airbox PIII para GR Yaris","description":"\u003ch2\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Yaris\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEl \u003cstrong\u003ekit de admisión con airbox PIII Toyota GR Yaris\u003c\/strong\u003e es una solución de admisión OEM+ completa, desarrollada para maximizar el flujo de aire, mejorar la respuesta y admitir mayores prestaciones del motor conservando la funcionalidad, apariencia e integración del sistema original.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFruto de años de desarrollo, pruebas y perfeccionamiento continuos, combina soluciones de ingeniería de competición en una arquitectura OEM+ completamente sellada. Ofrece un nivel de prestaciones, conducción y sofisticación técnica poco habitual en los sistemas de admisión no originales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eA diferencia de muchas admisiones de filtro cónico abierto, el kit PIII conserva un diseño sellado de aire frío que mejora las prestaciones, la respuesta transitoria y la eficiencia térmica manteniendo la funcionalidad y apariencia de fábrica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHoy, cientos de propietarios de GR Yaris de todo el mundo confían en esta admisión para una mejora demostrada y repetible. Normalmente se instala en 15–30 minutos y es totalmente reversible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eVentajas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMás flujo de aire, respuesta y potencial de par, con ganancias de aproximadamente 6 bhp a más de 20 bhp según la configuración y calibración del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMás sonido de admisión en todas las condiciones de conducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecorrido sellado de admisión de aire frío desde la parte delantera del vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel OEM Lexus\/Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel PIII de alto caudal incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAspecto OEM+ en el vano motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin modificaciones permanentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo requiere desmontar el paragolpes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño probado y ganancias reales de prestaciones en GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e*\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\"\u003eVÍDEO DEL SONIDO\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch2\u003ePruebas\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTras tres años de desarrollo, presentamos nuestro kit de admisión con airbox para GR Yaris. Su diseño único cumple las especificaciones actuales de competición y permite utilizar el filtro de panel de serie para conservar el mantenimiento OEM. También admite filtros de panel no originales para obtener más prestaciones. Con uno de ellos medimos más de 6 bhp adicionales respecto a la unidad de serie con ajustes de ECU OEM, y mejoras en toda la curva con software EcuTek Stage 1 y 2. Las ganancias aumentan con la potencia total del motor y dependen de las modificaciones complementarias y la preparación.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEstos resultados se lograron con un análisis cuidadoso del flujo, que también nos llevó a conservar el tubo de admisión OEM del turbo hasta el airbox. Por debajo de 550 bhp, los tubos de mayor diámetro solo reducen la densidad del aire, aumentando el retraso del turbo y reduciendo el par.\u003c\/p\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon ECU y software de serie: \u003c\/strong\u003eUn GR Yaris Gen.1 en el banco de bujes de ACME obtuvo 5,9 hp más que con el airbox original, ¡sin tiempo para adaptaciones!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon ECU de serie y software Stage 1\u003c\/strong\u003e y airbox OEM en ProfiTuning, al montar el airbox PIRAS Motorsport tuvimos que reducir el ciclo de trabajo de la wastegate un 8 % para mantener la misma potencia, demostrando el aumento de flujo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon ECU Syvecs y software Stage 1\u003c\/strong\u003e, un GR Yaris Gen.1 Rally R1T en el banco de bujes de ACME, funcionando en modo Speed\/Density, ganó 7,5 hp solo al sustituir el airbox OEM por el PIRAS Motorsport. También eliminó el bache de par y aumentó la potencia de 5300 a 7200 rpm. Una adaptación del software permitiría mejorar aún más estas cifras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn un GR Yaris muy preparado, con configuraciones Stage 2 o Stage 3\u003c\/strong\u003e, pueden obtenerse fácilmente ganancias de \u003cstrong\u003emás de 20 bhp\u003c\/strong\u003e respecto a la admisión original.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 1: realizada en un GR Yaris Gen.1 OEM sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán cuando la ECU original tenga tiempo de adaptarse. Prueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 3: realizada en un GR Yaris Rally R1T con ECU Syvecs sin cambios electrónicos. Las ganancias pueden aumentar tras adaptar el software. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eFlujo de aire laminar\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl kit PIRAS Motorsport permite una respuesta más rápida del turbo y la captación de aire fresco, con un flujo más laminar que las demás soluciones del mercado. Dirige el aire desde el paragolpes delantero hasta el filtro de panel de formato OEM, atravesándolo exactamente a 90 grados. Un diseño de filtro cónico no permite esto, ya que el aire cruza el filtro en ángulo. ¿Te has preguntado por qué los coches de competición de primer nivel usan filtros de panel cuando el espacio lo permite? ¡Ahí tienes la respuesta!\u003c\/p\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eAlojamiento del sensor MAF\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eOtro elemento exclusivo del kit PIRAS Motorsport es el alojamiento del sensor MAF impreso en 3D mediante HP MJF. Su precisión dimensional permite lecturas limpias para una puesta a punto consistente y un funcionamiento repetible sin problemas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl diseño permite unirlo perfectamente al conducto trasero del airbox e incorpora características que lo hacen 100 % idéntico al alojamiento MAF OEM para obtener la máxima precisión de lectura.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa imagen inferior muestra la última versión de marzo de 2026, con un soporte añadido para conectar el mazo de cables MAF OEM. No se introdujeron cambios técnicos.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eMade in Italy\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl airbox es Made in Italy y está fabricado en plástico termoformado industrialmente. Incorpora un soporte inferior de chapa que encaja con los puntos de fijación OEM. \u003cbr\u003eNo requiere modificaciones. Normalmente se instala en 15–30 minutos con herramientas manuales sencillas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eNo escatimamos en ingeniería, desarrollo ni producción de nuestros productos.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEste airbox está destinado exclusivamente a competición y uso fuera de vías públicas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNotas de uso importantes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFiltro de aire y uso con lluvia\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl kit PIII GR Yaris está diseñado para el formato de filtro de panel OEM Toyota. Sin embargo, no recomendamos utilizar el filtro de papel OEM con lluvia intensa o condiciones muy húmedas. \u003cstrong\u003e¡Con lluvia intensa utiliza el filtro incluido!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLos filtros de papel pueden absorber humedad y restringir el flujo al saturarse. Para conducción habitual en condiciones húmedas, recomendamos un filtro de panel de altas prestaciones resistente a la humedad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePiezas incluidas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 airbox de admisión principal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtro de aire PIII High Flow Rally.2 Spec (desde el 03\/06\/2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 soporte de montaje cortado a láser (conecta el airbox al coche)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTabla de especificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFormato del filtro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro de panel OEM Toyota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eSÍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial del airbox principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003ePlástico termoformado industrialmente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial del alojamiento MAF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eDiseño de admisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eAdmisión sellada de aire frío\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMontaje directo con herramientas manuales sencillas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eRequiere modificaciones permanentes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eTiempo de instalación estimado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMenos de 30 minutos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProducción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eUso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eExclusivamente para competición y fuera de vías públicas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TKfo517tEAA?si=akU5-AH0H67PRLhA\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TKfo517tEAA?si=akU5-AH0H67PRLhA\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=ewZEspHHcYxEB2lq\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=ewZEspHHcYxEB2lq\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué ganancia de potencia puedo esperar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eAproximadamente 6–20 bhp, según el nivel de preparación y las modificaciones complementarias. La calibración de la ECU y la configuración completa del vehículo determinan la ganancia.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué incluye el kit?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEl airbox principal, filtro de panel PIII de alto caudal, un soporte cortado a láser que conecta el airbox al coche y los elementos de fijación. Este kit para GR Yaris no incluye cubierta ni placa de refrigeración del radiador.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cuánto se tarda en instalarlo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNormalmente 15–30 minutos con herramientas sencillas y los puntos de fijación originales. No requiere desmontar el paragolpes ni realizar modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué filtro debo usar con lluvia intensa?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUtiliza el filtro de panel PIII incluido. No recomendamos el filtro de papel OEM con lluvia intensa o condiciones muy húmedas, ya que la humedad absorbida puede restringir el flujo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52027136934225,"sku":"GRY.00.31.0.005.0","price":565.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII-Airbox-GR-Yaris-top-view-disassembled_WITH_FILTER.jpg?v=1780471588"},{"product_id":"piii-g16e-gts-air-filter-oem-style","title":"Filtro de aire PIII G16E-GTS estilo OEM","description":"\u003cp\u003eCon nuestra experiencia y enfoque de mejora continua, colaboramos con Green Filter para desarrollar un filtro que reprodujese exactamente las dimensiones del OEM G16E-GTS y ofreciese más prestaciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste filtro de algodón utiliza la misma especificación de material y triple capa que Citroën Motorsport \u003cem\u003e(WRC y Rally.2)\u003c\/em\u003e, Ford Motorsport \u003cem\u003e(ganador de Le Mans en dos ocasiones)\u003c\/em\u003e y muchos otros equipos oficiales de competición del mundo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara distinguir nuestra especificación PIII, hemos grabado el logotipo con láser en el lateral.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstas son las características principales, en palabras de Green Filter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eAlgodón tejido\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLos pliegues profundos del algodón de doble capa aumentan la superficie de filtración entre un 10 y un 15 %. Así pasa más aire libremente a los cilindros manteniendo una filtración superior. Nuestro algodón de diseño específico retiene partículas de hasta 5 micras.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eMalla de acero\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLa malla de alambre de acero rodea el algodón para aportar resistencia y protección frente a abolladuras, de modo que el filtro Green de altas prestaciones funcione en las condiciones más exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eLubricante exclusivo\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eEste aceite crea una carga magnética positiva (+), o enlace iónico, con la malla de acero inoxidable. La carga positiva atrae las partículas de polvo de carga negativa (−), que se adhieren a la malla, dejando el algodón libre para maximizar el flujo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eMoldeo a baja presión\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eOtros filtros unen la goma perimetral a los componentes interiores mediante inyección a presión. Ahorra tiempo de fabricación, pero puede introducir mucha goma en la superficie filtrante. Aunque parezca poca, puede restringir hasta un 25 % del flujo previsto. Nuestro proceso de cuatro etapas prácticamente elimina estas filtraciones de goma y mantiene el flujo máximo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eMoldes específicos\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLa base de goma flexible moldeada a mano sella herméticamente y absorbe vibraciones. Los moldes se crean a partir de una amplia colección de airboxes de fábrica, con cada pieza hecha a medida mediante CNC. No reutilizamos elementos ni hacemos moldes universales: el filtro Green de altas prestaciones encaja como el original, sin modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eTecnología propia\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eMucho antes de fabricar filtros para coches de carretera, producíamos cientos para la competición internacional. Mejoramos continuamente con los procesos y equipos más avanzados y ampliamos la gama para cubrir tus necesidades. Mantenemos nuestro compromiso de ofrecer la que consideramos la mejor tecnología de filtración disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué identifica la especificación PIII?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSe desarrolló con Green Filter según las dimensiones del filtro de panel OEM G16E-GTS. El logotipo PIII grabado con láser en el lateral identifica nuestra especificación.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Necesito un filtro adicional con un kit de airbox PIII?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLos kits actuales para GR Yaris, GR Corolla y Lexus LBX Morizo RR ya incluyen un filtro de panel PIII. Elige este filtro separado como recambio o repuesto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Se puede limpiar y reutilizar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSí. Sigue las instrucciones de limpieza y aceitado de Green Filter. Evita el exceso de aceite porque puede afectar al sensor MAF.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53319589658961,"sku":"GRX.00.33.0.008.0","price":62.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858"},{"product_id":"piii-gr-corolla-airbox-intake","title":"Kit de admisión con airbox PIII para GR Corolla","description":"\u003ch1\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Corolla\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Corolla\u003c\/strong\u003e es una solución OEM+ completa, desarrollada para aumentar el flujo, mejorar el sonido y admitir mayores prestaciones conservando la practicidad del formato de filtro de panel Toyota original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTras más de 12 meses de desarrollo y pruebas reales en varios vehículos, desde unidades importadas en Europa hasta Norteamérica, creamos un airbox que mejora la admisión sin comprometer mantenimiento, montaje ni integración OEM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA diferencia de muchas admisiones cónicas abiertas, el airbox PIII utiliza un diseño sellado de aire frío que alimenta el filtro directamente desde el frontal. Ofrece un recorrido más limpio y controlado, mejor recuperación de presión a velocidad y un entorno de admisión más estable en coches originales y preparados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/wI621D2yd7w?si=epE31t6W5YZdTtym\" title=\"SOUND CHECK GR COROLLA AIRBOX\" data-mce-href=\"https:\/\/youtu.be\/wI621D2yd7w?si=epE31t6W5YZdTtym\"\u003e\u003cstrong\u003eVÍDEO DEL SONIDO\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVentajas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMás flujo de aire, respuesta, potencial de par y potencia: +6 a más de 20 bhp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMás sonido de admisión en todas las condiciones de conducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecorrido sellado de admisión de aire frío desde la parte delantera del vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel OEM Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel PIII de alto caudal incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAspecto OEM+ en el vano motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCubierta de radiador de dos piezas incluida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin modificaciones permanentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo requiere desmontar el paragolpes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesarrollado durante 12 meses y probado en 7 vehículos de Polonia a Canadá\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDiseñado para el formato de filtro de panel OEM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII para GR Corolla se ha diseñado para el formato de filtro de panel OEM Toyota.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePermite un mantenimiento sencillo, fiable y económico, con la opción de montar el filtro de mayor caudal incluido para mejorar las prestaciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon nuestro filtro de panel PIII, las pruebas han mostrado ganancias de más de \u003cstrong\u003e+6 bhp\u003c\/strong\u003e respecto al airbox original con ajustes de ECU OEM, con mejoras adicionales en toda la curva con software EcuTek Stage 1 y Stage 2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComo en cualquier admisión, las ganancias dependen de la especificación del vehículo, calibración, modificaciones, condiciones ambientales y potencia total; por tanto, puedes esperar desde \u003cstrong\u003e+6 bhp \u003c\/strong\u003ehasta\u003cstrong\u003e más de 20 bhp adicionales\u003c\/strong\u003e, según el nivel de preparación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFlujo limpio, más allá del sonido\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl objetivo no era simplemente hacer que el coche sonase más.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII GR Corolla rediseña por completo la admisión, aprovechando el espacio disponible para crear un recorrido sellado de aire frío sin obstáculos desde el frontal hasta el filtro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl aire llega al filtro de panel de forma directa y controlada, ayudando a mantener un flujo estable antes del MAF y de la entrada del turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs una ventaja clave de un airbox de panel bien diseñado. Frente a muchos filtros cónicos, el formato de panel permite que el flujo se acerque a la superficie de forma más uniforme, en lugar de hacerlo desde un ángulo incontrolado dentro del vano motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePor eso muchas admisiones de competición de alto nivel utilizan grandes airboxes de panel cuando el espacio lo permite: ofrecen gran superficie filtrante, flujo controlado y un entorno de admisión estable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLa entrada de turbo OEM se conserva por una razón\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDurante el desarrollo probamos y analizamos cuidadosamente el recorrido de admisión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna conclusión clave fue que conservar el tubo OEM entre el airbox y el turbo era la solución correcta para esta aplicación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn diámetro mayor no siempre es mejor. En esta plataforma, por debajo de aproximadamente \u003cstrong\u003e550 bhp\u003c\/strong\u003e, aumentar el volumen del tubo puede reducir la velocidad y densidad del aire, perjudicando la respuesta, la entrada del turbo y la entrega de par.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePor ello, el sistema PIII mejora el airbox y la alimentación de aire frío, conservando la geometría OEM de entrada al turbo allí donde funciona correctamente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlojamiento MAF derivado de la competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna pieza fundamental es el \u003cstrong\u003ealojamiento específico del sensor MAF impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe fabrica con gran precisión dimensional y reproduce lo más fielmente posible la geometría crítica del sensor OEM para obtener lecturas estables y repetibles con ECU original y preparada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe une de forma continua al conducto trasero e incorpora lo necesario para posicionar correctamente el sensor y sujetar su cableado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl resultado es una instalación OEM+ limpia, con integración adecuada del sensor, no una conversión improvisada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\" alt=\"\" style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePlásticos avanzados frente a carbono\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo todos los plásticos son iguales.\u003cbr\u003eEn todos nuestros airboxes utilizamos ABS mejorado\/reciclado de nueva generación, de máxima calidad y resistente al calor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e¿Por qué importa? \u003cstrong\u003eConductividad térmica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFrente a los valores de carbono-epoxi citados abajo, nuestro ABS tiene menor conductividad térmica. La magnitud de la diferencia depende de la construcción del compuesto de carbono.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConductividad del material en términos de ingeniería:\u003cbr\u003eABS especial: 0,20 W\/m·K\u003cbr\u003eCarbono-epoxi: 0,50 a 20 W\/m·K \u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\" data-mce-style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAunque la estética es personal —nos gusta el aspecto a juego OEM+—, las propiedades térmicas de nuestros airboxes representan una mejora clara frente a sus equivalentes de fibra de carbono. \u003cstrong\u003eCabe esperar menor temperatura de admisión y menos acumulación de calor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdemás, el ABS avanzado que utilizamos, como el empleado por marcas como Lamborghini, no sufre deformación térmica en esta aplicación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFiltro de aire\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl filtro incluido, fabricado en Francia, utiliza gasa de algodón tejido de doble capa probada en competición y con especificación PIII\u003c\/span\u003e. Se autentica mediante el logotipo grabado con láser en el lateral, que identifica las prestaciones de nivel de competición en las que confían equipos oficiales de WRC y resistencia de 24 horas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\"\u003eFabricados por \u003cspan class=\"\"\u003eGreen Filter Europe\u003c!--TgQPHd|[[\u0026quot;https:\/\/green-filter.com\/en\/the-company\/\u0026quot;,null,null,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[{\u0026quot;1218\u0026quot;:[16]}]],16,null,\u0026quot;THE COMPANY - Green Filter Europe\u0026quot;,\u0026quot;This is why our development department and technical department have put in place the technical means that enable us to manufacture small, medium and large series. Quality and innovation are the basis of the GREEN FILTER Charter. We strive to be the best in all areas and thus offer our customers the highest performance. Over the years our quality department has set up procedures to ensure that our products are manufactured to the highest quality. Our know-how in the French way, our desire to do better every day, our development, but above all our passion has allowed us to position ourselves in high level competition with pole positions at the 24H Le Mans auto and motorcycle, Bol d \u0026#39;Or our presence also at the Enduro du Touquet as well as in other sports competitions such as drifting … We have entrusted the sale of our products to our loyal dealers throughout the world, but we keep a direct link with our customers in order to satisfy your requests, to follow up and offer you products at the best price. ... GREEN Filter Europe is the original manufacturer of high performance cleanable and reusable air filter of the brand since 1995. A team of qualified and passionate professionals are at your service to offer you quality products.\u0026quot;,\u0026quot;https:\/\/encrypted-tbn2.gstatic.com\/images?q\\u003dtbn:ANd9GcS9YUBDuLCJ6Kc1Lr-Maa97OfRpeGDrusfV3Q4JhIRuuQBfQE3qKw22NJLTjmOJEsND9quCbVb2a6ZOSD2ChQ\u0026quot;,\u0026quot;Green Filter Europe\u0026quot;,\u0026quot;https:\/\/encrypted-tbn0.gstatic.com\/faviconV2?url\\u003dhttps:\/\/green-filter.com\\u0026client\\u003dAIM\\u0026size\\u003d128\\u0026type\\u003dFAVICON\\u0026fallback_opts\\u003dTYPE,SIZE,URL\u0026quot;,[[1781016859904000,117628095,1345629631],null,null,null,null,[[2,0,13]]],null,\u0026quot;38723bae-f87a-4fdf-8378-789b6dbc8fe3\u0026quot;]]--\u003e\u003c\/span\u003e, estos filtros están diseñados para maximizar el flujo y durar toda la vida del vehículo. Sus características son:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"\"\u003e\u003cul class=\"KsbFXc U6u95\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\u003cspan class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong class=\"Yjhzub\"\u003eAlgodón de doble capa:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Dos capas de algodón tejido específico retienen contaminantes y maximizan la respiración del motor.\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\u003cspan class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong class=\"Yjhzub\"\u003eADN de competición:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/strong\u003e La misma tecnología de filtración de los coches WRC de primer nivel y las pruebas de circuito de 24 horas.\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\u003cspan class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong class=\"Yjhzub\"\u003eAutenticación láser:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Cada unidad original lleva un grabado láser distintivo en el lateral para identificarla fácilmente.\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\u003cspan class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong class=\"Yjhzub\"\u003eDiseño reutilizable:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Se puede limpiar y mantener para utilizarlo durante toda la vida del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eEn la configuración PIII, las pruebas han mostrado una eficiencia de filtración del 99,1 %.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs lavable, pero sigue las instrucciones y no apliques demasiado aceite, ya que puede afectar al sensor MAF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"PIRAS Motorsport PIII G16E-GTS Filter SIDE VIEW WITH LOGO\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAntecedentes de las pruebas de prestaciones\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl kit PIII GR Corolla sigue la misma filosofía técnica que nuestro probado desarrollo para GR Yaris. \u003cstrong\u003eSe han observado aumentos de 6 bhp a más de 20 bhp\u003c\/strong\u003e con distintos niveles de preparación y una respuesta excepcional del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn la plataforma GR Yaris, las pruebas mostraron mejoras medibles con distintas configuraciones de ECU:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU y software originales\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn GR Yaris Gen.1 probado en el banco de bujes Rotronics de ACME Racing mostró una \u003cstrong\u003eganancia de 5,9 hp\u003c\/strong\u003e respecto al airbox de serie antes del tiempo de adaptación de la ECU.\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 1: realizada en un GR Yaris Gen.1 OEM sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán cuando la ECU original tenga tiempo de adaptarse. Prueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU de serie con software Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn las pruebas de ProfiTuning, sustituir el airbox OEM por el PIRAS Motorsport exigió una \u003cstrong\u003ereducción del 8 % del ciclo de trabajo de la wastegate\u003c\/strong\u003e para mantener la misma potencia, señal de una mejora significativa de eficiencia del flujo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU Syvecs y software Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn GR Yaris Gen.1 Rally R1T con ECU Syvecs en modo speed-density ganó \u003cstrong\u003e7,5 hp adicionales\u003c\/strong\u003e solo al cambiar el airbox, con mejor entrega de 5300 a 7200 rpm y menor bache de par.\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 3: GR Yaris Rally R1T con ECU Syvecs sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán tras adaptar el software. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eNo son cifras directas del GR Corolla, sino una demostración del potencial del concepto de airbox en la plataforma Toyota G16E-GTS.\u003cbr\u003eSe han realizado mediciones en GR Corolla, pero en un entorno no controlado, por lo que preferimos usar nuestros datos confirmados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eMade in Italy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII GR Corolla es \u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl cuerpo principal es de plástico termoformado industrialmente y el alojamiento MAF se imprime en 3D mediante HP MJF para obtener precisión dimensional. Incluye soportes cortados a láser y una cubierta de radiador específica de dos piezas para una instalación completa y limpia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl soporte inferior encaja en los puntos OEM para montar el kit con herramientas sencillas sin modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNormalmente se instala en menos de 30 minutos sin desmontar el paragolpes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eNotas de uso importantes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFiltro de aire y uso con lluvia\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl kit PIII GR Corolla utiliza el formato de filtro de panel OEM Toyota. Sin embargo, no recomendamos el filtro de papel OEM con lluvia intensa o condiciones muy húmedas. \u003cstrong\u003e¡Con lluvia intensa utiliza el filtro incluido!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos filtros de papel pueden absorber humedad y restringir el flujo al saturarse. Para conducción habitual en condiciones húmedas, recomendamos un filtro de panel de altas prestaciones resistente a la humedad.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformación sobre el testigo de avería del motor (CEL)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGR Corolla 2023–2024\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn nuestras pruebas no se han observado problemas conocidos de testigo CEL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGR Corolla 2025\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlgunos vehículos 2025 pueden encender el testigo CEL. Se relaciona con la calibración de fábrica y el boletín técnico (TSB) de Toyota, no con el kit PIII.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDepende de la versión de software instalada: algunos coches están afectados y otros no.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eExisten soluciones sencillas y económicas en el mercado para los vehículos afectados. Como ya están disponibles, hemos decidido no desarrollar una propia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGR Corolla 2026\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa investigación y las pruebas continúan. En el momento de redactar esta información aún no hay datos suficientes para orientar de forma definitiva sobre el testigo CEL de los modelos 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePiezas incluidas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 airbox de admisión principal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 conducto frontal de admisión de aire frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 cubierta \/ placa de refrigeración del radiador de dos piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtro de aire PIII de Green Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 soportes cortados a láser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡Filtro de aire incluido!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTabla de especificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota GR Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFormato del filtro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiltro de panel OEM Toyota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSÍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial del airbox principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlástico termoformado industrialmente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial del alojamiento MAF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiseño de admisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdmisión sellada de aire frío\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCubierta de radiador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIncluida, diseño de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontaje directo con herramientas manuales sencillas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRequiere modificaciones permanentes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiempo de instalación estimado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMenos de 30 minutos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExclusivamente para competición y fuera de vías públicas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eAviso de uso en competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducto destinado exclusivamente a competición y uso fuera de vías públicas.\u003cbr\u003eLa compatibilidad, la legalidad de emisiones y las normas de circulación pueden variar según país, año del vehículo y legislación local.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MkjXPceq3GY?si=7gEq5NurXTkIz1WF\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MkjXPceq3GY?si=7gEq5NurXTkIz1WF\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7IpUVZSrpPk?si=vQZxQAkHG7MwFN_K\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7IpUVZSrpPk?si=vQZxQAkHG7MwFN_K\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MKpCziggQTU?si=CtAyJEYIeH7yBugC\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MKpCziggQTU?si=CtAyJEYIeH7yBugC\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wI621D2yd7w?si=5Xfckcab7q7ytJTz\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wI621D2yd7w?si=5Xfckcab7q7ytJTz\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué ganancia de potencia puedo esperar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eAproximadamente 6–20 bhp, según el nivel de preparación y las modificaciones complementarias. La calibración de la ECU y la configuración completa del vehículo determinan la ganancia.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Incluye filtro y placa de refrigeración del radiador?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSí. Incluye airbox principal, conducto frontal de aire frío, placa de refrigeración del radiador de dos piezas, filtro de panel PIII, dos soportes cortados a láser y fijaciones.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Hay que desmontar el paragolpes?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Utiliza los puntos originales y herramientas sencillas, sin modificaciones permanentes. El montaje suele durar menos de 30 minutos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar según el año del modelo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo se observaron problemas conocidos de CEL en coches 2023–2024. En los 2025 depende del software de fábrica. Los 2026 siguen en investigación. Lee todas las notas por año antes de pedir.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":53617330487633,"sku":"GRC.00.32.0.006.0","price":845.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_PIII_GRC_Airbox_Full_kit_Front_SQUARE.jpg?v=1780839636"},{"product_id":"piii-gr-corolla-brake-cooling-kit","title":"Kit de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla","description":"\u003ch2\u003eEl sistema de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEl sistema de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para quienes quieren aprovechar más su Toyota GR Corolla en carretera rápida, montaña o circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLos frenos OEM son capaces, pero sus límites se manifiestan con velocidades y temperaturas altas repetidas. La mordida puede perder consistencia, las pastillas desgastarse antes y los discos alcanzar temperaturas que comprometen su durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNuestro sistema aborda el problema de forma sencilla, ligera y muy eficaz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInspirado en las guías de refrigeración sobre los brazos de suspensión de coches como el Porsche GT3, cada conducto PIII capta aire bajo los brazos delanteros y lo dirige a la zona interior del disco. Aporta aire fresco al recorrido de ventilación y ayuda a gestionar mejor la temperatura en frenadas fuertes repetidas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl diseño es deliberadamente sencillo. No se necesitan \u003cstrong\u003etubos, conductos complejos, taladros ni modificaciones permanentes\u003c\/strong\u003e para instalarlo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCada conducto se fija directamente al brazo delantero OEM con canales integrados que guían las bridas incluidas alrededor de la pieza y del brazo. El resultado es un montaje limpio, estable y reversible que se retira en minutos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePor qué importa refrigerar los frenos\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControlar la temperatura no solo evita la pérdida de eficacia: influye directamente en la vida de pastillas y discos, el tacto y la consistencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMenor temperatura reduce las tensiones térmicas y el riesgo de grietas por uso repetido a alta temperatura. También estabiliza el rango de funcionamiento de las pastillas, limita el desgaste excesivo y mantiene la consistencia durante toda la sesión.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCon pastillas OEM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLas pastillas de serie del GR Corolla cubren una amplia variedad de condiciones en carretera, con buen rendimiento en frío, ruido aceptable y facilidad de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon uso exigente repetido, sobre todo en circuito, pueden superar su rango ideal. Al mejorar el flujo hacia los discos delanteros, el sistema PIII ayuda a evitar sobrecalentamiento, estabilizar temperaturas y alargar su vida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCon pastillas deportivas o de competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSi ya utilizas o vas a montar pastillas de mayor fricción, la refrigeración es aún más importante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeneran más fuerza de frenado, pero también más calor. Aunque los compuestos modernos toleren temperaturas superiores a los OEM, controlar discos y pastillas sigue siendo esencial para la durabilidad y consistencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna mejor refrigeración prolonga la vida de las pastillas, reduce el esfuerzo térmico de los discos y el riesgo de grietas, especialmente en frenadas repetidas desde alta velocidad en circuito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstalación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl sistema PIII se instala directamente en los brazos de suspensión delanteros OEM del Toyota GR Corolla.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSin tubos, cortes ni modificaciones permanentes. Los canales integrados mantienen las bridas en su posición para sujetar firmemente cada conducto al brazo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs totalmente reversible y se desmonta en minutos.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003ePA12 impreso en 3D mediante HP-FDM\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eBrazos de suspensión delanteros OEM Toyota GR Corolla\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaje directo en brazos delanteros OEM mediante las bridas incluidas (manual descargable)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeración de discos \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eHasta un 25 % menos de temperatura de frenos\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OExDr-bx-g0?si=p4Ow2L8migwOMGlq\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OExDr-bx-g0?si=p4Ow2L8migwOMGlq\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué mejora ofrece el kit?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDirige el aire de los bajos hacia la ventilación de los discos delanteros, reduciendo la temperatura hasta un 25 % y manteniendo la consistencia en frenadas fuertes repetidas.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Con qué brazos delanteros es compatible?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSe monta en los brazos delanteros OEM del Toyota GR Corolla. Consúltanos antes de pedir si llevas brazos no originales.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Necesito tubos o modificaciones permanentes?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Los canales integrados guían las bridas incluidas alrededor de conductos y brazos. No requiere tubos, taladros ni cortes y es totalmente reversible.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53711966929233,"sku":"GRC.00.22.0.007.0","price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_GRC_Brake_Cooling_Kit_Installed_PRODUCT_OVERVIEW_2.jpg?v=1784797864"},{"product_id":"piii-lexus-lbx-morizo-rr-airbox-intake","title":"Airbox de admisión PIII para Lexus LBX Morizo RR","description":"\u003ch2\u003eKit de admisión con airbox PIII para Lexus LBX Morizo RR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de admisión con airbox PIII para Lexus LBX Morizo RR\u003c\/strong\u003e es una solución OEM+ completa, desarrollada para aumentar el flujo, mejorar el sonido y admitir mayores prestaciones conservando la practicidad del formato de filtro de panel Toyota original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAl compartir plataforma y transmisión con el Toyota GR Yaris, utiliza el mismo diseño de airbox base, probado y apreciado mundialmente, con una placa de refrigeración del radiador específica para un ajuste y funcionamiento perfectos en la carrocería diferente del LBX Morizo RR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA diferencia de muchas admisiones cónicas abiertas, el airbox PIII utiliza un diseño sellado de aire frío que alimenta el filtro directamente desde el frontal. Ofrece un recorrido más limpio y controlado, mejor recuperación de presión a velocidad y un entorno de admisión más estable en coches originales y preparados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVentajas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMás flujo, respuesta y potencial de par, con ganancias de unos 6–20 bhp según la preparación y las modificaciones complementarias.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMás sonido de admisión en todas las condiciones de conducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecorrido sellado de admisión de aire frío desde la parte delantera del vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel OEM Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel PIII de alto caudal incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAspecto OEM+ en el vano motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCubierta de radiador de dos piezas incluida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin modificaciones permanentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo requiere desmontar el paragolpes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño probado y ganancias reales de prestaciones en GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e*\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\"\u003eVÍDEO DEL SONIDO\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiseñado para el formato de filtro de panel OEM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII Lexus LBX Morizo RR se ha diseñado para el formato de filtro de panel OEM Lexus\/Toyota.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePermite un mantenimiento sencillo, fiable y económico, con la opción de montar el filtro de mayor caudal incluido para mejorar las prestaciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOfrece unos 6–20 bhp adicionales según la preparación y modificaciones. Las pruebas de GR Yaris mostradas abajo son antecedentes del desarrollo en la plataforma compartida. Los resultados reales dependen del estado del coche, calibración, modificaciones, combustible, condiciones ambientales y método de ensayo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFlujo limpio, más allá del sonido\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl objetivo no era simplemente hacer que el coche sonase más.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII Lexus LBX Morizo RR rediseña la admisión aprovechando el espacio disponible para crear un recorrido de aire frío sellado y sin obstáculos desde el frontal hasta el filtro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl aire llega al filtro de panel de forma directa y controlada, ayudando a mantener un flujo estable antes del MAF y de la entrada del turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs una ventaja clave de un airbox de panel bien diseñado. Frente a muchos filtros cónicos, el formato de panel permite que el flujo se acerque a la superficie de forma más uniforme, en lugar de hacerlo desde un ángulo incontrolado dentro del vano motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMuchas admisiones de competición de alto nivel utilizan grandes airboxes de panel cuando el espacio lo permite: ofrecen gran superficie filtrante, flujo laminar controlado y un entorno de admisión estable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLa entrada OEM del turbo se conserva por una razón\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDurante el desarrollo probamos y analizamos cuidadosamente el recorrido de admisión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna conclusión clave fue que conservar el tubo OEM entre el airbox y el turbo era la solución correcta para esta aplicación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe mantiene la geometría de entrada OEM, en lugar de aumentar el diámetro sin pruebas específicas. Su idoneidad para una potencia concreta debe evaluarse con el calibrador del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePor ello, el sistema PIII mejora el airbox y la alimentación de aire frío, conservando la geometría OEM de entrada al turbo allí donde funciona correctamente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlojamiento MAF derivado de la competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna pieza fundamental es el \u003cstrong\u003ealojamiento específico del sensor MAF impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe fabrica con gran precisión dimensional y reproduce lo más fielmente posible la geometría crítica del sensor OEM para obtener lecturas estables y repetibles con ECU original y preparada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe une de forma continua al conducto trasero e incorpora lo necesario para posicionar correctamente el sensor y sujetar su cableado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl resultado es una instalación OEM+ limpia, con integración adecuada del sensor, no una conversión improvisada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg style=\"font-size: 0.875rem;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMateriales y construcción\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSe eligió ABS termoformado por su resistencia térmica, durabilidad y acabado OEM en esta aplicación. La temperatura de admisión y la acumulación de calor dependen del vano motor, la velocidad y el método de ensayo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFiltro de aire\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl filtro de panel Green Filter incluido, fabricado en Francia, utiliza algodón tejido de doble capa y se puede lavar y mantener. Un grabado láser lateral identifica la especificación PIII. Sigue las instrucciones de limpieza y aceitado; el exceso de aceite puede afectar al MAF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858\" alt=\"PIRAS Motorsport PIII G16E-GTS Filter SIDE VIEW WITH LOGO\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAntecedentes de las pruebas de prestaciones\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLas pruebas en GR Yaris registraron distintos resultados con diversas configuraciones de vehículo y ECU.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn la plataforma GR Yaris, las pruebas mostraron mejoras medibles con distintas configuraciones de ECU:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU y software originales\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn GR Yaris Gen.1 probado en el banco de bujes Rotronics de ACME Racing mostró una \u003cstrong\u003eganancia de 5,9 hp\u003c\/strong\u003e respecto al airbox de serie antes del tiempo de adaptación de la ECU.\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 1: realizada en un GR Yaris Gen.1 OEM sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán cuando la ECU original tenga tiempo de adaptarse. Prueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU de serie con software Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn las pruebas de ProfiTuning, sustituir el airbox OEM por el PIRAS Motorsport exigió una \u003cstrong\u003ereducción del 8 % del ciclo de trabajo de la wastegate\u003c\/strong\u003e para mantener la misma potencia, señal de una mejora significativa de eficiencia del flujo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU Syvecs y software Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn GR Yaris Gen.1 Rally R1T con ECU Syvecs en modo speed-density ganó \u003cstrong\u003e7,5 hp adicionales\u003c\/strong\u003e solo al cambiar el airbox, con mejor entrega de 5300 a 7200 rpm y menor bache de par.\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 3: GR Yaris Rally R1T con ECU Syvecs sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán tras adaptar el software. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eSon resultados del desarrollo en GR Yaris, no cifras directas del Lexus LBX Morizo RR. Aportan contexto técnico sobre la plataforma G16E-GTS compartida.\u003cbr\u003eUtiliza la misma unidad base del GR Yaris, con una placa de refrigeración del radiador específica del Lexus LBX para adaptar el montaje.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMade in Italy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII Lexus LBX Morizo RR es \u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl cuerpo principal es de plástico termoformado industrialmente y el alojamiento MAF se imprime en 3D mediante HP MJF. Incluye un soporte de montaje cortado a láser y una placa de refrigeración del radiador de plástico de dos piezas para una instalación completa y limpia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl soporte inferior encaja en los puntos OEM para montar el kit con herramientas sencillas sin modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNormalmente se instala en menos de 30 minutos sin desmontar el paragolpes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eNotas de uso importantes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFiltro de aire y uso con lluvia\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl kit PIII Lexus LBX Morizo RR utiliza el formato de filtro de panel OEM Toyota. Sin embargo, no recomendamos el filtro de papel OEM con lluvia intensa o condiciones muy húmedas. \u003cstrong\u003e¡Con lluvia intensa utiliza el filtro incluido!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos filtros de papel pueden absorber humedad y restringir el flujo al saturarse. Para conducción habitual en condiciones húmedas, recomendamos un filtro de panel de altas prestaciones resistente a la humedad.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformación sobre el testigo de avería del motor (CEL)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEstá diseñado para mantener lecturas MAF estables si se instala correctamente en un vehículo mecánicamente sano. El estado, las modificaciones, la calibración y la calidad del montaje pueden influir en los testigos, por lo que no se puede garantizar la ausencia de CEL.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePiezas incluidas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 airbox de admisión principal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 soporte de montaje cortado a láser (conecta el airbox al coche)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 cubierta \/ placa de refrigeración del radiador de dos piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtro de aire PIII de Green Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡Filtro de aire incluido!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTabla de especificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eKit de admisión con airbox PIII para Lexus LBX Morizo RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFormato del filtro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro de panel OEM Lexus\/Toyota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eSÍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial del airbox principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003ePlástico termoformado industrialmente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial del alojamiento MAF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eDiseño de admisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eAdmisión sellada de aire frío\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCubierta de radiador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eIncluida, diseño de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMontaje directo con herramientas manuales sencillas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eRequiere modificaciones permanentes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eTiempo de instalación estimado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMenos de 30 minutos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProducción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eUso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eExclusivamente para competición y fuera de vías públicas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eAviso de uso en competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducto destinado exclusivamente a competición y uso fuera de vías públicas.\u003cbr\u003eLa compatibilidad, la legalidad de emisiones y las normas de circulación pueden variar según país, año del vehículo y legislación local.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué ganancia de potencia puedo esperar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eAproximadamente 6–20 bhp, según el nivel de preparación y las modificaciones complementarias. La calibración de la ECU y la configuración completa del vehículo determinan la ganancia.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿El kit completo incluye la placa de refrigeración?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSí. Incluye airbox principal, placa de refrigeración del radiador de plástico de dos piezas específica para LBX, filtro de panel PIII de Green Filter, un soporte cortado a láser que une el airbox al coche y fijaciones.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Para qué Lexus LBX sirve?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003ePara el Lexus LBX Morizo RR. La placa de refrigeración específica adapta el airbox base probado al espacio frontal de este modelo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿La instalación requiere modificaciones permanentes?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Utiliza los puntos originales y herramientas sencillas. Suele instalarse en menos de 30 minutos sin desmontar el paragolpes.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54131215597905,"sku":"LBX.00.34.0.101.0","price":680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/b1cbde29-686e-45ec-91db-400cd76faf18.jpg?v=1792143549"},{"product_id":"piii-gr-yaris-map-sensor-cooling-duct","title":"Conducto de refrigeración del sensor MAP PIII para GR Yaris","description":"\u003ch2 role=\"heading\"\u003e\u003cspan\u003eKit de conducto de refrigeración del sensor MAP PIII para GR Yaris\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cdiv\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de conducto de refrigeración del sensor MAP PIII para GR Yaris\u003c\/strong\u003e es una solución técnica OEM+ desarrollada para eliminar una limitación térmica oculta de la plataforma Toyota G16E-GTS.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eTras un desarrollo intensivo y analizar la refrigeración de Toyota Gazoo Racing en las 24 horas de Nürburgring, creamos un conducto de montaje directo que evita recortes de potencia de la ECU sin comprometer seguridad ni fiabilidad.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eFrente a prototipos abiertos que exponen componentes electrónicos, el conducto PIII utiliza un diseño cerrado y aerodinámicamente optimizado que protege el sensor del clima mientras aporta aire exterior continuo. Ofrece temperatura estable del sensor, rendimiento constante y máximas prestaciones en circuito con calor y otros usos de competición o fuera de vías públicas.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 role=\"heading\"\u003eVentajas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEvita pérdidas de potencia manteniendo la temperatura del sensor MAP por debajo de los umbrales críticos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa aerodinámica integrada de separación de agua protege los componentes eléctricos con lluvia intensa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContrarresta la pérdida de prestaciones por acumulación de calor de fábrica en la plataforma G16E-GTS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFabricado en PA12 automotriz de alta resistencia mecánica y química\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLigero, con aspecto OEM+ que encaja con el vano motor original\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSin modificaciones permanentes ni desmontaje del paragolpes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMontaje sencillo al chasis con un único tornillo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 role=\"heading\"\u003eEl problema: calor acumulado y pérdida de potencia en el G16E-GTS\u003c\/h2\u003e\u003cdiv\u003eLa plataforma Toyota G16E-GTS incorpora una calibración de seguridad que limita directamente el rendimiento en circuito.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eEl sensor MAP, situado en el cuerpo de mariposa, absorbe calor y provoca recortes de potencia de la ECU al superar \u003cstrong\u003e55 °C (131 °F)\u003c\/strong\u003e. Afecta tanto a motores de serie como muy preparados.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eLa aerodinámica diseñada mediante CFD protege el sensor del agua y suministra aire exterior de refrigeración constante.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eTabla de especificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003cdiv class=\"rte__table-wrapper\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 195.938px;\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 195.938px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eConducto de refrigeración del sensor MAP PIII para GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eProducción y material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eImpreso en 3D mediante HP MJF; material PA12 avanzado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eMontaje directo con llave de 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eRequiere modificaciones permanentes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eTiempo de instalación estimado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003e5 minutos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eProducción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eUso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eExclusivamente para competición y fuera de vías públicas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAviso de uso en competición\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProducto destinado exclusivamente a competición y uso fuera de vías públicas.\u003cbr\u003eLa compatibilidad, la legalidad de emisiones y las normas de circulación pueden variar según país, año del vehículo y legislación local.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mDEPin1EBs0?si=tK1aY3bSxk0XAove\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mDEPin1EBs0?si=tK1aY3bSxk0XAove\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Por qué refrigerar el sensor MAP?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEl calor acumulado en el sensor puede activar reducciones de potencia de la ECU. El conducto dirige aire exterior al MAP existente para controlar su temperatura y mantener un rendimiento constante.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo gestiona la lluvia?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEl diseño cerrado utiliza aerodinámica de separación de agua para aportar aire de refrigeración mientras protege de la lluvia el sensor y los componentes eléctricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Para qué coche sirve y cómo se instala?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003ePara Toyota GR Yaris. Se instala con un tornillo y una llave de 10 mm en unos cinco minutos. No requiere desmontar el paragolpes ni hacer modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54196689535313,"sku":"GRY.00.35.0.009.0","price":247.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/TOYOTA_GR_YARIS_G16E-GTS_PIRAS_MOTORSPORT_MAP_SENSOR_COOLING_DUCT_TOP_VIEW.jpg?v=1783946383"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado negro\/dorado distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado negro\/dorado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero negro con asiento de aluminio dorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en negro\/dorado. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54207571919185,"sku":"M12x1.5 black\/Gold-Long","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mm_BLACK-GOLD.jpg?v=1783090661"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-blue-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/azul (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/azul (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado gris oscuro\/azul distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado gris oscuro\/azul resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero gris oscuro con asiento de aluminio azul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en gris oscuro\/azul. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218785456465,"sku":"Nut_M12x1p5_Grey_Blue","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmBLACK-BLUE.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/dorado (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/dorado (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado gris oscuro\/dorado distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado gris oscuro\/dorado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero gris oscuro con asiento de aluminio dorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en gris oscuro\/dorado. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218799186257,"sku":"Nut_M12x1p5_Grey_Gold","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmGREY-GOLD.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-neochrome-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, neocromo oscuro (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, neocromo oscuro (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado neocromo oscuro distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado neocromo oscuro resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero neocromo oscuro con asiento de aluminio azul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en neocromo oscuro. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218817667409,"sku":"Nut_M12x1p5_Neo","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmNEOCHROME.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-short-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (cortas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (cortas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003e\u003cstrong\u003eLa versión corta es aún más ligera\u003c\/strong\u003e. Diseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado negro\/dorado distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda cortas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado negro\/dorado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (cortas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eCorta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero negro con asiento de aluminio dorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas cortas M12×1,5 en negro\/dorado. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218836279633,"sku":"M12x1.5 Short","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Nuts_-_Racing_M12x1.5mm_SHORT_BLACK-GOLD.jpg?v=1783414456"},{"product_id":"piii-approved-extended-wheel-studs-m12-1-5-20-mm-toyota-gr-1-pc","title":"Espárragos de rueda alargados aprobados por PIII, M12×1,5 (+20 mm), Toyota GR (1 ud.)","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"97\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eEspárragos de rueda alargados aprobados por PIII, M12×1,5 (+20 mm), Toyota GR (1 ud.)\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"99\" data-end=\"390\"\u003eAl montar separadores o llantas con una zona de apoyo más gruesa, es esencial mantener suficiente rosca acoplada. Los espárragos alargados aportan la longitud adicional necesaria para sujetar la rueda con seguridad al buje en todas las condiciones.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"392\" data-end=\"755\"\u003eLos espárragos alargados PIII se fabrican en acero de clase 10.9 de alta resistencia para carretera exigente y competición. Frente a los originales aportan \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"662\"\u003e20 mm adicionales de longitud roscada\u003c\/strong\u003e, permitiendo montar separadores con seguridad y conservar un acoplamiento correcto de rosca.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"1031\"\u003eFabricado con tolerancias precisas, cada espárrago tiene un \u003cstrong data-start=\"816\" data-end=\"844\"\u003ediámetro de estriado de 14,30 mm\u003c\/strong\u003e para un ajuste por interferencia seguro en bujes compatibles, evitando movimientos bajo carga. La rosca de precisión facilita el montaje y un apriete consistente.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1227\"\u003eDiseñados y fabricados según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, ofrecen la fiabilidad y confianza esperadas de una fijación de competición.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"1229\" data-end=\"1244\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1246\" data-end=\"1618\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1246\" data-end=\"1278\"\u003e1 espárrago alargado (se necesitan 20 por vehículo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1279\" data-end=\"1295\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1328\"\u003eAcero de alta resistencia de clase 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1329\" data-end=\"1370\"\u003eSección roscada 20 mm más larga que la OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1371\" data-end=\"1410\"\u003eLongitud total de 62 mm sin la cabeza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1411\" data-end=\"1434\"\u003eLongitud roscada de 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1435\" data-end=\"1461\"\u003ediámetro de estriado de 14,30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1462\" data-end=\"1513\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1565\"\u003eAptos para separadores y llantas no originales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1566\" data-end=\"1618\"\u003eDiseñados para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2 data-start=\"1620\" data-end=\"1645\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1647\" data-end=\"2038\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\u003ctr data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1647\" data-end=\"1663\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1663\" data-end=\"1672\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1698\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1698\" data-end=\"1737\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1698\" data-end=\"1708\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1708\" data-end=\"1737\"\u003eEspárragos de rueda alargados PIII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1738\" data-end=\"1767\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1738\" data-end=\"1749\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1749\" data-end=\"1767\"\u003e1 espárrago de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1768\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1768\" data-end=\"1782\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1782\" data-end=\"1795\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1796\" data-end=\"1839\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1796\" data-end=\"1830\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongitud total (sin cabeza)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1830\" data-end=\"1839\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1840\" data-end=\"1867\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1840\" data-end=\"1858\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongitud roscada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1858\" data-end=\"1867\"\u003e47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1868\" data-end=\"1912\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1868\" data-end=\"1895\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongitud de rosca adicional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1895\" data-end=\"1912\"\u003e+20 mm respecto a OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1913\" data-end=\"1943\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1913\" data-end=\"1931\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiámetro del estriado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1931\" data-end=\"1943\"\u003e14,30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1944\" data-end=\"1978\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1944\" data-end=\"1955\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1955\" data-end=\"1978\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1979\" data-end=\"2004\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1979\" data-end=\"1996\" data-col-size=\"sm\"\u003eClase de resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1996\" data-end=\"2004\"\u003e10.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2005\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2005\" data-end=\"2020\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2020\" data-end=\"2038\" data-col-size=\"sm\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2143\"\u003eCompatibles con vehículos que utilizan \u003cstrong data-start=\"2091\" data-end=\"2131\"\u003eespárragos de rueda con estriado de 14,30 mm\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2145\" data-end=\"2254\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2145\" data-end=\"2162\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2163\" data-end=\"2182\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2196\"\u003eToyota GR86\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2197\" data-end=\"2218\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2254\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–IX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn GR86 con ajuste al buje confirmado, suponen una conversión a M12×1,5 y requieren tuercas M12×1,5 correspondientes. No reutilices las originales M12×1,25.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eNotas de instalación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eInstalar estos o cualquier otro espárrago en los coches indicados exige desmontar los rodamientos y utilizar una prensa hidráulica. Solo debe hacerlo personal formado en mecánica. Tiempo total: 2,5–4 horas. \u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003eSon espárragos de sustitución o mejora a presión para bujes compatibles. Comprueba diámetro de estriado, longitud y compatibilidad antes del montaje. Sigue los procedimientos de taller y pares de apriete correctos. Revisa el par de las tuercas tras los primeros 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿El precio corresponde a una unidad o a un juego completo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eA un espárrago. Pide 20 unidades para sustituir los 20 del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué dimensiones debo comprobar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eRosca M12×1,5, estriado de 14,30 mm, longitud total de 62 mm sin cabeza y rosca de 47 mm. La sección roscada es 20 mm más larga que la OEM. Confirma compatibilidad del buje y holgura de la rueda.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo deben instalarse?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDebe hacerlo personal formado en mecánica. Las notas especifican desmontar el rodamiento y usar una prensa hidráulica. Sigue los procedimientos y pares de taller, y revisa el apriete tras 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218864787793,"sku":"Stud_M12x1p5_47mm","price":1.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Stud_M12x1.5_Toyota_Mitsubishi-3.jpg?v=1783414783"},{"product_id":"piii-gr-yaris-lexus-lbx-morizo-brake-cooling-kit","title":"Kit de refrigeración de frenos PIII V2 para GR Yaris y Lexus LBX Morizo RR","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eV2 incorpora una nueva fijación para GR Yaris y Lexus LBX Morizo RR con brazos inferiores de suspensión (LCA) OEM o no originales compatibles. Grosor máximo de los brazos no originales: 25 mm. También deben comprobarse su forma y la holgura de montaje.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLos frenos de serie del GR Yaris son muy eficaces, pero un uso frecuente en circuito pone a prueba incluso los mejores sistemas de un coche de carretera, y este no es una excepción.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon las pastillas originales ya se alcanzan temperaturas altas; al montar pastillas no originales de mayor fricción, el calor puede descontrolarse. Puede decolorar la pintura de las pinzas o fundir los guardapolvos de goma, con consecuencias graves.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl espacio del paso de rueda es muy reducido. Los tubos desde las entradas del paragolpes no son una solución adecuada porque provocan demasiada pérdida de presión.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDiseñamos un sistema sencillo y eficiente de deflectores que capta el aire bajo el coche, como en el Porsche GT3 RS y otros superdeportivos, y lo dirige al centro de cada disco delantero. Permite una instalación limpia, sin obstáculos en los pasos de rueda y sin mantenimiento.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl resultado es una reducción importante de la temperatura de frenos para seguir conduciendo con confianza sesión tras sesión.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eCONTENIDO DEL KIT:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul type=\"disc\" style=\"margin-top: 0cm;\" data-mce-style=\"margin-top: 0cm;\"\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e2 deflectores de refrigeración de frenos\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e1 kit de elementos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb\u003eNOTAS DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e No requiere cortes ni mecanizados. SOLO PARA LLANTAS DE 18 PULGADAS; las de 17 pulgadas provocan interferencias.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDIFICULTAD DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e sencilla; requiere un gato y herramientas básicas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" width=\"100%\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003ePA12 impreso en 3D mediante HP-FDM\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003cp\u003eOEM Toyota GR Yaris (Gen 1 y Gen 2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOEM Lexus LBX Morizo RR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit Wiborg Engineering Circuit Geometry\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrazos inferiores delanteros (LCA) Verkline\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrazos inferiores de suspensión (LCA) no originales: grosor máximo de 25 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaje directo con tornillos (manual descargable)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeración de discos \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eHasta un 25 % menos de temperatura en los discos\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo mejora la refrigeración de frenos?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLos deflectores dirigen el aire de los bajos hacia el centro de los discos delanteros, reduciendo su temperatura hasta un 25 %.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿V2 es compatible con brazos inferiores no originales?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eV2 admite brazos inferiores de suspensión (LCA) OEM y no originales compatibles en GR Yaris y Lexus LBX Morizo RR. El grosor máximo no original es de 25 mm. Comprueba también la forma y la holgura de montaje.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué tamaño de llanta puedo usar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEl kit está especificado solo para llantas de 18 pulgadas. Las instrucciones advierten de interferencias con llantas de 17 pulgadas.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué incluye y cómo se monta?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDos deflectores, elementos de fijación e instrucciones. Requiere herramientas básicas y elevación segura del vehículo, sin cortar ni mecanizar.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":55038309695825,"sku":"GRY.00.21.0.004.1","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_GR_Yaris_Lexus_LBX_Morizo_Brake_Cooling_Kit_V.2.jpg?v=1790067695"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/collections\/IMG_5332.jpg?v=1770913975","url":"https:\/\/www.pirasmotorsport.com\/es\/collections\/mas-vendidos.oembed","provider":"PIRAS Motorsport","version":"1.0","type":"link"}