{"title":"PRODUCTOS GR COROLLA","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eProductos de preparación de altas prestaciones PIRAS Motorsport para GR Corolla: kit de airbox, rejillas de capó, mejoras de frenos y mucho más.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eEl GR Corolla se presentó en 2022 para su venta únicamente en Japón, Estados Unidos, Canadá, Nueva Zelanda, Indonesia, Malasia, Tailandia, Brasil y Sudáfrica. Con la misma base mecánica del GR Yaris, el GR Corolla ofrece un comportamiento muy eficaz en carretera y más espacio y comodidad para el uso diario. Sus principales versiones son Core (sin rejillas de capó ni diferenciales Torsen) y Circuit Pack. La Morizo Edition completa la gama como variante especialmente enfocada al circuito, con 45 kg menos de peso y un comportamiento mejorado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"toyota-gr-corolla-rally-attack-style-hood-vents-kit","title":"Kit de rejillas de capó PIII GR Corolla TRACK ATTACK","description":"  \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eA partir de nuestra experiencia directa con los kits de capó del GR Yaris, diseñamos un kit específico para mejorar la aerodinámica delantera y refrigeración del GR Corolla Core, compatible también con el capó con rejillas originales del GR Corolla.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIncluye tres (3) piezas separadas: rejilla izquierda, derecha y central. Las laterales contribuyen a reducir la sustentación delantera; la central se sitúa estratégicamente para extraer calor del conjunto de radiadores. Los resultados son: \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eReducir la temperatura del motor:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eTemperatura del aceite más de 10 °C inferior, especialmente perceptible en circuito.\u003cbr\u003eLa temperatura del aire de admisión baja varios grados gracias a la mejor renovación del aire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eAumentar la adherencia delantera:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ereduce la sustentación aerodinámica delantera del GR Corolla extrayendo la presión bajo el capó y en el túnel de transmisión hacia la parte superior del coche.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLas rejillas son esenciales para climas cálidos o para aprovechar el potencial del GR Corolla. Este kit reduce las temperaturas bajo el capó, prolongando la vida del motor y los componentes auxiliares.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTambién reduce el riesgo de las temidas averías de motor por LSPI, favorecidas por temperaturas de aceite muy elevadas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eFRÍO Y LLUVIA\u003c\/strong\u003e: este kit se ha probado en más de 100 GR Yaris durante cientos de miles de kilómetros y en varios GR Corolla, sin incidencias por lluvia o agua. No incluimos tapas de lluvia porque limitarían demasiado su función. Otros kits situados sobre el motor pueden inundar las bobinas; nuestro producto se ha diseñado con criterios OEM. La caja de fusibles y los demás conectores son impermeables de fábrica.\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb\u003eNOTAS DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e es necesario cortar las chapas exterior e interior de aluminio del capó y pegar las rejillas con adhesivo estructural de carrocería. La malla se pega a la chapa exterior desde el interior del capó. \u003cbr\u003e¡No es necesario taladrar ni utilizar tornillos!\u003cbr\u003ePara un montaje exclusivamente estético, se pueden pegar sobre un capó sin cortar. La refrigeración y extracción funcionales requieren cortar ambas chapas.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLas instrucciones y los planos están disponibles en nuestra página de descargas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003ePINTURA\u003c\/b\u003e: se pueden pintar, aunque se entregan con un recubrimiento negro satinado resistente a los rayos UV.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDIFICULTAD DE INSTALACIÓN:\u003c\/b\u003e alta; requiere un taller de carrocería profesional.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" width=\"100%\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\n  \u003cp\u003e3 rejillas de capó Track Attack (izquierda, derecha y central), acabado negro satinado resistente a los rayos UV\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eMalla de aluminio negra\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eProtección del mazo de cables de la ECU\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePlantilla de instalación descargable\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003cp\u003ePA11 impreso en 3D mediante HP Multi Jet Fusion\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePintura negra de calidad automotriz resistente a los rayos UV\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eToyota GR Corolla con o sin rejillas OEM\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaje funcional: cortar ambas chapas del capó y pegar rejillas y mallas con adhesivo estructural no incluido. Consulta el manual.\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestaciones aerodinámicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eAyuda a reducir la sustentación aerodinámica delantera\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestaciones de refrigeración \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eHasta un 15 % menos de temperatura de aceite y agua; reduce la temperatura del aire de admisión\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n  \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué incluye el kit y para qué capó sirve?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eRejillas izquierda, derecha y central, malla de aluminio negra, protección del cableado ECU y plantilla descargable. Sirve para GR Corolla con o sin rejillas de capó OEM.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué exige una instalación funcional?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUn taller de carrocería profesional debe cortar ambas chapas y pegar rejillas y mallas con adhesivo estructural. No se necesitan taladros ni tornillos. El adhesivo no está incluido.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Necesita tapas de lluvia o pintura?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNuestras pruebas no han mostrado problemas por lluvia, por lo que no incluimos tapas, que restringirían el flujo. Las rejillas se entregan en negro satinado resistente a los rayos UV y se pueden pintar.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49882435846481,"sku":"GRC.00.13.0.003.0","price":415.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GR_Corolla_with_PIRAS_Motorsport_Rally_Attack_Hood_Vents_front_right_at_gas_station.jpg?v=1771078029"},{"product_id":"a1-268-girodisc-2-piece-rotor-kit-front","title":"A1-268 - Kit de discos GiroDisc de 2 piezas delantero","description":"\u003cdiv class=\"product information\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContacta con nosotros para comprar: calcularemos el envío para optimizar el coste.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos: GR Yaris Gen.1, GR Yaris Gen.2 y GR Corolla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de discos GiroDisc de dos piezas sustituye directamente al original sin modificaciones. Se monta en el coche y funciona perfectamente con las pinzas OEM. Una vez instalado, basta con sustituir el anillo de fundición cuando sea necesario. Cada disco GiroDisc pesa de media unos 2 kg menos que el original. Esta reducción de masa giratoria y no suspendida permite una aceleración y una respuesta de suspensión más rápidas.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSustituye los discos delanteros OEM Toyota, referencia 4351652020\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"additional-attributes-wrapper table-wrapper\"\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\u003ccaption class=\"table-caption\"\u003eMás información\u003c\/caption\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Manufacturer\"\u003eGirodisc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eUbicación de los frenos\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Brakes Location\"\u003eDelantero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiámetro del disco OEM (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"OEM Disc Diameter (mm)\"\u003e356,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiámetro del disco (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Diameter (mm)\"\u003e356,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAcabado del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Finish\"\u003eRanuras curvas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eConstrucción del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Contruction\"\u003eFlotante de 2 piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLado del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Side\"\u003eIzquierdo\/derecho\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eGrosor máximo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Max Thickness\"\u003e28,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eGrosor mínimo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Min Thickness\"\u003e26,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiseño de los canales del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Vane Style\"\u003eCanales curvos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTipo de disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Type\"\u003eVentilado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eRecambios\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Spare Parts\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/a1-268sl-girodisc-2-piece-rotor-assembly-left.html\"\u003eA1-268SL - Conjunto de disco GiroDisc de 2 piezas, izquierdo\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (A1-268SL)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/a1-268sr-girodisc-2-piece-rotor-assembly-right.html\"\u003eA1-268SR - Conjunto de disco GiroDisc de 2 piezas, derecho\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (A1-268SR)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/d1-268sl-girodisc-2-piece-rotor-replacement-ring-left.html\"\u003eD1-268SL - Anillo de recambio GiroDisc de 2 piezas, izquierdo\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (D1-268SL)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/d1-268sr-girodisc-2-piece-rotor-replacement-ring-right.html\"\u003eD1-268SR - Anillo de recambio GiroDisc de 2 piezas, derecho\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (D1-268SR)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCalidad del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Quality\"\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Material\"\u003eFundición de hierro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eContenido del paquete\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Package Contents\"\u003e2 discos de freno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52570366968145,"sku":"A1-268","price":1150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GR.Yaris_GR.Corolla_Front.Disc.Kit_1.jpg?v=1765279129"},{"product_id":"a2-268-girodisc-2-piece-rotor-kit-rear","title":"A2-268 - Kit de discos GiroDisc de 2 piezas trasero","description":"\u003cdiv class=\"product information\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContacta con nosotros para comprar: calcularemos el envío para optimizar el coste.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los siguientes vehículos: GR Yaris Gen.1, GR Yaris Gen.2 y GR Corolla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit trasero aumenta el diámetro de los discos de 297 a 316 mm para mejorar la refrigeración y la capacidad de frenado. Como resultado, notarás menos hundimiento del morro al frenar fuerte en circuito o rally.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl sistema de discos GiroDisc de dos piezas sustituye directamente al original sin modificaciones. Se monta en el coche y funciona perfectamente con las pinzas OEM. Una vez instalado, basta con sustituir el anillo de fundición cuando sea necesario. Cada disco GiroDisc pesa de media unos 2 kg menos que el original. Esta reducción de masa giratoria y no suspendida permite una aceleración y una respuesta de suspensión más rápidas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\u003ccaption class=\"table-caption\"\u003eMás información\u003c\/caption\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Manufacturer\"\u003eGirodisc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eUbicación de los frenos\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Brakes Location\"\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiámetro del círculo de tornillos (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Bolt Circle Diameter mm\"\u003e114,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNúmero de orificios de tornillo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Bolt Hole Quantity\"\u003e5,00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiámetro del disco OEM (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"OEM Disc Diameter (mm)\"\u003e297,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiámetro del disco (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Diameter (mm)\"\u003e316,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAcabado del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Finish\"\u003eRanuras curvas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAltura del disco (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Height (mm)\"\u003e53,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiámetro del orificio del buje (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Hub Hole Diameter (mm)\"\u003e62,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eConstrucción del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Contruction\"\u003eFlotante de 2 piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLado del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Side\"\u003eIzquierdo\/derecho\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eGrosor máximo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Max Thickness\"\u003e18,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eGrosor mínimo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Min Thickness\"\u003e16,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiseño de los canales del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Vane Style\"\u003eCanales curvos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTipo de disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Type\"\u003eVentilado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eRecambios\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Spare Parts\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/a2-268sl-girodisc-2-piece-rotor-assembly-left.html\"\u003eA2-268SL - Conjunto de disco GiroDisc de 2 piezas, izquierdo\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (A2-268SL)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/a2-268sr-girodisc-2-piece-rotor-assembly-right.html\"\u003eA2-268SR - Conjunto de disco GiroDisc de 2 piezas, derecho\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (A2-268SR)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/d2-268sl-girodisc-2-piece-rotor-replacement-ring-left.html\"\u003eD2-268SL - Anillo de recambio GiroDisc de 2 piezas, izquierdo\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (D2-268SL)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/d2-268sr-girodisc-2-piece-rotor-replacement-ring-right.html\"\u003eD2-268SR - Anillo de recambio GiroDisc de 2 piezas, derecho\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (D2-268SR)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCalidad del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Quality\"\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Material\"\u003eFundición de hierro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eContenido del paquete\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Package Contents\"\u003e2 discos de freno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":52570370081105,"sku":"a2-268","price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GR.Yaris_GR.Corolla_Rear.Disc.Kit_1_d4193d68-8465-4fb0-acc8-57562410ef4b.jpg?v=1765279911"},{"product_id":"ferodo-ds-uno-brake-pads-front-gr-yaris-fer-fcp5261z","title":"Pastillas de freno Ferodo DS UNO delanteras para GR Yaris FER-FCP5261Z","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContáctanos para consultar disponibilidad.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTras numerosas pruebas elegimos DS UNO como el mejor material de fricción de competición para GR Yaris: es suave con los discos, resiste la pérdida de eficacia por temperatura y no presenta una mordida brusca. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Por el bajo peso del GR Yaris, es fundamental elegir la pastilla adecuada!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDS UNO de Ferodo es un material de competición para uso intensivo probado en campeonatos GT, turismos y rally por su excelente tacto. Ofrece alta fricción, mayor duración de pastilla y disco y una modulación excelente. Reduce el riesgo de bloqueo frente a otras pastillas con el mismo coeficiente nominal alto, sin perder fuerza de frenado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52765938549073,"sku":"FER-FCP5261Z","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Ferodo_dsuno_1.png?v=1767800125"},{"product_id":"ferodo-ds-uno-brake-pads-rear-gr-yaris-fer-fcp5262z","title":"Pastillas de freno Ferodo DS UNO traseras para GR Yaris FER-FCP5262Z","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContáctanos para consultar disponibilidad.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTras numerosas pruebas elegimos DS UNO como el mejor material de fricción de competición para GR Yaris: es suave con los discos, resiste la pérdida de eficacia por temperatura y no presenta una mordida brusca. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Por el bajo peso del GR Yaris, es fundamental elegir la pastilla adecuada!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDS UNO de Ferodo es un material de competición para uso intensivo probado en campeonatos GT, turismos y rally por su excelente tacto. Ofrece alta fricción, mayor duración de pastilla y disco y una modulación excelente. Reduce el riesgo de bloqueo frente a otras pastillas con el mismo coeficiente nominal alto, sin perder fuerza de frenado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52765979869521,"sku":"FER-FCP5262Z","price":226.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Ferodo_dsuno_4.jpg?v=1767800531"},{"product_id":"cusco-direct-ignition-coil-set-1c7748a","title":"Juego de bobinas de encendido directas CUSCO 1C7748A","description":"\u003cp\u003eEl juego de bobinas Cusco 1C7748A reduce el picado y mejora el encendido del motor G16E-GTS del Toyota GR Yaris Gen 1, GR Yaris Gen 2 y GR Corolla.\u003cbr\u003eSu tecnología multichispa aprovecha mejor la mezcla de combustión, mejorando prestaciones y emisiones.\u003cbr\u003eEl mayor número de espiras permite que las bobinas Cusco ofrezcan un 46 % más de potencia de chispa que las OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eConsejo profesional:\u003c\/strong\u003e Las averías de bobinas son frecuentes en el G16E-GTS, sobre todo con conducción exigente (las mías fallaron a los 49.000 km). ¡Prepárate para mejorarlas cuando ocurra!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"font-bold\"\u003e\u003cstrong\u003eDetalles del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"font-bold\"\u003eIncluye: 3 bobinas\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-bold\"\u003eAlta potencia de chispa (ciclo multichispa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-bold\"\u003eAproximadamente un 46 % más de potencia de chispa que las unidades OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-bold\"\u003eSustitución directa OEM \/ compatible con ECU original\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53153950040401,"sku":"1C7748A","price":645.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/1C7-748-A_IGNITION-COIL-1.jpg?v=1772110489"},{"product_id":"piii-g16e-gts-air-filter-oem-style","title":"Filtro de aire PIII G16E-GTS estilo OEM","description":"\u003cp\u003eCon nuestra experiencia y enfoque de mejora continua, colaboramos con Green Filter para desarrollar un filtro que reprodujese exactamente las dimensiones del OEM G16E-GTS y ofreciese más prestaciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste filtro de algodón utiliza la misma especificación de material y triple capa que Citroën Motorsport \u003cem\u003e(WRC y Rally.2)\u003c\/em\u003e, Ford Motorsport \u003cem\u003e(ganador de Le Mans en dos ocasiones)\u003c\/em\u003e y muchos otros equipos oficiales de competición del mundo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara distinguir nuestra especificación PIII, hemos grabado el logotipo con láser en el lateral.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstas son las características principales, en palabras de Green Filter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eAlgodón tejido\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLos pliegues profundos del algodón de doble capa aumentan la superficie de filtración entre un 10 y un 15 %. Así pasa más aire libremente a los cilindros manteniendo una filtración superior. Nuestro algodón de diseño específico retiene partículas de hasta 5 micras.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eMalla de acero\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLa malla de alambre de acero rodea el algodón para aportar resistencia y protección frente a abolladuras, de modo que el filtro Green de altas prestaciones funcione en las condiciones más exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eLubricante exclusivo\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eEste aceite crea una carga magnética positiva (+), o enlace iónico, con la malla de acero inoxidable. La carga positiva atrae las partículas de polvo de carga negativa (−), que se adhieren a la malla, dejando el algodón libre para maximizar el flujo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eMoldeo a baja presión\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eOtros filtros unen la goma perimetral a los componentes interiores mediante inyección a presión. Ahorra tiempo de fabricación, pero puede introducir mucha goma en la superficie filtrante. Aunque parezca poca, puede restringir hasta un 25 % del flujo previsto. Nuestro proceso de cuatro etapas prácticamente elimina estas filtraciones de goma y mantiene el flujo máximo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eMoldes específicos\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLa base de goma flexible moldeada a mano sella herméticamente y absorbe vibraciones. Los moldes se crean a partir de una amplia colección de airboxes de fábrica, con cada pieza hecha a medida mediante CNC. No reutilizamos elementos ni hacemos moldes universales: el filtro Green de altas prestaciones encaja como el original, sin modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eTecnología propia\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eMucho antes de fabricar filtros para coches de carretera, producíamos cientos para la competición internacional. Mejoramos continuamente con los procesos y equipos más avanzados y ampliamos la gama para cubrir tus necesidades. Mantenemos nuestro compromiso de ofrecer la que consideramos la mejor tecnología de filtración disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué identifica la especificación PIII?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSe desarrolló con Green Filter según las dimensiones del filtro de panel OEM G16E-GTS. El logotipo PIII grabado con láser en el lateral identifica nuestra especificación.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Necesito un filtro adicional con un kit de airbox PIII?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLos kits actuales para GR Yaris, GR Corolla y Lexus LBX Morizo RR ya incluyen un filtro de panel PIII. Elige este filtro separado como recambio o repuesto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Se puede limpiar y reutilizar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSí. Sigue las instrucciones de limpieza y aceitado de Green Filter. Evita el exceso de aceite porque puede afectar al sensor MAF.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53319589658961,"sku":"GRX.00.33.0.008.0","price":62.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858"},{"product_id":"piii-gr-corolla-airbox-intake","title":"Kit de admisión con airbox PIII para GR Corolla","description":"\u003ch1\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Corolla\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Corolla\u003c\/strong\u003e es una solución OEM+ completa, desarrollada para aumentar el flujo, mejorar el sonido y admitir mayores prestaciones conservando la practicidad del formato de filtro de panel Toyota original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTras más de 12 meses de desarrollo y pruebas reales en varios vehículos, desde unidades importadas en Europa hasta Norteamérica, creamos un airbox que mejora la admisión sin comprometer mantenimiento, montaje ni integración OEM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA diferencia de muchas admisiones cónicas abiertas, el airbox PIII utiliza un diseño sellado de aire frío que alimenta el filtro directamente desde el frontal. Ofrece un recorrido más limpio y controlado, mejor recuperación de presión a velocidad y un entorno de admisión más estable en coches originales y preparados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtu.be\/wI621D2yd7w?si=epE31t6W5YZdTtym\" title=\"SOUND CHECK GR COROLLA AIRBOX\" data-mce-href=\"https:\/\/youtu.be\/wI621D2yd7w?si=epE31t6W5YZdTtym\"\u003e\u003cstrong\u003eVÍDEO DEL SONIDO\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVentajas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMás flujo de aire, respuesta, potencial de par y potencia: +6 a más de 20 bhp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMás sonido de admisión en todas las condiciones de conducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecorrido sellado de admisión de aire frío desde la parte delantera del vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel OEM Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel PIII de alto caudal incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAspecto OEM+ en el vano motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCubierta de radiador de dos piezas incluida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin modificaciones permanentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo requiere desmontar el paragolpes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesarrollado durante 12 meses y probado en 7 vehículos de Polonia a Canadá\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDiseñado para el formato de filtro de panel OEM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII para GR Corolla se ha diseñado para el formato de filtro de panel OEM Toyota.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePermite un mantenimiento sencillo, fiable y económico, con la opción de montar el filtro de mayor caudal incluido para mejorar las prestaciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon nuestro filtro de panel PIII, las pruebas han mostrado ganancias de más de \u003cstrong\u003e+6 bhp\u003c\/strong\u003e respecto al airbox original con ajustes de ECU OEM, con mejoras adicionales en toda la curva con software EcuTek Stage 1 y Stage 2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComo en cualquier admisión, las ganancias dependen de la especificación del vehículo, calibración, modificaciones, condiciones ambientales y potencia total; por tanto, puedes esperar desde \u003cstrong\u003e+6 bhp \u003c\/strong\u003ehasta\u003cstrong\u003e más de 20 bhp adicionales\u003c\/strong\u003e, según el nivel de preparación.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFlujo limpio, más allá del sonido\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl objetivo no era simplemente hacer que el coche sonase más.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII GR Corolla rediseña por completo la admisión, aprovechando el espacio disponible para crear un recorrido sellado de aire frío sin obstáculos desde el frontal hasta el filtro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl aire llega al filtro de panel de forma directa y controlada, ayudando a mantener un flujo estable antes del MAF y de la entrada del turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs una ventaja clave de un airbox de panel bien diseñado. Frente a muchos filtros cónicos, el formato de panel permite que el flujo se acerque a la superficie de forma más uniforme, en lugar de hacerlo desde un ángulo incontrolado dentro del vano motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePor eso muchas admisiones de competición de alto nivel utilizan grandes airboxes de panel cuando el espacio lo permite: ofrecen gran superficie filtrante, flujo controlado y un entorno de admisión estable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLa entrada de turbo OEM se conserva por una razón\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDurante el desarrollo probamos y analizamos cuidadosamente el recorrido de admisión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna conclusión clave fue que conservar el tubo OEM entre el airbox y el turbo era la solución correcta para esta aplicación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn diámetro mayor no siempre es mejor. En esta plataforma, por debajo de aproximadamente \u003cstrong\u003e550 bhp\u003c\/strong\u003e, aumentar el volumen del tubo puede reducir la velocidad y densidad del aire, perjudicando la respuesta, la entrada del turbo y la entrega de par.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePor ello, el sistema PIII mejora el airbox y la alimentación de aire frío, conservando la geometría OEM de entrada al turbo allí donde funciona correctamente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlojamiento MAF derivado de la competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna pieza fundamental es el \u003cstrong\u003ealojamiento específico del sensor MAF impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe fabrica con gran precisión dimensional y reproduce lo más fielmente posible la geometría crítica del sensor OEM para obtener lecturas estables y repetibles con ECU original y preparada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe une de forma continua al conducto trasero e incorpora lo necesario para posicionar correctamente el sensor y sujetar su cableado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl resultado es una instalación OEM+ limpia, con integración adecuada del sensor, no una conversión improvisada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\" alt=\"\" style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePlásticos avanzados frente a carbono\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo todos los plásticos son iguales.\u003cbr\u003eEn todos nuestros airboxes utilizamos ABS mejorado\/reciclado de nueva generación, de máxima calidad y resistente al calor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e¿Por qué importa? \u003cstrong\u003eConductividad térmica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFrente a los valores de carbono-epoxi citados abajo, nuestro ABS tiene menor conductividad térmica. La magnitud de la diferencia depende de la construcción del compuesto de carbono.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConductividad del material en términos de ingeniería:\u003cbr\u003eABS especial: 0,20 W\/m·K\u003cbr\u003eCarbono-epoxi: 0,50 a 20 W\/m·K \u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\" data-mce-style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAunque la estética es personal —nos gusta el aspecto a juego OEM+—, las propiedades térmicas de nuestros airboxes representan una mejora clara frente a sus equivalentes de fibra de carbono. \u003cstrong\u003eCabe esperar menor temperatura de admisión y menos acumulación de calor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdemás, el ABS avanzado que utilizamos, como el empleado por marcas como Lamborghini, no sufre deformación térmica en esta aplicación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFiltro de aire\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl filtro incluido, fabricado en Francia, utiliza gasa de algodón tejido de doble capa probada en competición y con especificación PIII\u003c\/span\u003e. Se autentica mediante el logotipo grabado con láser en el lateral, que identifica las prestaciones de nivel de competición en las que confían equipos oficiales de WRC y resistencia de 24 horas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\"\u003eFabricados por \u003cspan class=\"\"\u003eGreen Filter Europe\u003c!--TgQPHd|[[\u0026quot;https:\/\/green-filter.com\/en\/the-company\/\u0026quot;,null,null,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[{\u0026quot;1218\u0026quot;:[16]}]],16,null,\u0026quot;THE COMPANY - Green Filter Europe\u0026quot;,\u0026quot;This is why our development department and technical department have put in place the technical means that enable us to manufacture small, medium and large series. Quality and innovation are the basis of the GREEN FILTER Charter. We strive to be the best in all areas and thus offer our customers the highest performance. Over the years our quality department has set up procedures to ensure that our products are manufactured to the highest quality. Our know-how in the French way, our desire to do better every day, our development, but above all our passion has allowed us to position ourselves in high level competition with pole positions at the 24H Le Mans auto and motorcycle, Bol d \u0026#39;Or our presence also at the Enduro du Touquet as well as in other sports competitions such as drifting … We have entrusted the sale of our products to our loyal dealers throughout the world, but we keep a direct link with our customers in order to satisfy your requests, to follow up and offer you products at the best price. ... GREEN Filter Europe is the original manufacturer of high performance cleanable and reusable air filter of the brand since 1995. A team of qualified and passionate professionals are at your service to offer you quality products.\u0026quot;,\u0026quot;https:\/\/encrypted-tbn2.gstatic.com\/images?q\\u003dtbn:ANd9GcS9YUBDuLCJ6Kc1Lr-Maa97OfRpeGDrusfV3Q4JhIRuuQBfQE3qKw22NJLTjmOJEsND9quCbVb2a6ZOSD2ChQ\u0026quot;,\u0026quot;Green Filter Europe\u0026quot;,\u0026quot;https:\/\/encrypted-tbn0.gstatic.com\/faviconV2?url\\u003dhttps:\/\/green-filter.com\\u0026client\\u003dAIM\\u0026size\\u003d128\\u0026type\\u003dFAVICON\\u0026fallback_opts\\u003dTYPE,SIZE,URL\u0026quot;,[[1781016859904000,117628095,1345629631],null,null,null,null,[[2,0,13]]],null,\u0026quot;38723bae-f87a-4fdf-8378-789b6dbc8fe3\u0026quot;]]--\u003e\u003c\/span\u003e, estos filtros están diseñados para maximizar el flujo y durar toda la vida del vehículo. Sus características son:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"\"\u003e\u003cul class=\"KsbFXc U6u95\"\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\u003cspan class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong class=\"Yjhzub\"\u003eAlgodón de doble capa:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Dos capas de algodón tejido específico retienen contaminantes y maximizan la respiración del motor.\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\u003cspan class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong class=\"Yjhzub\"\u003eADN de competición:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/strong\u003e La misma tecnología de filtración de los coches WRC de primer nivel y las pruebas de circuito de 24 horas.\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\n\u003cspan class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong class=\"Yjhzub\"\u003eAutenticación láser:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Cada unidad original lleva un grabado láser distintivo en el lateral para identificarla fácilmente.\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"Z1qcYe\"\u003e\u003cspan class=\"T286Pc\"\u003e\u003cstrong class=\"Yjhzub\"\u003eDiseño reutilizable:\u003c!--TgQPHd|[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Se puede limpiar y mantener para utilizarlo durante toda la vida del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eEn la configuración PIII, las pruebas han mostrado una eficiencia de filtración del 99,1 %.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs lavable, pero sigue las instrucciones y no apliques demasiado aceite, ya que puede afectar al sensor MAF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"PIRAS Motorsport PIII G16E-GTS Filter SIDE VIEW WITH LOGO\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAntecedentes de las pruebas de prestaciones\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl kit PIII GR Corolla sigue la misma filosofía técnica que nuestro probado desarrollo para GR Yaris. \u003cstrong\u003eSe han observado aumentos de 6 bhp a más de 20 bhp\u003c\/strong\u003e con distintos niveles de preparación y una respuesta excepcional del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn la plataforma GR Yaris, las pruebas mostraron mejoras medibles con distintas configuraciones de ECU:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU y software originales\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn GR Yaris Gen.1 probado en el banco de bujes Rotronics de ACME Racing mostró una \u003cstrong\u003eganancia de 5,9 hp\u003c\/strong\u003e respecto al airbox de serie antes del tiempo de adaptación de la ECU.\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 1: realizada en un GR Yaris Gen.1 OEM sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán cuando la ECU original tenga tiempo de adaptarse. Prueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU de serie con software Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn las pruebas de ProfiTuning, sustituir el airbox OEM por el PIRAS Motorsport exigió una \u003cstrong\u003ereducción del 8 % del ciclo de trabajo de la wastegate\u003c\/strong\u003e para mantener la misma potencia, señal de una mejora significativa de eficiencia del flujo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU Syvecs y software Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn GR Yaris Gen.1 Rally R1T con ECU Syvecs en modo speed-density ganó \u003cstrong\u003e7,5 hp adicionales\u003c\/strong\u003e solo al cambiar el airbox, con mejor entrega de 5300 a 7200 rpm y menor bache de par.\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 3: GR Yaris Rally R1T con ECU Syvecs sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán tras adaptar el software. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eNo son cifras directas del GR Corolla, sino una demostración del potencial del concepto de airbox en la plataforma Toyota G16E-GTS.\u003cbr\u003eSe han realizado mediciones en GR Corolla, pero en un entorno no controlado, por lo que preferimos usar nuestros datos confirmados.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eMade in Italy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl airbox PIII GR Corolla es \u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl cuerpo principal es de plástico termoformado industrialmente y el alojamiento MAF se imprime en 3D mediante HP MJF para obtener precisión dimensional. Incluye soportes cortados a láser y una cubierta de radiador específica de dos piezas para una instalación completa y limpia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl soporte inferior encaja en los puntos OEM para montar el kit con herramientas sencillas sin modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNormalmente se instala en menos de 30 minutos sin desmontar el paragolpes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eNotas de uso importantes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFiltro de aire y uso con lluvia\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl kit PIII GR Corolla utiliza el formato de filtro de panel OEM Toyota. Sin embargo, no recomendamos el filtro de papel OEM con lluvia intensa o condiciones muy húmedas. \u003cstrong\u003e¡Con lluvia intensa utiliza el filtro incluido!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos filtros de papel pueden absorber humedad y restringir el flujo al saturarse. Para conducción habitual en condiciones húmedas, recomendamos un filtro de panel de altas prestaciones resistente a la humedad.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInformación sobre el testigo de avería del motor (CEL)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGR Corolla 2023–2024\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn nuestras pruebas no se han observado problemas conocidos de testigo CEL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGR Corolla 2025\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlgunos vehículos 2025 pueden encender el testigo CEL. Se relaciona con la calibración de fábrica y el boletín técnico (TSB) de Toyota, no con el kit PIII.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDepende de la versión de software instalada: algunos coches están afectados y otros no.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eExisten soluciones sencillas y económicas en el mercado para los vehículos afectados. Como ya están disponibles, hemos decidido no desarrollar una propia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGR Corolla 2026\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa investigación y las pruebas continúan. En el momento de redactar esta información aún no hay datos suficientes para orientar de forma definitiva sobre el testigo CEL de los modelos 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePiezas incluidas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 airbox de admisión principal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 conducto frontal de admisión de aire frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 cubierta \/ placa de refrigeración del radiador de dos piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtro de aire PIII de Green Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 soportes cortados a láser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡Filtro de aire incluido!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTabla de especificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota GR Corolla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFormato del filtro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiltro de panel OEM Toyota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSÍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial del airbox principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlástico termoformado industrialmente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial del alojamiento MAF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiseño de admisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdmisión sellada de aire frío\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCubierta de radiador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIncluida, diseño de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontaje directo con herramientas manuales sencillas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRequiere modificaciones permanentes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiempo de instalación estimado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMenos de 30 minutos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProducción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExclusivamente para competición y fuera de vías públicas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2\u003eAviso de uso en competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducto destinado exclusivamente a competición y uso fuera de vías públicas.\u003cbr\u003eLa compatibilidad, la legalidad de emisiones y las normas de circulación pueden variar según país, año del vehículo y legislación local.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MkjXPceq3GY?si=7gEq5NurXTkIz1WF\" height=\"315\" width=\"560\" 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La calibración de la ECU y la configuración completa del vehículo determinan la ganancia.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Incluye filtro y placa de refrigeración del radiador?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSí. Incluye airbox principal, conducto frontal de aire frío, placa de refrigeración del radiador de dos piezas, filtro de panel PIII, dos soportes cortados a láser y fijaciones.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Hay que desmontar el paragolpes?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Utiliza los puntos originales y herramientas sencillas, sin modificaciones permanentes. El montaje suele durar menos de 30 minutos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar según el año del modelo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo se observaron problemas conocidos de CEL en coches 2023–2024. En los 2025 depende del software de fábrica. Los 2026 siguen en investigación. Lee todas las notas por año antes de pedir.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":53617330487633,"sku":"GRC.00.32.0.006.0","price":845.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_PIII_GRC_Airbox_Full_kit_Front_SQUARE.jpg?v=1780839636"},{"product_id":"piii-gr-corolla-brake-cooling-kit","title":"Kit de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla","description":"\u003ch2\u003eEl sistema de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEl sistema de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla\u003c\/strong\u003e se ha desarrollado para quienes quieren aprovechar más su Toyota GR Corolla en carretera rápida, montaña o circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLos frenos OEM son capaces, pero sus límites se manifiestan con velocidades y temperaturas altas repetidas. La mordida puede perder consistencia, las pastillas desgastarse antes y los discos alcanzar temperaturas que comprometen su durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNuestro sistema aborda el problema de forma sencilla, ligera y muy eficaz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInspirado en las guías de refrigeración sobre los brazos de suspensión de coches como el Porsche GT3, cada conducto PIII capta aire bajo los brazos delanteros y lo dirige a la zona interior del disco. Aporta aire fresco al recorrido de ventilación y ayuda a gestionar mejor la temperatura en frenadas fuertes repetidas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl diseño es deliberadamente sencillo. No se necesitan \u003cstrong\u003etubos, conductos complejos, taladros ni modificaciones permanentes\u003c\/strong\u003e para instalarlo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCada conducto se fija directamente al brazo delantero OEM con canales integrados que guían las bridas incluidas alrededor de la pieza y del brazo. El resultado es un montaje limpio, estable y reversible que se retira en minutos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePor qué importa refrigerar los frenos\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eControlar la temperatura no solo evita la pérdida de eficacia: influye directamente en la vida de pastillas y discos, el tacto y la consistencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMenor temperatura reduce las tensiones térmicas y el riesgo de grietas por uso repetido a alta temperatura. También estabiliza el rango de funcionamiento de las pastillas, limita el desgaste excesivo y mantiene la consistencia durante toda la sesión.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCon pastillas OEM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLas pastillas de serie del GR Corolla cubren una amplia variedad de condiciones en carretera, con buen rendimiento en frío, ruido aceptable y facilidad de uso diario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon uso exigente repetido, sobre todo en circuito, pueden superar su rango ideal. Al mejorar el flujo hacia los discos delanteros, el sistema PIII ayuda a evitar sobrecalentamiento, estabilizar temperaturas y alargar su vida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCon pastillas deportivas o de competición\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSi ya utilizas o vas a montar pastillas de mayor fricción, la refrigeración es aún más importante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeneran más fuerza de frenado, pero también más calor. Aunque los compuestos modernos toleren temperaturas superiores a los OEM, controlar discos y pastillas sigue siendo esencial para la durabilidad y consistencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna mejor refrigeración prolonga la vida de las pastillas, reduce el esfuerzo térmico de los discos y el riesgo de grietas, especialmente en frenadas repetidas desde alta velocidad en circuito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstalación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl sistema PIII se instala directamente en los brazos de suspensión delanteros OEM del Toyota GR Corolla.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSin tubos, cortes ni modificaciones permanentes. Los canales integrados mantienen las bridas en su posición para sujetar firmemente cada conducto al brazo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs totalmente reversible y se desmonta en minutos.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterística\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003ePA12 impreso en 3D mediante HP-FDM\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eBrazos de suspensión delanteros OEM Toyota GR Corolla\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaje directo en brazos delanteros OEM mediante las bridas incluidas (manual descargable)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeración de discos \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eHasta un 25 % menos de temperatura de frenos\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OExDr-bx-g0?si=p4Ow2L8migwOMGlq\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OExDr-bx-g0?si=p4Ow2L8migwOMGlq\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué mejora ofrece el kit?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDirige el aire de los bajos hacia la ventilación de los discos delanteros, reduciendo la temperatura hasta un 25 % y manteniendo la consistencia en frenadas fuertes repetidas.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Con qué brazos delanteros es compatible?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSe monta en los brazos delanteros OEM del Toyota GR Corolla. Consúltanos antes de pedir si llevas brazos no originales.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Necesito tubos o modificaciones permanentes?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Los canales integrados guían las bridas incluidas alrededor de conductos y brazos. No requiere tubos, taladros ni cortes y es totalmente reversible.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":53711966929233,"sku":"GRC.00.22.0.007.0","price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_GRC_Brake_Cooling_Kit_Installed_PRODUCT_OVERVIEW_2.jpg?v=1784797864"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado negro\/dorado distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado negro\/dorado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero negro con asiento de aluminio dorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en negro\/dorado. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54207571919185,"sku":"M12x1.5 black\/Gold-Long","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mm_BLACK-GOLD.jpg?v=1783090661"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-blue-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/azul (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/azul (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado gris oscuro\/azul distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado gris oscuro\/azul resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero gris oscuro con asiento de aluminio azul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" 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No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en gris oscuro\/azul. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218785456465,"sku":"Nut_M12x1p5_Grey_Blue","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmBLACK-BLUE.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/dorado (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (largas), M12×1,5, gris oscuro\/dorado (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eDiseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado gris oscuro\/dorado distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda largas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado gris oscuro\/dorado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (largas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero gris oscuro con asiento de aluminio dorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" 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No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en gris oscuro\/dorado. 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ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado neocromo oscuro resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" 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data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero neocromo oscuro con asiento de aluminio azul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas largas M12×1,5 en neocromo oscuro. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218817667409,"sku":"Nut_M12x1p5_Neo","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmNEOCHROME.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-short-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Tuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (cortas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eTuercas de rueda ligeras aprobadas por PIII (cortas), M12×1,5, negro\/dorado (20 uds.)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eAl montar llantas no originales en tu Toyota GR, las tuercas son tan importantes como las propias llantas. Sujetan la rueda al buje, por lo que resistencia, precisión y fiabilidad son esenciales.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eLas tuercas ligeras PIII se fabrican en acero de alta resistencia e incorporan un \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003easiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/strong\u003e. Permite que el asiento se alinee con la llanta durante el montaje, repartiendo uniformemente la carga y mejorando la consistencia del apriete mientras reduce la fricción entre tuerca y llanta.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003e\u003cstrong\u003eLa versión corta es aún más ligera\u003c\/strong\u003e. Diseñadas para reducir peso sin comprometer resistencia ni durabilidad, sirven tanto para carretera exigente como para circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eDiseñadas y fabricadas según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, combinan prestaciones de competición con un acabado negro\/dorado distintivo que complementa cualquier conjunto de llantas deportivas.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eEstas tuercas de competición son piezas de desgaste y deben sustituirse con el tiempo. Mantén juegos de repuesto disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizadas en el Mitsubishi Evo de Wiborg Engineering, ganador absoluto de varios campeonatos de Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eJuego de 20 tuercas de rueda cortas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCuerpo de acero de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eAsiento cónico flotante de aluminio de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDiseño ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eAcabado negro\/dorado resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAptas para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibles con llantas no originales de asiento cónico de 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eTuercas de rueda ligeras PIII (cortas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 tuercas de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eCorta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial del asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAluminio flotante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eCónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eAcabado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCuerpo de acero negro con asiento de aluminio dorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eLlantas no originales con asiento cónico de 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibles con vehículos equipados con \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eespárragos de rueda M12×1,5\u003c\/strong\u003e y llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con espárragos de sustitución M12×1,5 compatibles; no compatibles con los originales M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversión a espárragos M12×1,5 compatible; no aptas para el montaje original con tornillos de rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDiseñadas exclusivamente para llantas no originales con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003easiento cónico de 60°\u003c\/strong\u003e. No son compatibles con llantas OEM Toyota ni con asientos de otro perfil, como planos\/mag o esféricos. Comprueba siempre las especificaciones del fabricante de la llanta antes de instalarlas.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué contiene el juego?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 tuercas cortas M12×1,5 en negro\/dorado. Cada una tiene cuerpo de acero y asiento cónico flotante de aluminio de 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Sirven para las llantas Toyota de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Requieren llantas no originales con asiento cónico de 60° y espárragos M12×1,5 compatibles. No sirven para llantas OEM Toyota ni para asientos planos\/mag o esféricos.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué debo comprobar antes del montaje?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfirma el tipo de asiento indicado por el fabricante, la rosca del espárrago y la holgura de la tuerca. Usa el par correcto. Son piezas de desgaste de competición: inspecciónalas y sustitúyelas cuando sea necesario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218836279633,"sku":"M12x1.5 Short","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Nuts_-_Racing_M12x1.5mm_SHORT_BLACK-GOLD.jpg?v=1783414456"},{"product_id":"piii-approved-extended-wheel-studs-m12-1-5-20-mm-toyota-gr-1-pc","title":"Espárragos de rueda alargados aprobados por PIII, M12×1,5 (+20 mm), Toyota GR (1 ud.)","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"97\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eEspárragos de rueda alargados aprobados por PIII, M12×1,5 (+20 mm), Toyota GR (1 ud.)\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"99\" data-end=\"390\"\u003eAl montar separadores o llantas con una zona de apoyo más gruesa, es esencial mantener suficiente rosca acoplada. Los espárragos alargados aportan la longitud adicional necesaria para sujetar la rueda con seguridad al buje en todas las condiciones.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"392\" data-end=\"755\"\u003eLos espárragos alargados PIII se fabrican en acero de clase 10.9 de alta resistencia para carretera exigente y competición. Frente a los originales aportan \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"662\"\u003e20 mm adicionales de longitud roscada\u003c\/strong\u003e, permitiendo montar separadores con seguridad y conservar un acoplamiento correcto de rosca.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"1031\"\u003eFabricado con tolerancias precisas, cada espárrago tiene un \u003cstrong data-start=\"816\" data-end=\"844\"\u003ediámetro de estriado de 14,30 mm\u003c\/strong\u003e para un ajuste por interferencia seguro en bujes compatibles, evitando movimientos bajo carga. La rosca de precisión facilita el montaje y un apriete consistente.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1227\"\u003eDiseñados y fabricados según los más altos estándares europeos de ingeniería y calidad, ofrecen la fiabilidad y confianza esperadas de una fijación de competición.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"1229\" data-end=\"1244\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1246\" data-end=\"1618\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1246\" data-end=\"1278\"\u003e1 espárrago alargado (se necesitan 20 por vehículo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1279\" data-end=\"1295\"\u003eRosca M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1328\"\u003eAcero de alta resistencia de clase 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1329\" data-end=\"1370\"\u003eSección roscada 20 mm más larga que la OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1371\" data-end=\"1410\"\u003eLongitud total de 62 mm sin la cabeza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1411\" data-end=\"1434\"\u003eLongitud roscada de 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1435\" data-end=\"1461\"\u003ediámetro de estriado de 14,30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1462\" data-end=\"1513\"\u003eMecanizado de precisión para un ajuste y acabado excepcionales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1565\"\u003eAptos para separadores y llantas no originales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1566\" data-end=\"1618\"\u003eDiseñados para carretera exigente y competición\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2 data-start=\"1620\" data-end=\"1645\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1647\" data-end=\"2038\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\u003ctr data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1647\" data-end=\"1663\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1663\" data-end=\"1672\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1698\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1698\" data-end=\"1737\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1698\" data-end=\"1708\" data-col-size=\"sm\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1708\" data-end=\"1737\"\u003eEspárragos de rueda alargados PIII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1738\" data-end=\"1767\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1738\" data-end=\"1749\" data-col-size=\"sm\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1749\" data-end=\"1767\"\u003e1 espárrago de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1768\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1768\" data-end=\"1782\" data-col-size=\"sm\"\u003eMedida de rosca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1782\" data-end=\"1795\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1796\" data-end=\"1839\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1796\" data-end=\"1830\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongitud total (sin cabeza)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1830\" data-end=\"1839\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1840\" data-end=\"1867\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1840\" data-end=\"1858\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongitud roscada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1858\" data-end=\"1867\"\u003e47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1868\" data-end=\"1912\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1868\" data-end=\"1895\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongitud de rosca adicional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1895\" data-end=\"1912\"\u003e+20 mm respecto a OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1913\" data-end=\"1943\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1913\" data-end=\"1931\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiámetro del estriado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1931\" data-end=\"1943\"\u003e14,30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1944\" data-end=\"1978\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1944\" data-end=\"1955\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1955\" data-end=\"1978\"\u003eAcero de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1979\" data-end=\"2004\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1979\" data-end=\"1996\" data-col-size=\"sm\"\u003eClase de resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1996\" data-end=\"2004\"\u003e10.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2005\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2005\" data-end=\"2020\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2020\" data-end=\"2038\" data-col-size=\"sm\"\u003eCarretera y circuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2143\"\u003eCompatibles con vehículos que utilizan \u003cstrong data-start=\"2091\" data-end=\"2131\"\u003eespárragos de rueda con estriado de 14,30 mm\u003c\/strong\u003e, entre ellos:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2145\" data-end=\"2254\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2145\" data-end=\"2162\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2163\" data-end=\"2182\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2196\"\u003eToyota GR86\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2197\" data-end=\"2218\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2254\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–IX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn GR86 con ajuste al buje confirmado, suponen una conversión a M12×1,5 y requieren tuercas M12×1,5 correspondientes. No reutilices las originales M12×1,25.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eNotas de instalación\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eInstalar estos o cualquier otro espárrago en los coches indicados exige desmontar los rodamientos y utilizar una prensa hidráulica. Solo debe hacerlo personal formado en mecánica. Tiempo total: 2,5–4 horas. \u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003eSon espárragos de sustitución o mejora a presión para bujes compatibles. Comprueba diámetro de estriado, longitud y compatibilidad antes del montaje. Sigue los procedimientos de taller y pares de apriete correctos. Revisa el par de las tuercas tras los primeros 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿El precio corresponde a una unidad o a un juego completo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eA un espárrago. Pide 20 unidades para sustituir los 20 del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué dimensiones debo comprobar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eRosca M12×1,5, estriado de 14,30 mm, longitud total de 62 mm sin cabeza y rosca de 47 mm. La sección roscada es 20 mm más larga que la OEM. Confirma compatibilidad del buje y holgura de la rueda.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cómo deben instalarse?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDebe hacerlo personal formado en mecánica. Las notas especifican desmontar el rodamiento y usar una prensa hidráulica. Sigue los procedimientos y pares de taller, y revisa el apriete tras 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54218864787793,"sku":"Stud_M12x1p5_47mm","price":1.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Stud_M12x1.5_Toyota_Mitsubishi-3.jpg?v=1783414783"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/collections\/GR_Corolla_Edited.jpg?v=1770892531","url":"https:\/\/www.pirasmotorsport.com\/es\/collections\/toyota-gr-corolla-2022-en-adelante.oembed","provider":"PIRAS Motorsport","version":"1.0","type":"link"}