{"title":"Sospensioni e componenti del telaio","description":"\u003cp\u003eAbbiamo sviluppato o selezionato i migliori upgrade sospensioni che trasformeranno la guida della tua GR! Wiborg Engineering, Cusco e molti altri in arrivo!\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"gr-yaris-wiborg-engineering-circuit-race-geometry-kit-front-lca","title":"GR Yaris - Kit geometrie Wiborg Engineering Circuit - Bracci anteriori LCA","description":"\u003cp\u003eIl kit Wiborg Engineering comprende tutti i componenti necessari per sostituire i bracci inferiori anteriori e migliorare notevolmente comportamento e potenziale di aderenza della sospensione anteriore della GR Yaris.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInclude tutto il necessario per il montaggio. È una soluzione bolt-on, senza lavorazioni o modifiche ai componenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimulazioni CAE eseguite dai nostri ingegneri laureati in dinamica del veicolo con AdamsCar di MSC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimulazioni FEM di resistenza validate in Nastran\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora notevolmente il comportamento cinematico della sospensione anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversione a snodi sferici al posto delle boccole morbide OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistanziali disassati zigrinati in acciaio al cromo-molibdeno sul lato telaietto per evitare lo slittamento dello snodo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsigliato in abbinamento ai nostri kit coilover SAMSONAS e ai bracci posteriori CUSCO Camber + Toe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe nostre geometrie ruota consigliate sono incluse nel kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Avvertenza: componenti destinati esclusivamente a circuiti e strade chiuse al traffico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ztQY2jCEV7I?si=vBVbS7Fjs0eVVVQt\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IiEoLPck0c4?si=Iet-wseI6-USEE6K\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52181782397265,"sku":"Yaris_circuit_kit","price":1237.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYaris-WiborgEngineeringCircuitracegeometrykit-FrontLCA-SIDEVIEW_d18a431f-fb72-4bd2-b7b3-42d1e6a272b4.jpg?v=1771082335"},{"product_id":"gr-yaris-wiborg-engineering-circuit-race-geometry-kit-carbon-front-lca","title":"GR Yaris - Kit geometrie Wiborg Engineering Circuit CARBON - Bracci anteriori LCA","description":"\u003cp\u003eIl kit Wiborg Engineering comprende tutti i componenti necessari per sostituire i bracci inferiori anteriori e migliorare notevolmente comportamento e potenziale di aderenza della sospensione anteriore della GR Yaris.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRinforzato in fibra di carbonio per la massima rigidezza, mantenendo peso ridotto e un'estetica eccellente!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInclude tutto il necessario per il montaggio. È una soluzione bolt-on, senza lavorazioni o modifiche ai componenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimulazioni CAE eseguite dai nostri ingegneri laureati in dinamica del veicolo con AdamsCar di MSC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimulazioni FEM di resistenza validate in Nastran\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora notevolmente il comportamento cinematico della sospensione anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversione a snodi sferici al posto delle boccole morbide OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistanziali disassati zigrinati in acciaio al cromo-molibdeno sul lato telaietto per evitare lo slittamento dello snodo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsigliato in abbinamento ai nostri kit coilover SAMSONAS e ai bracci posteriori CUSCO Camber + Toe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe nostre geometrie ruota consigliate sono incluse nel kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e*Avvertenza: componenti destinati esclusivamente a circuiti e strade chiuse al traffico\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ztQY2jCEV7I?si=vBVbS7Fjs0eVVVQt\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ztQY2jCEV7I?si=vBVbS7Fjs0eVVVQt\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IiEoLPck0c4?si=Iet-wseI6-USEE6K\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IiEoLPck0c4?si=Iet-wseI6-USEE6K\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52181788426577,"sku":"Yaris_GR_circuit_geomtry_front_carbon","price":1647.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYaris-WiborgEngineeringCircuitracegeometrykitCARBON-FrontLCATopKitView_17453cd4-372d-4713-9a2a-b236a9d6025b.jpg?v=1771082361"},{"product_id":"cusco-adjustable-rear-lower-arm-toe-toyota-gr-yaris","title":"Cusco braccio inferiore posteriore regolabile (TOE) - Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNormalmente disponibile, con spedizione il giorno successivo: contattaci anche se la disponibilità qui risulta zero!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna modifica fondamentale per qualsiasi GR Yaris, per ottenere una convergenza corretta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParticolarmente necessario con kit geometrie anteriore Wiborg Circuit e\/o sospensioni ribassate, per disporre del corretto intervallo di regolazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI componenti per sospensioni CUSCO migliorano il comportamento del veicolo, sia da soli sia insieme ad altri prodotti CUSCO. Permettono regolazioni precise e sono particolarmente indicati quando i componenti di serie non bastano per l'impiego sportivo previsto. Si abbinano inoltre ad altre modifiche prestazionali, come pneumatici ad alta aderenza, limitando i cedimenti elastici delle boccole di serie e offrendo un contatto più diretto con la strada.\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763013906769,"sku":"1C7474G","price":342.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYarisCUSCOTOEARMS_2_2a7ad0c4-49fb-4d9f-838e-c351d4fad481.jpg?v=1771077301"},{"product_id":"cusco-adjustable-rear-upper-arm-camber-toyota-gr-yaris","title":"Cusco braccio superiore posteriore regolabile (CAMBER) - Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNormalmente disponibile, con spedizione il giorno successivo: contattaci anche se la disponibilità qui risulta zero!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna modifica fondamentale per qualsiasi GR Yaris, per ottenere un camber corretto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParticolarmente necessario con kit geometrie anteriore Wiborg Circuit e\/o sospensioni ribassate, per disporre del corretto intervallo di regolazione. Con bracci standard non è possibile ottenere le geometrie corrette sulle auto ribassate!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI componenti per sospensioni CUSCO migliorano il comportamento del veicolo, sia da soli sia insieme ad altri prodotti CUSCO. Permettono regolazioni precise e sono particolarmente indicati quando i componenti di serie non bastano per l'impiego sportivo previsto. Si abbinano inoltre ad altre modifiche prestazionali, come pneumatici ad alta aderenza, limitando i cedimenti elastici delle boccole di serie e offrendo un contatto più diretto con la strada.\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763015610705,"sku":"1C7474L","price":415.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYarisCUSCOCAMBERARMS1.jpg?v=1771077376"},{"product_id":"cusco-pitching-stopper-toyota-yaris-gr","title":"Supporto anti-coppia CUSCO - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNormalmente disponibile, con spedizione il giorno successivo: contattaci anche se la disponibilità qui risulta zero!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna modifica fondamentale per qualsiasi GR Yaris, per cambiate precise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome mostrato sul nostro canale YouTube, il supporto anti-coppia motore\/cambio Cusco migliora notevolmente le cambiate e riduce gli errori di innesto. Introduce un certo aumento di rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH), che diminuisce sensibilmente dopo alcuni cicli termici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa maggiore durezza delle boccole in gomma limita il movimento di motore e trasmissione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora la risposta in accelerazione e decelerazione, la precisione del cambio e il controllo del corpo vettura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio lavorato leggero con finitura anodizzata blu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile montaggio bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763436155217,"sku":"1C7911PS","price":158.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/CUSCOPitchingStopperGRYaris_1.jpg?v=1771077413"},{"product_id":"cusco-front-strut-brace-carbon-toyota-yaris-gr-1c7535a-gen-1","title":"CUSCO barra duomi anteriore carbonio Toyota Yaris GR 1C7535A (Gen 1)","description":"\u003cp\u003eOgni GR Yaris dovrebbe avere una barra duomi, punto. \u003cbr\u003eToyota ha concepito l'auto in questo modo, predisponendo già in fabbrica i relativi punti di fissaggio. \u003cbr\u003eNella guida impegnativa, soprattutto con pneumatici ad alta aderenza e coilover, si percepisce una maggiore precisione al limite: l'ho verificato personalmente.\u003cbr\u003eLa barra duomi anteriore GR Yaris riduce anche in parte le sollecitazioni sul telaio: tutti vantaggi!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConsiglio tecnico: monta la barra duomi con l'auto appoggiata sulle proprie ruote, su una superficie piana. In questo modo i montanti vengono vincolati nella posizione nominale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"font-bold\"\u003e\u003cstrong\u003eDettagli prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"ml-[1em] list-disc\"\u003e\n\u003cli\u003e1 barra duomi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio \/ sezione ovale con barra rivestita in pellicola carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eanteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53153990705489,"sku":"1C7535A","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/1C7-535-A_-STRUT-BRACE-GR-YARIS-GEN-1.jpg?v=1772111739"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – nero\/oro (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – nero\/oro (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. Devono serrare saldamente la ruota al mozzo: resistenza, precisione e affidabilità sono quindi essenziali.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eI dadi ruota leggeri PIII sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e dispongono di una \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003esede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/strong\u003e. La sede può autoallinearsi contro il cerchio durante il montaggio, favorendo una distribuzione uniforme del carico e un serraggio più costante, con meno attrito fra dado e cerchio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eProgettati per ridurre il peso superfluo senza compromettere resistenza o durata, sono adatti sia alla guida stradale sportiva sia all'uso impegnativo in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, uniscono prestazioni da motorsport e una distintiva finitura nero\/oro, ideale per cerchi sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eQuesti dadi da motorsport sono soggetti a usura e richiedono sostituzione nel tempo. Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura nero\/oro resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eDadi ruota leggeri PIII (lunghi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 dadi ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLunga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale della sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAlluminio flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio nero con sede in alluminio oro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con prigionieri sostitutivi M12×1,5 compatibili; non compatibili con quelli di serie M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eQuesti dadi sono progettati esclusivamente per cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e. Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota lunghi M12×1,5 nero\/oro, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54207571919185,"sku":"M12x1.5 black\/Gold-Long","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mm_BLACK-GOLD.jpg?v=1783090661"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-blue-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – grigio scuro\/blu (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – grigio scuro\/blu (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. Devono serrare saldamente la ruota al mozzo: resistenza, precisione e affidabilità sono quindi essenziali.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eI dadi ruota leggeri PIII sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e dispongono di una \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003esede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/strong\u003e. La sede può autoallinearsi contro il cerchio durante il montaggio, favorendo una distribuzione uniforme del carico e un serraggio più costante, con meno attrito fra dado e cerchio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eProgettati per ridurre il peso superfluo senza compromettere resistenza o durata, sono adatti sia alla guida stradale sportiva sia all'uso impegnativo in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, uniscono prestazioni da motorsport e una distintiva finitura grigio scuro\/blu, ideale per cerchi sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eQuesti dadi da motorsport sono soggetti a usura e richiedono sostituzione nel tempo. Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura grigio scuro\/blu resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eDadi ruota leggeri PIII (lunghi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 dadi ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLunga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale della sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAlluminio flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio grigio scuro con sede in alluminio blu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con prigionieri sostitutivi M12×1,5 compatibili; non compatibili con quelli di serie M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eQuesti dadi sono progettati esclusivamente per cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e. Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota lunghi M12×1,5 grigio scuro\/blu, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218785456465,"sku":"Nut_M12x1p5_Grey_Blue","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmBLACK-BLUE.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – grigio scuro\/oro (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – grigio scuro\/oro (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. Devono serrare saldamente la ruota al mozzo: resistenza, precisione e affidabilità sono quindi essenziali.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eI dadi ruota leggeri PIII sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e dispongono di una \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003esede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/strong\u003e. La sede può autoallinearsi contro il cerchio durante il montaggio, favorendo una distribuzione uniforme del carico e un serraggio più costante, con meno attrito fra dado e cerchio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eProgettati per ridurre il peso superfluo senza compromettere resistenza o durata, sono adatti sia alla guida stradale sportiva sia all'uso impegnativo in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, uniscono prestazioni da motorsport e una distintiva finitura grigio scuro\/oro, ideale per cerchi sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eQuesti dadi da motorsport sono soggetti a usura e richiedono sostituzione nel tempo. Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura grigio scuro\/oro resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eDadi ruota leggeri PIII (lunghi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 dadi ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLunga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale della sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAlluminio flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio grigio scuro con sede in alluminio oro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con prigionieri sostitutivi M12×1,5 compatibili; non compatibili con quelli di serie M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eQuesti dadi sono progettati esclusivamente per cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e. Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota lunghi M12×1,5 grigio scuro\/oro, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218799186257,"sku":"Nut_M12x1p5_Grey_Gold","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmGREY-GOLD.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-neochrome-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – Dark Neochrome (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – Dark Neochrome (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. Devono serrare saldamente la ruota al mozzo: resistenza, precisione e affidabilità sono quindi essenziali.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eI dadi ruota leggeri PIII sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e dispongono di una \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003esede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/strong\u003e. La sede può autoallinearsi contro il cerchio durante il montaggio, favorendo una distribuzione uniforme del carico e un serraggio più costante, con meno attrito fra dado e cerchio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eProgettati per ridurre il peso superfluo senza compromettere resistenza o durata, sono adatti sia alla guida stradale sportiva sia all'uso impegnativo in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, uniscono prestazioni da motorsport e una distintiva finitura Dark Neochrome, ideale per cerchi sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eQuesti dadi da motorsport sono soggetti a usura e richiedono sostituzione nel tempo. Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura Dark Neochrome resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eDadi ruota leggeri PIII (lunghi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 dadi ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLunga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale della sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAlluminio flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio Dark Neochrome con sede in alluminio blu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con prigionieri sostitutivi M12×1,5 compatibili; non compatibili con quelli di serie M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eQuesti dadi sono progettati esclusivamente per cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e. Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota lunghi M12×1,5 Dark Neochrome, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218817667409,"sku":"Nut_M12x1p5_Neo","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmNEOCHROME.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-short-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (corti) M12×1,5 – nero\/oro (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (corti) M12×1,5 – nero\/oro (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. Devono serrare saldamente la ruota al mozzo: resistenza, precisione e affidabilità sono quindi essenziali.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eI dadi ruota leggeri PIII sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e dispongono di una \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003esede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/strong\u003e. La sede può autoallinearsi contro il cerchio durante il montaggio, favorendo una distribuzione uniforme del carico e un serraggio più costante, con meno attrito fra dado e cerchio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003e\u003cstrong\u003eLa versione corta è ancora più leggera\u003c\/strong\u003e; progettati per ridurre il peso superfluo senza compromettere resistenza o durata, questi dadi sono adatti sia alla guida stradale sportiva sia all'uso impegnativo in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, uniscono prestazioni da motorsport e una distintiva finitura nero\/oro, ideale per cerchi sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eQuesti dadi da motorsport sono soggetti a usura e richiedono sostituzione nel tempo. Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota corti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura nero\/oro resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eDadi ruota leggeri PIII (corti)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 dadi ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eCorta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale della sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAlluminio flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio nero con sede in alluminio oro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con prigionieri sostitutivi M12×1,5 compatibili; non compatibili con quelli di serie M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eQuesti dadi sono progettati esclusivamente per cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e. Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota corti M12×1,5 nero\/oro, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218836279633,"sku":"M12x1.5 Short","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Nuts_-_Racing_M12x1.5mm_SHORT_BLACK-GOLD.jpg?v=1783414456"},{"product_id":"piii-approved-extended-wheel-studs-m12-1-5-20-mm-toyota-gr-1-pc","title":"Prigionieri ruota lunghi approvati PIII M12×1,5 (+20 mm) – Toyota GR (1 pezzo)","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"97\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003ePrigionieri ruota lunghi approvati PIII M12×1,5 (+20 mm) – Toyota GR (1 pezzo)\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"99\" data-end=\"390\"\u003eCon distanziali o cerchi aftermarket dalla superficie di fissaggio più spessa, un adeguato impegno della filettatura è essenziale per la sicurezza. I prigionieri lunghi offrono il filetto aggiuntivo necessario per serrare la ruota saldamente al mozzo in tutte le condizioni di guida.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"392\" data-end=\"755\"\u003eI prigionieri lunghi PIII sono in acciaio ad alta resistenza di classe 10.9, per la robustezza e la durata necessarie nella guida stradale sportiva e nel motorsport. Rispetto agli originali offrono \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"662\"\u003e20 mm di filettatura aggiuntiva\u003c\/strong\u003e, consentendo il montaggio sicuro dei distanziali con un adeguato impegno del filetto.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"1031\"\u003eRealizzato con tolleranze precise, ogni prigioniero ha un \u003cstrong data-start=\"816\" data-end=\"844\"\u003ediametro della zigrinatura di 14,30 mm\u003c\/strong\u003e per un accoppiamento a interferenza sicuro nei mozzi compatibili, evitando movimenti sotto carichi elevati. I filetti lavorati con precisione garantiscono montaggio agevole e coppia applicata costante.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1227\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, offrono l'affidabilità attesa da un fissaggio di livello motorsport.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"1229\" data-end=\"1244\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1246\" data-end=\"1618\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1246\" data-end=\"1278\"\u003e1 prigioniero ruota lungo (ne occorrono 20 per veicolo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1279\" data-end=\"1295\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1328\"\u003eAcciaio ad alta resistenza classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1329\" data-end=\"1370\"\u003eFilettatura più lunga di 20 mm rispetto all'OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1371\" data-end=\"1410\"\u003eLunghezza totale 62 mm, esclusa la testa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1411\" data-end=\"1434\"\u003eLunghezza filettata 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1435\" data-end=\"1461\"\u003ediametro della zigrinatura di 14,30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1462\" data-end=\"1513\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1565\"\u003eAdatti a distanziali e cerchi aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1566\" data-end=\"1618\"\u003eProgettati per guida stradale sportiva e motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2 data-start=\"1620\" data-end=\"1645\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1647\" data-end=\"2038\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\u003ctr data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1647\" data-end=\"1663\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1663\" data-end=\"1672\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1698\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1698\" data-end=\"1737\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1698\" data-end=\"1708\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1708\" data-end=\"1737\"\u003ePrigionieri ruota lunghi PIII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1738\" data-end=\"1767\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1738\" data-end=\"1749\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1749\" data-end=\"1767\"\u003e1 prigioniero ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1768\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1768\" data-end=\"1782\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1782\" data-end=\"1795\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1796\" data-end=\"1839\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1796\" data-end=\"1830\" data-col-size=\"sm\"\u003eLunghezza totale (esclusa la testa)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1830\" data-end=\"1839\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1840\" data-end=\"1867\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1840\" data-end=\"1858\" data-col-size=\"sm\"\u003eLunghezza filettata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1858\" data-end=\"1867\"\u003e47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1868\" data-end=\"1912\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1868\" data-end=\"1895\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura aggiuntiva\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1895\" data-end=\"1912\"\u003e+20 mm rispetto all'OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1913\" data-end=\"1943\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1913\" data-end=\"1931\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiametro zigrinatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1931\" data-end=\"1943\"\u003e14,30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1944\" data-end=\"1978\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1944\" data-end=\"1955\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1955\" data-end=\"1978\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1979\" data-end=\"2004\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1979\" data-end=\"1996\" data-col-size=\"sm\"\u003eClasse di resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1996\" data-end=\"2004\"\u003e10.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2005\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2005\" data-end=\"2020\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2020\" data-end=\"2038\" data-col-size=\"sm\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2143\"\u003eCompatibili con veicoli che utilizzano \u003cstrong data-start=\"2091\" data-end=\"2131\"\u003eprigionieri con zigrinatura di diametro 14,30 mm\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2145\" data-end=\"2254\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2145\" data-end=\"2162\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2163\" data-end=\"2182\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2196\"\u003eToyota GR86\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2197\" data-end=\"2218\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2254\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–IX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSulla GR86, previa verifica della compatibilità con il mozzo, costituiscono una conversione a M12×1,5 e richiedono dadi M12×1,5 corrispondenti. Non riutilizzare i dadi originali M12×1,25.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eNote di installazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl montaggio di questi prigionieri, come di qualsiasi altro, sulle auto sopra indicate richiede la rimozione dei cuscinetti ruota dalla vettura e l'impiego di una pressa idraulica. L'intervento deve essere eseguito da personale meccanico qualificato. Tempo totale: 2,5–4 ore. \u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003eSono prigionieri a pressione di ricambio o migliorativi per mozzi compatibili. Verifica sempre diametro della zigrinatura, lunghezza e compatibilità del mozzo. Segui le procedure d'officina e le coppie prescritte. Ricontrolla il serraggio dei dadi dopo i primi 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eIl prezzo si riferisce a un prigioniero o a un set completo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eA un prigioniero. Ordina 20 unità per sostituire tutti i 20 prigionieri.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuali dimensioni devo controllare?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eFiletto M12×1,5, zigrinatura di diametro 14,30 mm, lunghezza totale senza testa 62 mm e filetto 47 mm. La parte filettata è più lunga di 20 mm rispetto all'OEM. Conferma compatibilità del mozzo e ingombri ruota.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCome vanno installati?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eRivolgiti a personale meccanico qualificato. Le note prevedono rimozione del cuscinetto e pressa idraulica. Segui procedure e coppie corrette, poi ricontrolla il serraggio dei dadi dopo 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218864787793,"sku":"Stud_M12x1p5_47mm","price":1.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Stud_M12x1.5_Toyota_Mitsubishi-3.jpg?v=1783414783"},{"product_id":"cusco-front-strut-brace-carbon-toyota-yaris-gr-1c8535a-gen-2","title":"Barra duomi anteriore CUSCO Carbon Toyota GR Yaris 1C8535A (Gen 2)","description":"\u003cp\u003eOgni GR Yaris Gen 2 dovrebbe avere una barra duomi, punto. \u003cbr\u003eToyota ha concepito l'auto in questo modo, predisponendo già in fabbrica i relativi punti di fissaggio. \u003cbr\u003eNella guida impegnativa, soprattutto con pneumatici ad alta aderenza e coilover, si percepisce una maggiore precisione al limite: l'ho verificato personalmente.\u003cbr\u003eLa barra duomi anteriore GR Yaris riduce anche in parte le sollecitazioni sul telaio: tutti vantaggi!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConsiglio tecnico: monta la barra duomi con l'auto appoggiata sulle proprie ruote, su una superficie piana. In questo modo i montanti vengono vincolati nella posizione nominale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"font-bold\"\u003e\u003cstrong\u003eDettagli prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"ml-[1em] list-disc\"\u003e\n\u003cli\u003e1 barra duomi GR Yaris Gen.2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio \/ sezione ovale con barra rivestita in pellicola carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eanteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54795755323729,"sku":"1C8535A","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GR_Yaris_Gen.2_Cusco_Strut_Brace_Left_Side_Detail.jpg?v=1788528285"},{"product_id":"cusco-rear-strut-brace-carbon-toyota-yaris-gr-1c7536a-gen-1-gen-2","title":"Barra duomi posteriore CUSCO Carbon Toyota GR Yaris 1C7536A (Gen 1 + Gen 2)","description":"\u003cp\u003eOgni GR Yaris Gen 1 o Gen 2 dovrebbe avere una barra duomi posteriore, punto. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToyota ha concepito l'auto in questo modo, predisponendo già in fabbrica i relativi punti di fissaggio. \u003cbr\u003eNella guida impegnativa, soprattutto con pneumatici ad alta aderenza e coilover, si nota più precisione al limite, in particolare un retrotreno più stabile e pronto in inserimento.\u003cbr\u003eLa barra duomi posteriore GR Yaris riduce anche in parte le sollecitazioni sul telaio: tutti vantaggi!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConsiglio tecnico: monta la barra duomi con l'auto appoggiata sulle proprie ruote, su una superficie piana. In questo modo i montanti vengono vincolati nella posizione nominale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"font-bold\"\u003e\u003cstrong\u003eDettagli prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"ml-[1em] list-disc\"\u003e\n\u003cli\u003e1 barra duomi posteriore GR Yaris (compatibile con Gen.1 e Gen.2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio \/ sezione ovale con barra rivestita in pellicola carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eposteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54795929420113,"sku":"1C7536A","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/1C7-536-A.jpg?v=1788528859"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/collections\/GRYaris-WiborgEngineeringCircuitracegeometrykit-FrontLCA-INSTALLED.jpg?v=1770899320","url":"https:\/\/www.pirasmotorsport.com\/it\/collections\/suspension-chassis-parts.oembed","provider":"PIRAS Motorsport","version":"1.0","type":"link"}