{"product_id":"piii-gr-yaris-airbox-intake","title":"Admisión Airbox PIII para GR Yaris","description":"\u003ch2\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Yaris\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEl \u003cstrong\u003ekit de admisión con airbox PIII Toyota GR Yaris\u003c\/strong\u003e es una solución de admisión OEM+ completa, desarrollada para maximizar el flujo de aire, mejorar la respuesta y admitir mayores prestaciones del motor conservando la funcionalidad, apariencia e integración del sistema original.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFruto de años de desarrollo, pruebas y perfeccionamiento continuos, combina soluciones de ingeniería de competición en una arquitectura OEM+ completamente sellada. Ofrece un nivel de prestaciones, conducción y sofisticación técnica poco habitual en los sistemas de admisión no originales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eA diferencia de muchas admisiones de filtro cónico abierto, el kit PIII conserva un diseño sellado de aire frío que mejora las prestaciones, la respuesta transitoria y la eficiencia térmica manteniendo la funcionalidad y apariencia de fábrica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHoy, cientos de propietarios de GR Yaris de todo el mundo confían en esta admisión para una mejora demostrada y repetible. Normalmente se instala en 15–30 minutos y es totalmente reversible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eVentajas principales\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMás flujo de aire, respuesta y potencial de par, con ganancias de aproximadamente 6 bhp a más de 20 bhp según la configuración y calibración del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMás sonido de admisión en todas las condiciones de conducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecorrido sellado de admisión de aire frío desde la parte delantera del vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel OEM Lexus\/Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con el filtro de panel PIII de alto caudal incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAspecto OEM+ en el vano motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSin modificaciones permanentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo requiere desmontar el paragolpes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño probado y ganancias reales de prestaciones en GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e*\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\"\u003eVÍDEO DEL SONIDO\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch2\u003ePruebas\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTras tres años de desarrollo, presentamos nuestro kit de admisión con airbox para GR Yaris. Su diseño único cumple las especificaciones actuales de competición y permite utilizar el filtro de panel de serie para conservar el mantenimiento OEM. También admite filtros de panel no originales para obtener más prestaciones. Con uno de ellos medimos más de 6 bhp adicionales respecto a la unidad de serie con ajustes de ECU OEM, y mejoras en toda la curva con software EcuTek Stage 1 y 2. Las ganancias aumentan con la potencia total del motor y dependen de las modificaciones complementarias y la preparación.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEstos resultados se lograron con un análisis cuidadoso del flujo, que también nos llevó a conservar el tubo de admisión OEM del turbo hasta el airbox. Por debajo de 550 bhp, los tubos de mayor diámetro solo reducen la densidad del aire, aumentando el retraso del turbo y reduciendo el par.\u003c\/p\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon ECU y software de serie: \u003c\/strong\u003eUn GR Yaris Gen.1 en el banco de bujes de ACME obtuvo 5,9 hp más que con el airbox original, ¡sin tiempo para adaptaciones!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon ECU de serie y software Stage 1\u003c\/strong\u003e y airbox OEM en ProfiTuning, al montar el airbox PIRAS Motorsport tuvimos que reducir el ciclo de trabajo de la wastegate un 8 % para mantener la misma potencia, demostrando el aumento de flujo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon ECU Syvecs y software Stage 1\u003c\/strong\u003e, un GR Yaris Gen.1 Rally R1T en el banco de bujes de ACME, funcionando en modo Speed\/Density, ganó 7,5 hp solo al sustituir el airbox OEM por el PIRAS Motorsport. También eliminó el bache de par y aumentó la potencia de 5300 a 7200 rpm. Una adaptación del software permitiría mejorar aún más estas cifras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn un GR Yaris muy preparado, con configuraciones Stage 2 o Stage 3\u003c\/strong\u003e, pueden obtenerse fácilmente ganancias de \u003cstrong\u003emás de 20 bhp\u003c\/strong\u003e respecto a la admisión original.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 1: realizada en un GR Yaris Gen.1 OEM sin cambios electrónicos. Las ganancias aumentarán cuando la ECU original tenga tiempo de adaptarse. Prueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba 3: realizada en un GR Yaris Rally R1T con ECU Syvecs sin cambios electrónicos. Las ganancias pueden aumentar tras adaptar el software. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003ePrueba de ACME Racing en banco de bujes Rotronics:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eFlujo de aire laminar\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl kit PIRAS Motorsport permite una respuesta más rápida del turbo y la captación de aire fresco, con un flujo más laminar que las demás soluciones del mercado. Dirige el aire desde el paragolpes delantero hasta el filtro de panel de formato OEM, atravesándolo exactamente a 90 grados. Un diseño de filtro cónico no permite esto, ya que el aire cruza el filtro en ángulo. ¿Te has preguntado por qué los coches de competición de primer nivel usan filtros de panel cuando el espacio lo permite? ¡Ahí tienes la respuesta!\u003c\/p\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eAlojamiento del sensor MAF\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eOtro elemento exclusivo del kit PIRAS Motorsport es el alojamiento del sensor MAF impreso en 3D mediante HP MJF. Su precisión dimensional permite lecturas limpias para una puesta a punto consistente y un funcionamiento repetible sin problemas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl diseño permite unirlo perfectamente al conducto trasero del airbox e incorpora características que lo hacen 100 % idéntico al alojamiento MAF OEM para obtener la máxima precisión de lectura.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLa imagen inferior muestra la última versión de marzo de 2026, con un soporte añadido para conectar el mazo de cables MAF OEM. No se introdujeron cambios técnicos.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eMade in Italy\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl airbox es Made in Italy y está fabricado en plástico termoformado industrialmente. Incorpora un soporte inferior de chapa que encaja con los puntos de fijación OEM. \u003cbr\u003eNo requiere modificaciones. Normalmente se instala en 15–30 minutos con herramientas manuales sencillas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eNo escatimamos en ingeniería, desarrollo ni producción de nuestros productos.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEste airbox está destinado exclusivamente a competición y uso fuera de vías públicas.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNotas de uso importantes\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFiltro de aire y uso con lluvia\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl kit PIII GR Yaris está diseñado para el formato de filtro de panel OEM Toyota. Sin embargo, no recomendamos utilizar el filtro de papel OEM con lluvia intensa o condiciones muy húmedas. \u003cstrong\u003e¡Con lluvia intensa utiliza el filtro incluido!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLos filtros de papel pueden absorber humedad y restringir el flujo al saturarse. Para conducción habitual en condiciones húmedas, recomendamos un filtro de panel de altas prestaciones resistente a la humedad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePiezas incluidas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 airbox de admisión principal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtro de aire PIII High Flow Rally.2 Spec (desde el 03\/06\/2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 soporte de montaje cortado a láser (conecta el airbox al coche)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTabla de especificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eKit de admisión con airbox PIII para GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFormato del filtro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro de panel OEM Toyota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro de aire incluido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eSÍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial del airbox principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003ePlástico termoformado industrialmente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial del alojamiento MAF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial impreso en 3D mediante HP MJF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eDiseño de admisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eAdmisión sellada de aire frío\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMontaje directo con herramientas manuales sencillas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eRequiere modificaciones permanentes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eTiempo de instalación estimado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMenos de 30 minutos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProducción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eUso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eExclusivamente para competición y fuera de vías públicas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TKfo517tEAA?si=akU5-AH0H67PRLhA\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TKfo517tEAA?si=akU5-AH0H67PRLhA\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=ewZEspHHcYxEB2lq\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=ewZEspHHcYxEB2lq\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué ganancia de potencia puedo esperar?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eAproximadamente 6–20 bhp, según el nivel de preparación y las modificaciones complementarias. La calibración de la ECU y la configuración completa del vehículo determinan la ganancia.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué incluye el kit?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEl airbox principal, filtro de panel PIII de alto caudal, un soporte cortado a láser que conecta el airbox al coche y los elementos de fijación. Este kit para GR Yaris no incluye cubierta ni placa de refrigeración del radiador.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Cuánto se tarda en instalarlo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNormalmente 15–30 minutos con herramientas sencillas y los puntos de fijación originales. No requiere desmontar el paragolpes ni realizar modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003e¿Qué filtro debo usar con lluvia intensa?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUtiliza el filtro de panel PIII incluido. No recomendamos el filtro de papel OEM con lluvia intensa o condiciones muy húmedas, ya que la humedad absorbida puede restringir el flujo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52027136934225,"sku":"GRY.00.31.0.005.0","price":565.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII-Airbox-GR-Yaris-top-view-disassembled_WITH_FILTER.jpg?v=1780471588","url":"https:\/\/www.pirasmotorsport.com\/es\/products\/admision-airbox-piii-para-gr-yaris","provider":"PIRAS Motorsport","version":"1.0","type":"link"}