{"product_id":"piii-approved-extended-wheel-studs-m12-1-5-20-mm-toyota-gr-1-pc","title":"Goujons de roue rallongés approuvés PIII M12×1.5 +20 mm, Toyota GR, 1 pièce","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"97\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eGoujons de roue rallongés approuvés PIII M12×1.5 +20 mm, Toyota GR, 1 pièce\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"99\" data-end=\"390\"\u003eAvec des élargisseurs de voie ou des jantes de seconde monte à surface d’appui plus épaisse, une longueur de filetage engagée suffisante est essentielle à la sécurité. Les goujons rallongés offrent cette longueur supplémentaire pour maintenir fermement la roue au moyeu dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"392\" data-end=\"755\"\u003eLes goujons rallongés PIII sont fabriqués en acier haute résistance de classe 10.9, pour répondre aux exigences de la conduite sportive et de la compétition. Par rapport à l’origine, ils apportent \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"662\"\u003e20 mm de longueur filetée supplémentaire\u003c\/strong\u003e pour monter des élargisseurs en sécurité tout en conservant un engagement correct du filetage.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"1031\"\u003eFabriqué selon des tolérances précises, chaque goujon possède un \u003cstrong data-start=\"816\" data-end=\"844\"\u003ediamètre de cannelures de 14.30 mm\u003c\/strong\u003e pour un emmanchement serré sûr dans les moyeux compatibles, sans mouvement sous forte charge. Les filetages usinés avec précision assurent un montage fluide et un serrage régulier.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1227\"\u003eConçus et fabriqués selon les plus hautes exigences européennes d’ingénierie et de qualité, ces goujons offrent la fiabilité et la confiance attendues d’une fixation de compétition.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"1229\" data-end=\"1244\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1246\" data-end=\"1618\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1246\" data-end=\"1278\"\u003e1 goujon rallongé ; 20 nécessaires pour 1 véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1279\" data-end=\"1295\"\u003eFiletage M12×1.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1328\"\u003eAcier haute résistance de classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1329\" data-end=\"1370\"\u003ePartie filetée rallongée de 20 mm par rapport à l’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1371\" data-end=\"1410\"\u003eLongueur totale de 62 mm hors tête\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1411\" data-end=\"1434\"\u003eLongueur filetée de 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1435\" data-end=\"1461\"\u003ediamètre de cannelures de 14.30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1462\" data-end=\"1513\"\u003eUsinage de précision pour un ajustement et une finition remarquables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1565\"\u003eAdaptés aux élargisseurs de voie et jantes de seconde monte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1566\" data-end=\"1618\"\u003eConçus pour la conduite routière sportive et le sport automobile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2 data-start=\"1620\" data-end=\"1645\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1647\" data-end=\"2038\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\u003ctr data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1647\" data-end=\"1663\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1663\" data-end=\"1672\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1698\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1698\" data-end=\"1737\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1698\" data-end=\"1708\" data-col-size=\"sm\"\u003eProduit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1708\" data-end=\"1737\"\u003eGoujons de roue rallongés PIII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1738\" data-end=\"1767\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1738\" data-end=\"1749\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1749\" data-end=\"1767\"\u003e1 goujon de roue\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1768\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1768\" data-end=\"1782\" data-col-size=\"sm\"\u003eFiletage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1782\" data-end=\"1795\"\u003eM12 × 1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1796\" data-end=\"1839\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1796\" data-end=\"1830\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongueur totale hors tête\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1830\" data-end=\"1839\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1840\" data-end=\"1867\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1840\" data-end=\"1858\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongueur filetée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1858\" data-end=\"1867\"\u003e47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1868\" data-end=\"1912\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1868\" data-end=\"1895\" data-col-size=\"sm\"\u003eLongueur filetée supplémentaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1895\" data-end=\"1912\"\u003e+20 mm par rapport à l’origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1913\" data-end=\"1943\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1913\" data-end=\"1931\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiamètre des cannelures\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1931\" data-end=\"1943\"\u003e14.30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1944\" data-end=\"1978\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1944\" data-end=\"1955\" data-col-size=\"sm\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1955\" data-end=\"1978\"\u003eAcier haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1979\" data-end=\"2004\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1979\" data-end=\"1996\" data-col-size=\"sm\"\u003eClasse de résistance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1996\" data-end=\"2004\"\u003e10.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2005\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2005\" data-end=\"2020\" data-col-size=\"sm\"\u003eUsage prévu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2020\" data-end=\"2038\" data-col-size=\"sm\"\u003eRoute et circuit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2143\"\u003eCompatibles avec les véhicules utilisant des \u003cstrong data-start=\"2091\" data-end=\"2131\"\u003egoujons à cannelures de 14.30 mm de diamètre\u003c\/strong\u003e, notamment :\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2145\" data-end=\"2254\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2145\" data-end=\"2162\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2163\" data-end=\"2182\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2196\"\u003eToyota GR86\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2197\" data-end=\"2218\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2254\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–IX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePour la GR86, après confirmation de la compatibilité du moyeu, ces goujons constituent une conversion M12×1.5 et nécessitent des écrous M12×1.5 correspondants. Ne réutilisez pas les écrous d’origine M12×1.25.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eRemarques de montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les véhicules ci-dessus, le montage de ces goujons, comme de tout autre goujon, nécessite la dépose des roulements et une presse hydraulique. Il doit être réalisé par du personnel formé à la mécanique. Durée totale : 2.5 à 4 heures. \u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eImportant\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003eCes goujons emmanchés sont destinés au remplacement ou à l’amélioration de moyeux compatibles. Vérifiez toujours le diamètre des cannelures, la longueur et la compatibilité du moyeu. Respectez les procédures d’atelier et couples prescrits. Après montage, contrôlez de nouveau le serrage des écrous après les premiers 50 à 100 km.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eLe prix concerne-t-il un goujon ou un jeu complet ?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUn goujon. Commandez 20 unités pour remplacer les 20 goujons d’un véhicule.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuelles dimensions dois-je vérifier ?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eFiletage M12×1.5, cannelures de 14.30 mm, longueur totale de 62 mm hors tête et longueur filetée de 47 mm. La partie filetée dépasse l’origine de 20 mm. Confirmez la compatibilité du moyeu et le dégagement dans la roue.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eComment les goujons doivent-ils être montés ?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConfiez le montage à du personnel formé. Les instructions prévoient la dépose des roulements et une presse hydraulique. Respectez les procédures d’atelier et les couples prescrits, puis contrôlez le serrage des écrous après 50 à 100 km.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titre par défaut","offer_id":54218864787793,"sku":"Stud_M12x1p5_47mm","price":1.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Stud_M12x1.5_Toyota_Mitsubishi-3.jpg?v=1783414783","url":"https:\/\/www.pirasmotorsport.com\/fr\/products\/piii-approved-extended-wheel-studs-m12-1-5-20-mm-toyota-gr-1-pc","provider":"PIRAS Motorsport","version":"1.0","type":"link"}