{"title":"GR YARIS Gen.1","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 107%;\"\u003eComponenti ad alte prestazioni PIRAS Motorsport per GR Yaris Gen.1: airbox, sfoghi cofano, raffreddamento freni, sospensioni e altro!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 107%;\"\u003eLa Toyota GR Yaris ha conquistato il mercato e la stampa quando è stata lanciata nel 2020, proprio quando tutti stavano perdendo la speranza che gli OEM continuassero a proporre auto sportive e hatchback veloci: è arrivato un nuovo mondo di emozioni!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 107%;\"\u003ePer quanto bella e performante, la GR Yaris Gen.1 aveva alcuni limiti che possono essere facilmente corretti con il tuning aftermarket. PIRAS Motorsport ha sviluppato alcuni dei migliori prodotti per questa piattaforma e ha selezionato per te anche gli altri migliori componenti!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"toyota-gr-yaris-rally-2-style-hood-vents","title":"Kit sfoghi cofano PIII GR Yaris stile RALLY 2","description":"  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDESCRIZIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGli sfoghi cofano in stile “Rally 2” offrono due importanti vantaggi sulla GR Yaris: \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eRiduzione delle temperature del motore:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eTemperature dell'olio inferiori di oltre 10 °C, soprattutto in pista!\u003cbr\u003eLe temperature dell'aria aspirata scendono di diversi gradi grazie al migliore ricambio d'aria.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eMaggiore aderenza all'avantreno:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eriducono la marcata portanza aerodinamica della GR Yaris evacuando la pressione da sotto il cofano e dal tunnel della trasmissione verso la parte superiore della vettura.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eGli sfoghi cofano sono essenziali per chi vive in climi caldi o sfrutta appieno la GR Yaris. Il kit riduce le temperature sotto il cofano, prolungando la vita del motore e dei componenti ausiliari.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSi riduce anche la probabilità dei temuti cedimenti del motore dovuti all'LSPI, favoriti da temperature dell'olio molto elevate.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eFREDDO E PIOGGIA:\u003c\/strong\u003e il kit è stato ampiamente testato su oltre 100 GR Yaris per centinaia di migliaia di chilometri: non abbiamo riscontrato problemi dovuti a pioggia o acqua. Abbiamo quindi scelto di non fornire coperture antipioggia, che comprometterebbero troppo il funzionamento. Kit meno accurati, con sfoghi sopra il motore, possono allagare le bobine; il nostro prodotto è stato sviluppato secondo standard OEM. Scatola fusibili e connettori elettrici sono impermeabili già di serie.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE DI INSTALLAZIONE:\u003c\/strong\u003e per installare il kit occorre tagliare sia la lamiera esterna sia quella interna del cofano anteriore, entrambe in alluminio, e incollare gli sfoghi con adesivo strutturale da carrozzeria. La rete viene incollata alla lamiera esterna dall'interno del cofano. \u003cbr\u003eNon occorrono fori né viti!\u003cbr\u003ePer un montaggio puramente estetico, gli sfoghi possono essere incollati su un cofano non tagliato. Per ottenere raffreddamento ed estrazione d'aria funzionali occorre tagliare entrambe le lamiere del cofano.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIstruzioni di installazione e disegni sono disponibili nella pagina Download.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eVERNICIATURA\u003c\/b\u003e: gli sfoghi possono essere verniciati e sono forniti con finitura nera satinata resistente ai raggi UV.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDIFFICOLTÀ DI INSTALLAZIONE:\u003c\/b\u003e elevata, richiede una carrozzeria professionale.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 449.906px;\" width=\"100%\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 449.906px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABELLA DELLE SPECIFICHE TECNICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 106.375px;\" data-mce-style=\"height: 106.375px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 106.375px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 106.375px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 106.375px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 106.375px;\"\u003e\n  \u003cp\u003e2 sfoghi cofano Rally 2 (sinistro e destro)\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eRete in alluminio nero\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eProtezione per il cablaggio ECU\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDima di installazione (download)\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"height: 71.1875px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 71.1875px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 71.1875px;\"\u003e\n  \u003cp\u003ePA11 stampato in 3D con tecnologia HP Multi Jet Fusion\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eVerniciatura nera di grado automotive resistente ai raggi UV\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eToyota GR Yaris (Gen 1 e Gen 2)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"height: 74.7812px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 74.7812px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 74.7812px;\"\u003e\u003cp\u003eInstallazione funzionale: tagliare entrambe le lamiere del cofano e incollare sfoghi e reti con adesivo strutturale, non fornito. Consultare il manuale.\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestazioni aerodinamiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eAiuta a ridurre la portanza aerodinamica all'avantreno\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"height: 55.1875px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 55.1875px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestazioni di raffreddamento \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 55.1875px;\"\u003e\u003cp\u003eTemperature di olio e acqua ridotte fino al 15%; riduce la temperatura dell'aria aspirata dal motore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-WA8XmNBaVU?si=8wfrf9ebnrpxKWze\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-WA8XmNBaVU?si=8wfrf9ebnrpxKWze\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n  \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eSu quali auto si monta e cosa è incluso?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eGR Yaris Gen 1 e Gen 2. Il kit comprende sfoghi sinistro e destro, rete in alluminio nero, protezione del cablaggio ECU e dima di montaggio scaricabile.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eDevo tagliare il cofano per ottenere un raffreddamento funzionale?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSì. L'installazione funzionale richiede di tagliare entrambe le lamiere del cofano e incollare strutturalmente sfoghi e rete. Rivolgiti a una carrozzeria professionale. Non servono fori né viti. L'adesivo non è fornito.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eServono coperture antipioggia o verniciatura?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNei nostri test non sono emersi problemi legati alla pioggia: non forniamo quindi coperture antipioggia, che limiterebbero il flusso. Gli sfoghi sono forniti in nero satinato resistente agli UV e possono essere verniciati.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49845185347921,"sku":"GRY.00.12.0.002.0","price":294.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Red_GR.Yaris.Gen.1_Rally.2_Hood.Vents_by_PIRAS_Motorsport_front_right_detail.jpg?v=1771080125"},{"product_id":"toyota-gr-yaris-rally-1-wrc-style-hood-vents-kit","title":"Kit sfoghi cofano PIII GR Yaris stile RALLY 1 - WRC","description":"  \u003cp\u003eÈ necessario il montaggio presso una carrozzeria professionale: si tagliano entrambe le lamiere del cofano e si incollano strutturalmente sfoghi e reti in alluminio.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eGli sfoghi cofano in stile “Rally 1 - WRC” rappresentano il massimo sviluppo aerodinamico e di raffreddamento per la GR Yaris e offrono questi vantaggi: \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli style=\"list-style-type: none;\" data-mce-style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eRiduzione delle temperature del motore:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eTemperature dell'olio ridotte di oltre 10 °C, soprattutto in pista.\u003cbr\u003eTemperature dell'aria aspirata ridotte grazie a un migliore flusso d'aria e all'evacuazione del calore.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n  \u003cstrong\u003eMaggiore aderenza all'avantreno:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eAiutano a ridurre la portanza all'avantreno evacuando la pressione da sotto il cofano e dal tunnel della trasmissione verso la parte superiore della vettura.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eGli sfoghi cofano sono essenziali per chi vive in climi caldi o sfrutta appieno la GR Yaris. Il kit riduce le temperature sotto il cofano, contribuendo a prolungare la vita del motore e dei componenti ausiliari.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eSi riduce anche la probabilità dei temuti cedimenti del motore dovuti all'LSPI, favoriti da temperature dell'olio molto elevate.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eFREDDO E PIOGGIA\u003c\/strong\u003e: il kit è stato ampiamente testato su oltre 100 GR Yaris per centinaia di migliaia di chilometri, senza problemi dovuti a pioggia o acqua. Non forniamo coperture antipioggia perché comprometterebbero troppo il funzionamento. Kit meno accurati, con sfoghi sopra il motore, possono allagare le bobine; il nostro prodotto è stato sviluppato secondo standard OEM. Scatola fusibili e connettori elettrici sono impermeabili già di serie.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eÈ necessaria una carrozzeria professionale. Il montaggio corretto prevede il taglio di entrambe le lamiere del cofano, seguito dall'incollaggio di sfoghi e reti in alluminio con adesivo strutturale da carrozzeria. Non servono fori né viti. Istruzioni e dime di taglio sono disponibili nella pagina Download. Gli sfoghi sono forniti in nero satinato resistente agli UV e possono essere verniciati.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100.059%; height: 449.906px;\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 449.906px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABELLA DELLE SPECIFICHE TECNICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 106.375px;\" data-mce-style=\"height: 106.375px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 106.375px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 106.375px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 106.375px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 106.375px;\"\u003e\n  \u003cp\u003e2 sfoghi cofano Rally 1 (sinistro e destro)\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eRete in alluminio nero\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eProtezione per il cablaggio ECU\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDima di installazione (download)\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"height: 71.1875px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 71.1875px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 71.1875px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 71.1875px;\"\u003e\n  \u003cp\u003ePA11 stampato in 3D con tecnologia HP Multi Jet Fusion\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eVerniciatura nera di grado automotive resistente ai raggi UV\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eToyota GR Yaris (Gen 1 e Gen 2)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"height: 74.7812px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 74.7812px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 74.7812px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 74.7812px;\"\u003e\u003cp\u003eRichiede il taglio del cofano e l'incollaggio di sfoghi e reti con adesivo strutturale non fornito (manuale scaricabile)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestazioni aerodinamiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eAiuta a ridurre la portanza aerodinamica all'avantreno\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"height: 55.1875px;\"\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 55.1875px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestazioni di raffreddamento \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 55.1875px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 55.1875px;\"\u003e\u003cp\u003eTemperature di olio e acqua ridotte fino al 15%; riduce la temperatura dell'aria aspirata dal motore\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HGCCpDGuZ4s?si=D5QcMUOgsJAklpRp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-WA8XmNBaVU?si=8wfrf9ebnrpxKWze\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-WA8XmNBaVU?si=8wfrf9ebnrpxKWze\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n  \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eSu quali auto si monta e cosa è incluso?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eGR Yaris Gen 1 e Gen 2. Il kit comprende sfoghi sinistro e destro, rete in alluminio nero, protezione del cablaggio ECU e dima di montaggio scaricabile.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eL'installazione richiede il taglio del cofano?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSì. Una carrozzeria professionale deve tagliare entrambe le lamiere del cofano e incollare strutturalmente sfoghi e rete. Non servono fori né viti. L'adesivo strutturale non è fornito.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eServono coperture antipioggia o verniciatura?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNei nostri test non sono emersi problemi legati alla pioggia: non forniamo quindi coperture antipioggia, che limiterebbero il flusso. Gli sfoghi sono forniti in nero satinato resistente agli UV e possono essere verniciati.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n  \u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49882365657425,"sku":"GRY.00.11.0.001.0","price":492.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_7085.jpg?v=1771079860"},{"product_id":"toyota-gr-yaris-brake-cooling-kit","title":"Kit raffreddamento freni PIII GR Yaris","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDESCRIZIONE\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eL'impianto frenante della GR Yaris è molto valido già di serie, ma l'uso frequente in pista mette alla prova anche i migliori impianti stradali, e questo non fa eccezione.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon le pastiglie OEM le temperature diventano elevate, ma con pastiglie aftermarket ad alto attrito la situazione può peggiorare sensibilmente. Ne derivano problemi come lo scolorimento delle pinze e la fusione dei parapolvere in gomma, con conseguenze potenzialmente gravi…\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLo spazio nel passaruota è molto limitato: convogliare aria dalle prese del paraurti tramite tubi non è una soluzione efficace, perché la perdita di pressione è eccessiva.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eAbbiamo progettato un sistema di deflettori semplice ed efficiente che intercetta l'aria del sottoscocca, come sulla Porsche GT3 RS e altre supercar, e la dirige al centro di ciascun disco anteriore. Ne risultano un'installazione pulita, passaruota liberi e nessuna manutenzione.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLe temperature dei freni si riducono sensibilmente, permettendoti di continuare a spingere con fiducia, sessione dopo sessione.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eCONTENUTO DEL KIT:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul type=\"disc\" style=\"margin-top: 0cm;\" data-mce-style=\"margin-top: 0cm;\"\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e2 deflettori di raffreddamento freni\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e1 kit di materiale di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb\u003eNOTE DI INSTALLAZIONE:\u003c\/b\u003e il montaggio non richiede tagli o lavorazioni. COMPATIBILE SOLO con cerchi da 18 pollici: quelli da 17 pollici causano interferenze.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDIFFICOLTÀ DI INSTALLAZIONE:\u003c\/b\u003e semplice, richiede un cric e attrezzi di base.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" width=\"100%\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABELLA DELLE SPECIFICHE TECNICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003ePA12 stampato in 3D con tecnologia HP-FDM\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003cp\u003eToyota GR Yaris OEM (Gen 1 e Gen 2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit geometrie Circuit Wiborg Engineering\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBracci inferiori anteriori (LCA) Verkline\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto con bulloni (manuale scaricabile)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRaffreddamento dei dischi \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eTemperatura dei dischi ridotta fino al 25%\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCome migliora il raffreddamento dei freni?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eI deflettori indirizzano l'aria del sottoscocca al centro dei dischi anteriori, riducendone la temperatura fino al 25%.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCon quali bracci della GR Yaris è compatibile questa versione?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eCompatibile con GR Yaris Gen 1 e Gen 2 con bracci OEM, kit geometrie Wiborg Engineering Circuit e bracci anteriori LCA Verkline. Contattaci per bracci non elencati.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuale diametro dei cerchi posso utilizzare?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eQuesto kit richiede esclusivamente cerchi da 18 pollici. Le istruzioni avvertono che quelli da 17 pollici causano interferenze.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa è incluso e occorrono tagli per il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDue deflettori di raffreddamento freni, materiale di montaggio e istruzioni. Servono attrezzi di base e un sollevamento sicuro del veicolo, senza tagli o lavorazioni.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49882601783633,"sku":"GRY.00.21.0.004.0","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/4c74a114-6edf-4a87-959e-a0d3a7d14a0a.jpg?v=1749799028"},{"product_id":"toyota-yaris-gr-four","title":"Coilover PIII Samsonas GR Yaris a 3 vie TRACK","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eCONTATTACI PER ORDINARE\u003cbr\u003eTempi di consegna: 4–8 settimane. Alcuni kit possono occasionalmente essere disponibili a magazzino. Contattaci per confermare disponibilità e tempi di consegna attuali. \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisponibile ora anche per GR Yaris Gen.2!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTestati e approvati da PIII e Adriano PIRAS, questi assetti coilover offrono prestazioni professionali di altissimo livello a una frazione del costo dei marchi più blasonati.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ possibile perché Samsonas, nota in tutto il mondo per i cambi sequenziali, ha recentemente potenziato il reparto sospensioni, utilizzando componenti interni Made in Italy, lavorazioni CNC di qualità, anodizzazione e accurati collaudi al banco \u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\" data-mce-style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eLABA7 EMA.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorsa ANTERIORE: 110 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorsa POSTERIORE: 94 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCAMBER ANTERIORE REGOLABILE CON SPESSORI DA MOTORSPORT.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione indipendente dello smorzamento a 3 vie\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\" data-mce-style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstensione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompressione ad alta velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompressione a bassa velocità\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePretaratura prima dell'assemblaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistone interno Ø 46\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo esterno cromato duro Ø 50 (tecnologia a 2 tubi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStelo Ø 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRaccordi banjo orientabili per il serbatoio remoto\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOpzioni con serbatoio piggyback anteriore e posteriore\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSupporti superiori con cuscinetto in PTFE in guscio d'acciaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore a montante McPherson\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore multilink\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oUtLh_UvOmk?si=5J7UhP0CGq45Lp35\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oUtLh_UvOmk?si=5J7UhP0CGq45Lp35\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePer quale impiego è progettata questa versione?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUso in pista con Toyota GR Yaris. Disponibile anche per Gen 2. Conferma generazione e utilizzo previsto al momento dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuali regolazioni e corse sono disponibili?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEstensione, compressione ad alta velocità e compressione a bassa velocità sono regolabili indipendentemente. Corsa di 110 mm all'anteriore e 94 mm al posteriore. Camber anteriore regolabile con spessori da motorsport.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCome si ordina e quali sono i tempi di consegna?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUsa “Richiedi prezzo e disponibilità” indicando generazione della GR Yaris e impiego previsto. La consegna richiede normalmente 4–8 settimane. Possono esserci occasionali disponibilità a magazzino: contattaci per confermare disponibilità e consegna della configurazione richiesta.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":50507256070481,"sku":"","price":4500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/SAMSONAS_3-Way_Track_Suspension_Coilovers_by_PIRAS_Motorsport_FRONT.jpg?v=1776415075"},{"product_id":"toyota-gr-yaris-3-way-rally-tarmac-coilovers","title":"Coilover PIII Samsonas GR Yaris a 3 vie RALLY ASFALTO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eCONTATTACI PER ORDINARE\u003cbr\u003eTempi di consegna: 4–8 settimane. Alcuni kit possono occasionalmente essere disponibili a magazzino. Contattaci per confermare disponibilità e tempi di consegna attuali. \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisponibile ora anche per GR Yaris Gen.2!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTestati e approvati da PIII e Adriano PIRAS, questi assetti coilover offrono prestazioni professionali di altissimo livello a una frazione del costo dei marchi più blasonati.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eÈ possibile perché Samsonas, nota in tutto il mondo per i cambi sequenziali, ha recentemente potenziato il reparto sospensioni, utilizzando componenti interni Made in Italy, lavorazioni CNC di qualità, anodizzazione e accurati collaudi al banco \u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\" data-mce-style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eLABA7 EMA.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEscursione ammortizzatore ANTERIORE: 185 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscursione ammortizzatore POSTERIORE: 156 mm\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAltezza da terra: è possibile mantenere l'altezza OEM oppure alzarla o abbassarla\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCAMBER ANTERIORE REGOLABILE CON SPESSORI DA MOTORSPORT.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione dello smorzamento a 3 vie totalmente indipendenti\u003c\/strong\u003e:\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstensione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompressione ad alta velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompressione a bassa velocità\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePretaratura prima dell'assemblaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo esterno cromato duro Ø 58 (tecnologia a 3 tubi, versione piggyback anteriore e posteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStelo Ø 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi banjo orientabili per il serbatoio remoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpzioni con serbatoio piggyback anteriore e posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti superiori con cuscinetto in PTFE in guscio d'acciaio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmmortizzatore a montante McPherson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmmortizzatore multilink\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xpe8kFz7tVg?si=iBTR42zl45ZQDHYB\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xpe8kFz7tVg?si=iBTR42zl45ZQDHYB\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_2lNA3Wjcmo?si=IsLIMz0TMwvAqXXJ\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_2lNA3Wjcmo?si=IsLIMz0TMwvAqXXJ\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePer quale impiego è progettata questa versione?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eRally su asfalto con Toyota GR Yaris. Disponibile anche per Gen 2. Conferma generazione e specifiche rally al momento dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuali regolazioni e altezze da terra sono disponibili?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEstensione, compressione ad alta velocità e a bassa velocità sono regolabili indipendentemente. È possibile mantenere l'altezza OEM, alzarla o abbassarla. Il camber anteriore si regola con spessori da motorsport.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCome si ordina e quali sono i tempi di consegna?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUsa “Richiedi prezzo e disponibilità” indicando generazione della GR Yaris e impiego previsto. La consegna richiede normalmente 4–8 settimane. Possono esserci occasionali disponibilità a magazzino: contattaci per confermare disponibilità e consegna della configurazione richiesta.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":51342809923921,"sku":null,"price":6350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Samsonas_3_way_Tarmac_Suspension_for_GR_Yaris_FRONT_Installed.jpg?v=1771081789"},{"product_id":"toyota-gr-yaris-3-way-rally-gravel-coilovers","title":"Coilover PIII Samsonas GR Yaris a 3 vie RALLY TERRA","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eCONTATTACI PER ORDINARE\u003cbr\u003eTempi di consegna: 4–8 settimane. Alcuni kit possono occasionalmente essere disponibili a magazzino. Contattaci per confermare disponibilità e tempi di consegna attuali. \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisponibile ora anche per GR Yaris Gen.2!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTestati e approvati da PIII e Adriano PIRAS, questi assetti coilover offrono prestazioni professionali di altissimo livello a una frazione del costo dei marchi più blasonati.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ possibile perché Samsonas, nota in tutto il mondo per i cambi sequenziali, ha recentemente potenziato il reparto sospensioni, utilizzando componenti interni Made in Italy, lavorazioni CNC di qualità, anodizzazione e accurati collaudi al banco \u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\" data-mce-style=\"font-size: 12.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: none; mso-ansi-language: EN-GB; mso-fareast-language: EN-GB; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eLABA7 EMA.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEscursione ammortizzatore ANTERIORE: 185 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Escursione ammortizzatore POSTERIORE: 156 mm\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCAMBER ANTERIORE REGOLABILE CON SPESSORI DA MOTORSPORT.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione dello smorzamento a 3 vie totalmente indipendenti\u003c\/strong\u003e:\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\" data-mce-style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstensione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompressione ad alta velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompressione a bassa velocità\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePretaratura prima dell'assemblaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo esterno cromato duro Ø 58 (tecnologia a 3 tubi, versione piggyback anteriore e posteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStelo Ø 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRaccordi banjo orientabili per il serbatoio remoto\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOpzioni con serbatoio piggyback anteriore e posteriore\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSupporti superiori con cuscinetto in PTFE in guscio d'acciaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore a montante McPherson\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatore multilink\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePer quale impiego è progettata questa versione?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eRally su terra con Toyota GR Yaris. Disponibile anche per Gen 2. Conferma generazione e specifiche rally al momento dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuali parametri posso regolare e quale escursione è disponibile?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eEstensione, compressione ad alta velocità e a bassa velocità sono regolabili indipendentemente. Escursione di 185 mm all'anteriore e 156 mm al posteriore. Camber anteriore regolabile con spessori da motorsport.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCome si ordina e quali sono i tempi di consegna?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUsa “Richiedi prezzo e disponibilità” indicando generazione della GR Yaris e impiego previsto. La consegna richiede normalmente 4–8 settimane. Possono esserci occasionali disponibilità a magazzino: contattaci per confermare disponibilità e consegna della configurazione richiesta.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":51342815134033,"sku":null,"price":6350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Adriano_James_PIRAS_holding_SAMSONAS_3_way_Suspension_by_Piras_Motorsport-2.jpg?v=1771081800"},{"product_id":"piii-gr-yaris-airbox-intake","title":"airbox di aspirazione PIII GR Yaris","description":"\u003ch2\u003eKit di aspirazione con airbox PIII GR Yaris\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIl \u003cstrong\u003ekit di aspirazione con airbox PIII Toyota GR Yaris\u003c\/strong\u003e è una soluzione di aspirazione OEM+ completa, sviluppata per massimizzare il flusso d'aria, migliorare la risposta del motore e supportare prestazioni superiori, preservando funzionalità, aspetto e integrazione dell'airbox originale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFrutto di anni di sviluppo, collaudo e affinamento continui, combina diverse soluzioni derivate dal motorsport in un'architettura OEM+ completamente chiusa, offrendo prestazioni, guidabilità e raffinatezza tecnica raramente presenti nei sistemi aftermarket.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eA differenza di molte aspirazioni a filtro conico aperto, il kit airbox PIII mantiene un percorso chiuso per l'aria fredda, migliorando prestazioni, risposta ai transitori ed efficienza termica, preservando funzionalità e aspetto di serie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOggi centinaia di proprietari di GR Yaris in tutto il mondo utilizzano questa aspirazione per un miglioramento prestazionale comprovato e ripetibile, con installazione tipica in 15–30 minuti e completamente reversibile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eVantaggi principali\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore flusso d'aria, risposta del motore e potenziale di coppia, con incrementi da circa 6 bhp a oltre 20 bhp a seconda della configurazione e della calibrazione del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSound di aspirazione più presente in tutte le condizioni di guida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePercorso chiuso per l'aspirazione di aria fredda dal frontale della vettura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltro aria incluso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con il filtro a pannello OEM Lexus\/Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con il filtro a pannello PIII ad alto flusso incluso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAspetto OEM+ del vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNessuna modifica permanente necessaria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon occorre smontare il paraurti per installarlo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgetto collaudato e guadagni prestazionali verificati su GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e*\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003ca style=\"color: #2b00ff;\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z4l85WvXuZo\u0026amp;via=tb\"\u003eVIDEO DEL SOUND\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch2\u003eCollaudo\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDopo tre anni di sviluppo, siamo orgogliosi di presentare il nostro kit di aspirazione con airbox GR Yaris. Unico nel suo design e progettato secondo gli attuali standard del motorsport di alto livello, consente di usare il filtro a pannello di serie per mantenere la manutenzione OEM. È possibile montare filtri a pannello aftermarket per ottenere ulteriori prestazioni. Con un filtro aftermarket abbiamo rilevato oltre +6 bhp rispetto all'unità di serie con impostazioni ECU originali e ulteriori miglioramenti lungo tutta l'erogazione con software EcuTek Stage 1 e 2. I guadagni aumentano con la potenza totale del motore: i risultati dipendono quindi dalle modifiche di supporto e dalla mappatura.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eQuesti risultati derivano da un'attenta analisi dei flussi, che ci ha portato anche a riutilizzare il tubo di aspirazione turbo OEM fino all'airbox. Sotto i 550 bhp, tubi di diametro maggiore comportano una minore densità dell'aria, quindi più ritardo del turbo e meno coppia.\u003c\/p\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon centralina e software di serie: \u003c\/strong\u003eUna GR Yaris Gen.1 ha ottenuto un incremento di 5,9 hp rispetto all'airbox di serie sul banco ai mozzi di ACME, ancora prima che la centralina avesse tempo di adattarsi!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon centralina di serie e software Stage 1\u003c\/strong\u003e e airbox OEM, da ProfiTuning, dopo il passaggio all'airbox PIRAS Motorsport abbiamo dovuto ridurre il duty cycle della wastegate dell'8% per mantenere la stessa potenza, dimostrando l'aumento del flusso d'aria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCon centralina Syvecs e software Stage 1\u003c\/strong\u003e, una GR Yaris Gen.1 Rally R1T sul banco ai mozzi di ACME, in modalità Speed\/Density, ha guadagnato 7,5 hp passando soltanto dall'airbox OEM a quello PIRAS Motorsport, eliminando il calo di coppia e offrendo più potenza da 5.300 a 7.200 giri\/min. Naturalmente, un adeguamento del software potrebbe aumentare ulteriormente questi valori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSu una GR Yaris fortemente elaborata, con configurazione Stage 2 o Stage 3\u003c\/strong\u003e, è possibile ottenere guadagni di \u003cstrong\u003eoltre 20 bhp\u003c\/strong\u003e rispetto all'aspirazione di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003eTest 1: eseguito su GR Yaris Gen.1 OEM senza modifiche all'elettronica. I guadagni saranno maggiori dopo l'adattamento della centralina OEM. Prove di ACME Racing su banco ai mozzi Rotronics:\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder.jpg?v=1756979084\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ACME_PIII_V.2_MAF.Holder_Gen.1_OEM.ECU.Software.jpg?v=1771246313\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003eTest 3: eseguito su GR Yaris Rally R1T con centralina Syvecs, senza modifiche all'elettronica. I guadagni possono aumentare dopo l'adeguamento del software. \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003eProve di ACME Racing su banco ai mozzi Rotronics:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch5 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\" data-mce-style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\" data-mce-style=\"color: #2b00ff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/IMG_3204.png?v=1756117496\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eFlusso d'aria laminare\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl kit di aspirazione con airbox PIRAS Motorsport permette una risposta del turbo più rapida e la raccolta di aria fresca, con un flusso estremamente laminare rispetto alle altre soluzioni sul mercato. L'aria viene convogliata dal paraurti anteriore al filtro a pannello nel formato OEM, attraversandolo esattamente a 90 gradi. Un filtro conico non può offrire questa geometria, perché l'aria lo attraversa in obliquo. Ti sei mai chiesto perché le vetture ai massimi livelli del motorsport usino filtri a pannello, quando lo spazio lo consente? Ecco il motivo!\u003c\/p\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003ePortadebimetro MAF\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eUna peculiarità del kit di aspirazione con airbox PIRAS Motorsport è il portadebimetro MAF stampato in 3D con tecnologia HP MJF: l'elevata precisione dimensionale consente letture del sensore il più possibile pulite, per una messa a punto costante e un funzionamento ripetibile senza problemi.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIl progetto permette un'integrazione perfetta con il condotto posteriore dell'airbox e include caratteristiche che lo rendono al 100% identico al portadebimetro OEM, per letture il più possibile accurate.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eL'immagine qui sotto mostra l'ultima versione di marzo 2026, con supporto aggiunto per agganciare il cablaggio MAF OEM. Non sono state introdotte modifiche tecniche.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_MAF_Holder_V2.1.jpg?v=1770986783\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003eMade in Italy\u003c\/h2\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eL'airbox è Made in Italy ed è realizzato in plastica mediante termoformatura industriale. La staffa inferiore in lamiera si adatta perfettamente ai punti di fissaggio OEM. \u003cbr\u003eNon sono necessarie modifiche. L'installazione richiede normalmente 15–30 minuti con semplici attrezzi manuali.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eNon scendiamo a compromessi nella progettazione, nello sviluppo e nella produzione dei nostri prodotti.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eQuesto airbox è destinato esclusivamente al motorsport e all'uso fuori strada.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNote importanti sull'utilizzo\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFiltro aria e utilizzo con pioggia\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit di aspirazione con airbox PIII GR Yaris è progettato per il formato del filtro a pannello Toyota OEM. Non consigliamo però il filtro in carta OEM in caso di pioggia intensa o condizioni molto bagnate. \u003cstrong\u003eCon pioggia intensa usa il filtro incluso!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI filtri in carta possono assorbire umidità e limitare il flusso d'aria quando sono saturi. Per chi guida spesso sul bagnato consigliamo un filtro a pannello prestazionale di qualità, progettato per resistere all'umidità.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComponenti inclusi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 airbox di aspirazione principale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtro aria PIII High Flow Rally.2 Spec (dal 03\/06\/2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 staffa di montaggio tagliata al laser che collega l'airbox all'auto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTabella delle specifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 274.313px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCaratteristica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" class=\"\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eKit di aspirazione con airbox PIII GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eCompatibilità veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFormato filtro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro a pannello Toyota OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eFiltro aria incluso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eSÌ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMateriale airbox principale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003ePlastica termoformata industrialmente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eMateriale del portadebimetro MAF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMateriale stampato in 3D con tecnologia HP MJF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eSchema di aspirazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eAspirazione chiusa ad aria fredda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eInstallazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMontaggio diretto con semplici attrezzi manuali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eModifiche permanenti necessarie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eTempo di installazione stimato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMeno di 30 minuti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eProduzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 43.0872%; height: 19.5938px;\"\u003eUtilizzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 54.3579%; height: 19.5938px;\"\u003eEsclusivamente motorsport \/ fuori strada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TKfo517tEAA?si=akU5-AH0H67PRLhA\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TKfo517tEAA?si=akU5-AH0H67PRLhA\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=ewZEspHHcYxEB2lq\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=ewZEspHHcYxEB2lq\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuali incrementi di potenza posso aspettarmi?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eCirca 6–20 bhp, a seconda del livello di elaborazione e delle modifiche di supporto. Il guadagno dipende dalla calibrazione ECU e dalla configurazione complessiva della vettura.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa include il kit?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eAirbox principale, filtro a pannello PIII ad alto flusso, una staffa tagliata al laser che collega l'airbox all'auto e materiale di montaggio. Questo kit GR Yaris non include una copertura o una piastra di raffreddamento del radiatore.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuanto richiede l'installazione?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNormalmente 15–30 minuti, con semplici attrezzi manuali e i punti di fissaggio originali. Non occorre smontare il paraurti né effettuare modifiche permanenti.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuale filtro devo utilizzare con pioggia intensa?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eUsa il filtro a pannello PIII incluso. Sconsigliamo il filtro in carta OEM con pioggia intensa o condizioni molto bagnate, perché l'umidità assorbita può limitare il flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52027136934225,"sku":"GRY.00.31.0.005.0","price":565.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII-Airbox-GR-Yaris-top-view-disassembled_WITH_FILTER.jpg?v=1780471588"},{"product_id":"gr-yaris-wiborg-engineering-circuit-race-geometry-kit-front-lca","title":"GR Yaris - Kit geometrie Wiborg Engineering Circuit - Bracci anteriori LCA","description":"\u003cp\u003eIl kit Wiborg Engineering comprende tutti i componenti necessari per sostituire i bracci inferiori anteriori e migliorare notevolmente comportamento e potenziale di aderenza della sospensione anteriore della GR Yaris.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInclude tutto il necessario per il montaggio. È una soluzione bolt-on, senza lavorazioni o modifiche ai componenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimulazioni CAE eseguite dai nostri ingegneri laureati in dinamica del veicolo con AdamsCar di MSC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimulazioni FEM di resistenza validate in Nastran\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora notevolmente il comportamento cinematico della sospensione anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversione a snodi sferici al posto delle boccole morbide OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistanziali disassati zigrinati in acciaio al cromo-molibdeno sul lato telaietto per evitare lo slittamento dello snodo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsigliato in abbinamento ai nostri kit coilover SAMSONAS e ai bracci posteriori CUSCO Camber + Toe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe nostre geometrie ruota consigliate sono incluse nel kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Avvertenza: componenti destinati esclusivamente a circuiti e strade chiuse al traffico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ztQY2jCEV7I?si=vBVbS7Fjs0eVVVQt\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IiEoLPck0c4?si=Iet-wseI6-USEE6K\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52181782397265,"sku":"Yaris_circuit_kit","price":1237.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYaris-WiborgEngineeringCircuitracegeometrykit-FrontLCA-SIDEVIEW_d18a431f-fb72-4bd2-b7b3-42d1e6a272b4.jpg?v=1771082335"},{"product_id":"gr-yaris-wiborg-engineering-circuit-race-geometry-kit-carbon-front-lca","title":"GR Yaris - Kit geometrie Wiborg Engineering Circuit CARBON - Bracci anteriori LCA","description":"\u003cp\u003eIl kit Wiborg Engineering comprende tutti i componenti necessari per sostituire i bracci inferiori anteriori e migliorare notevolmente comportamento e potenziale di aderenza della sospensione anteriore della GR Yaris.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRinforzato in fibra di carbonio per la massima rigidezza, mantenendo peso ridotto e un'estetica eccellente!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInclude tutto il necessario per il montaggio. È una soluzione bolt-on, senza lavorazioni o modifiche ai componenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimulazioni CAE eseguite dai nostri ingegneri laureati in dinamica del veicolo con AdamsCar di MSC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimulazioni FEM di resistenza validate in Nastran\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora notevolmente il comportamento cinematico della sospensione anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversione a snodi sferici al posto delle boccole morbide OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistanziali disassati zigrinati in acciaio al cromo-molibdeno sul lato telaietto per evitare lo slittamento dello snodo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsigliato in abbinamento ai nostri kit coilover SAMSONAS e ai bracci posteriori CUSCO Camber + Toe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe nostre geometrie ruota consigliate sono incluse nel kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e*Avvertenza: componenti destinati esclusivamente a circuiti e strade chiuse al traffico\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ztQY2jCEV7I?si=vBVbS7Fjs0eVVVQt\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ztQY2jCEV7I?si=vBVbS7Fjs0eVVVQt\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IiEoLPck0c4?si=Iet-wseI6-USEE6K\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IiEoLPck0c4?si=Iet-wseI6-USEE6K\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52181788426577,"sku":"Yaris_GR_circuit_geomtry_front_carbon","price":1647.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYaris-WiborgEngineeringCircuitracegeometrykitCARBON-FrontLCATopKitView_17453cd4-372d-4713-9a2a-b236a9d6025b.jpg?v=1771082361"},{"product_id":"toyota-yaris-gr-gen-1-decat-downpipe-o70mm","title":"Toyota Yaris GR Gen.1 - downpipe decatalizzato Ø70mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eOGNI COMPONENTE SCARICO È REALIZZATO A MANO SU ORDINAZIONE - PREVEDERE 2 SETTIMANE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContattaci direttamente per l’acquisto, perché dobbiamo calcolare i costi di spedizione.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVuoi passare a una configurazione Stage 2 o turbo ibrido?\u003cbr\u003eEliminare il downpipe OEM è fondamentale per superare i 330 bhp preservando il turbocompressore della tua GR Yaris Gen.1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto downpipe Made in Italy in acciaio inox, realizzato con cura e saldato TIG, nasce dalla collaborazione con ACME Racing e da numerose ore al banco ai mozzi, per i migliori incrementi possibili. Non indichiamo cifre perché componenti di supporto e mappatura influiscono molto sui risultati, ma percepirai l'aumento di prestazioni e sound!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto esclusivamente motorsport, destinato all’uso off-road, che richiede una mappa ECU Stage 2 o 3 per evitare l’accensione della spia MIL.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52238216102225,"sku":"STR-YGR-DWP70","price":456.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYarisDownpipe70-110mmbyPIRASMotorsport.jpg?v=1771081394"},{"product_id":"toyota-yaris-gr-gen-1-opf-gpf-delete-pipe-exhaust-o70mm","title":"Toyota Yaris GR Gen.1 - scarico tubo eliminazione OPF\/GPF Ø70mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eOGNI COMPONENTE SCARICO È REALIZZATO A MANO SU ORDINAZIONE - PREVEDERE 2 SETTIMANE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContattaci direttamente per l’acquisto, perché dobbiamo calcolare i costi di spedizione.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl filtro OPF\/GPF è presente soltanto sulle GR Yaris europee ed è stato aggiunto per rispettare le severe norme UE sulle emissioni. La sua rimozione non presenta svantaggi funzionali e offre un incremento immediato della potenza, mediamente 6–8 bhp, e dell'efficienza nei consumi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMade in Italy, realizzato con cura in acciaio inox e saldato TIG, il tubo centrale che elimina l'OPF\/GPF nasce dalla collaborazione con ACME Racing e da numerose ore di prove al banco ai mozzi, per ottenere i migliori incrementi di potenza possibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDai primi chilometri dopo il montaggio noterai il motore salire più liberamente fino al limitatore, accompagnato da una nota di scarico più aggressiva!\u003cbr\u003eSi consiglia di scollegare la batteria durante l'installazione per azzerare le correzioni carburante della centralina e consentirne il successivo adattamento automatico ai nuovi componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto esclusivamente da motorsport, per uso fuori strada.\u003cbr\u003eNON È NECESSARIA ALCUNA MODIFICA ALLA CENTRALINA!\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52238257160529,"sku":"STR-YGR-CNT70DP","price":382.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ToyotaYarisGRGen.1-OPF_GPFDeletePipeExhaust70mm.jpg?v=1771081453"},{"product_id":"toyota-yaris-gr-gen-1-silenced-opf-gpf-delete-pipe-exhaust-o70mm-copy","title":"Toyota Yaris GR Gen.1 - scarico tubo eliminazione OPF\/GPF Ø70mm SILENZIATO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eOGNI COMPONENTE SCARICO È REALIZZATO A MANO SU ORDINAZIONE - PREVEDERE 2 SETTIMANE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContattaci direttamente per l’acquisto, perché dobbiamo calcolare i costi di spedizione.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTA: questa è la versione silenziata, ideale con il nostro impianto completo, comprensivo di decatalizzatore e silenziatore posteriore.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl filtro OPF\/GPF è presente soltanto sulle GR Yaris europee ed è stato aggiunto per rispettare le severe norme UE sulle emissioni. La sua rimozione non presenta svantaggi funzionali e offre un incremento immediato della potenza, mediamente 6–8 bhp, e dell'efficienza nei consumi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMade in Italy, realizzato con cura in acciaio inox e saldato TIG, il tubo centrale che elimina l'OPF\/GPF nasce dalla collaborazione con ACME Racing e da numerose ore di prove al banco ai mozzi, per ottenere i migliori incrementi di potenza possibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDai primi chilometri dopo il montaggio noterai il motore salire più liberamente fino al limitatore, accompagnato da una nota di scarico più aggressiva!\u003cbr\u003eSi consiglia di scollegare la batteria durante l'installazione per azzerare le correzioni carburante della centralina e consentirne il successivo adattamento automatico ai nuovi componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto esclusivamente da motorsport, per uso fuori strada.\u003cbr\u003eNON È NECESSARIA ALCUNA MODIFICA ALLA CENTRALINA!\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52238268334417,"sku":"STR-YGR-CNT70DPS","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Toyota_Yaris_GR_Gen.1_-_SILENCED_-_OPF_GPF_Delete_Pipe_Exhaust_70mm.jpg?v=1771081459"},{"product_id":"toyota-yaris-gr-gen-1-catback-exhaust-o70mm-silenced-o120mm-tips","title":"Toyota Yaris GR Gen.1 - scarico catback Ø70mm, silenziato, terminali Ø100mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eOGNI COMPONENTE SCARICO È REALIZZATO A MANO SU ORDINAZIONE - PREVEDERE 2 SETTIMANE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContattaci direttamente per l’acquisto, perché dobbiamo calcolare i costi di spedizione.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTA: versione standard con terminali da Ø 100 mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa GR Yaris è nota per molti aspetti positivi, ma il sound non è fra questi…\u003cbr\u003eOltre alla nota profonda del tre cilindri, lo scarico OEM è così restrittivo che installare un impianto aftermarket non è un'opzione: è un intervento indispensabile!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMade in Italy, realizzato con cura in acciaio inox e saldato TIG, lo scarico catback a valle dell'OPF nasce dalla collaborazione con ACME Racing e da numerose ore di prove al banco ai mozzi, per ottenere i migliori incrementi di potenza possibili. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi consiglia di scollegare la batteria durante l'installazione per azzerare le correzioni carburante della centralina e consentirne il successivo adattamento automatico ai nuovi componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto esclusivamente da motorsport, per uso fuori strada.\u003cbr\u003eNON È NECESSARIA ALCUNA MODIFICA ALLA CENTRALINA!\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52238339309905,"sku":"STR-YGR-MUFS70","price":1134.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ToyotaYarisGRGen.2-CatbackExhaustO70mm_Silenced_O110mmtips.jpg?v=1771081421"},{"product_id":"toyota-yaris-gr-gen-1-catback-exhaust-o70mm-valved-wireless-remote","title":"Toyota Yaris GR Gen.1 - scarico catback Ø70mm, valvolato, telecomando wireless, terminali Ø100mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eOGNI COMPONENTE SCARICO È REALIZZATO A MANO SU ORDINAZIONE - PREVEDERE 2 SETTIMANE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContattaci direttamente per l’acquisto, perché dobbiamo calcolare i costi di spedizione.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTA: versione con valvola elettronica, telecomando e terminali da Ø 100 mm.\u003cbr\u003eQuesta versione non ha un silenziatore centrale, ma soltanto quello posteriore.\u003cbr\u003eSono possibili realizzazioni su ordinazione.\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa GR Yaris è nota per molti aspetti positivi, ma il sound non è fra questi…\u003cbr\u003eOltre alla nota profonda del tre cilindri, lo scarico OEM è così restrittivo che installare un impianto aftermarket non è un'opzione: è un intervento indispensabile!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMade in Italy, realizzato con cura in acciaio inox e saldato TIG, lo scarico catback a valle dell'OPF nasce dalla collaborazione con ACME Racing e da numerose ore di prove al banco ai mozzi, per ottenere i migliori incrementi di potenza possibili. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi consiglia di scollegare la batteria durante l'installazione per azzerare le correzioni carburante della centralina e consentirne il successivo adattamento automatico ai nuovi componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdotto esclusivamente da motorsport, per uso fuori strada.\u003cbr\u003eNON È NECESSARIA ALCUNA MODIFICA ALLA CENTRALINA!\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52238441349457,"sku":"STR-YGR-MUFS70EVAL","price":1473.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/ToyotaYarisGRGen.1-CatbackExhaustO70mm_SilencedbyPIRASMotorsportCLOSEVIEW.jpg?v=1771081414"},{"product_id":"a1-268-girodisc-2-piece-rotor-kit-front","title":"A1-268 - Kit dischi anteriori GiroDisc in due pezzi","description":"\u003cdiv class=\"product information\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContattaci per l’acquisto: calcoleremo la spedizione per il miglior risparmio possibile!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto prodotto è compatibile con i seguenti veicoli: GR Yaris Gen.1, GR Yaris Gen.2, GR Corolla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sistema GiroDisc a 2 pezzi è una sostituzione diretta del disco OE, senza necessità di modifiche. Il disco si monta direttamente sull’auto e funziona perfettamente con le pinze OE. Una volta installato il sistema GiroDisc, sarà sufficiente sostituire l’anello in ghisa del rotore quando necessario. In media, ogni rotore GiroDisc a 2 pezzi pesa circa 2 kg in meno rispetto all’unità stock. Questa riduzione di massa rotante e non sospesa consente un’accelerazione più pronta e una risposta migliore della sospensione.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit sostituisce i dischi anteriori Toyota OEM, codice ricambio: 4351652020\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"additional-attributes-wrapper table-wrapper\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\u003ccaption class=\"table-caption\"\u003eUlteriori informazioni\u003c\/caption\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eProduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Manufacturer\"\u003eGirodisc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003ePosizione freni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Brakes Location\"\u003eanteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiametro disco OEM (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"OEM Disc Diameter (mm)\"\u003e356,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiametro disco (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Diameter (mm)\"\u003e356,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eFinitura disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Finish\"\u003eScanalato curvo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCostruzione disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Contruction\"\u003eFlottante in 2 pezzi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLato disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Side\"\u003eSinistra\/Destra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eSpessore max\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Max Thickness\"\u003e28,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eSpessore min\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Min Thickness\"\u003e26,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTipo di ventilazione del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Vane Style\"\u003eVentilazione curva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTipo disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Type\"\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eRicambi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Spare Parts\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/a1-268sl-girodisc-2-piece-rotor-assembly-left.html\"\u003eA1-268SL - Gruppo disco GiroDisc in due pezzi; sinistro\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (A1-268SL)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/a1-268sr-girodisc-2-piece-rotor-assembly-right.html\"\u003eA1-268SR - Gruppo disco GiroDisc in due pezzi; destro\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (A1-268SR)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/d1-268sl-girodisc-2-piece-rotor-replacement-ring-left.html\"\u003eD1-268SL - Anello di ricambio GiroDisc; sinistro\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (D1-268SL)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/d1-268sr-girodisc-2-piece-rotor-replacement-ring-right.html\"\u003eD1-268SR - Anello di ricambio GiroDisc; destro\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (D1-268SR)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eQualità disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Quality\"\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Material\"\u003eGhisa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eContenuto confezione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Package Contents\"\u003e2x dischi freno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52570366968145,"sku":"A1-268","price":1150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GR.Yaris_GR.Corolla_Front.Disc.Kit_1.jpg?v=1765279129"},{"product_id":"a2-268-girodisc-2-piece-rotor-kit-rear","title":"A2-268 - Kit dischi posteriori GiroDisc in due pezzi","description":"\u003cdiv class=\"product information\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContattaci per l’acquisto: calcoleremo la spedizione per il miglior risparmio possibile!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto prodotto è compatibile con i seguenti veicoli: GR Yaris Gen.1, GR Yaris Gen.2, GR Corolla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl kit di sostituzione dischi posteriori aumenta il diametro del disco posteriore a 316 mm (da 297 mm), garantendo un miglior raffreddamento e prestazioni frenanti superiori. Di conseguenza, avvertirai un minore beccheggio in frenata intensa in pista o nell’uso rally.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl sistema GiroDisc a 2 pezzi è una sostituzione diretta del disco OE, senza necessità di modifiche. Il disco si monta direttamente sull’auto e funziona perfettamente con le pinze OE. Una volta installato il sistema GiroDisc, sarà sufficiente sostituire l’anello in ghisa del rotore quando necessario. In media, ogni rotore GiroDisc a 2 pezzi pesa circa 2 kg in meno rispetto all’unità stock. Questa riduzione di massa rotante e non sospesa consente un’accelerazione più pronta e una risposta migliore della sospensione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\u003ccaption class=\"table-caption\"\u003eUlteriori informazioni\u003c\/caption\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eProduttore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Manufacturer\"\u003eGirodisc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003ePosizione freni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Brakes Location\"\u003eposteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiametro circonferenza bulloni mm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Bolt Circle Diameter mm\"\u003e114,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNumero fori bulloni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Bolt Hole Quantity\"\u003e5,00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiametro disco OEM (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"OEM Disc Diameter (mm)\"\u003e297,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiametro disco (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Diameter (mm)\"\u003e316,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eFinitura disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Finish\"\u003eScanalato curvo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAltezza disco (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Height (mm)\"\u003e53,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDiametro foro mozzo (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Hub Hole Diameter (mm)\"\u003e62,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCostruzione disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Contruction\"\u003eFlottante in 2 pezzi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLato disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Side\"\u003eSinistra\/Destra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eSpessore max\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Max Thickness\"\u003e18,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eSpessore min\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Min Thickness\"\u003e16,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTipo di ventilazione del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Vane Style\"\u003eVentilazione curva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTipo disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Type\"\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eRicambi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Spare Parts\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/a2-268sl-girodisc-2-piece-rotor-assembly-left.html\"\u003eA2-268SL - Gruppo disco GiroDisc in due pezzi; sinistro\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (A2-268SL)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/a2-268sr-girodisc-2-piece-rotor-assembly-right.html\"\u003eA2-268SR - Gruppo disco GiroDisc in due pezzi; destro\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (A2-268SR)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/d2-268sl-girodisc-2-piece-rotor-replacement-ring-left.html\"\u003eD2-268SL - Anello di ricambio GiroDisc; sinistro\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (D2-268SL)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/wholesale.appautomotive.eu\/d2-268sr-girodisc-2-piece-rotor-replacement-ring-right.html\"\u003eD2-268SR - Anello di ricambio GiroDisc; destro\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e (D2-268SR)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eQualità disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Disc Quality\"\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Material\"\u003eGhisa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eContenuto confezione\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Package Contents\"\u003e2x dischi freno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52570370081105,"sku":"a2-268","price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GR.Yaris_GR.Corolla_Rear.Disc.Kit_1_d4193d68-8465-4fb0-acc8-57562410ef4b.jpg?v=1765279911"},{"product_id":"cusco-adjustable-rear-lower-arm-toe-toyota-gr-yaris","title":"Cusco braccio inferiore posteriore regolabile (TOE) - Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNormalmente disponibile, con spedizione il giorno successivo: contattaci anche se la disponibilità qui risulta zero!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna modifica fondamentale per qualsiasi GR Yaris, per ottenere una convergenza corretta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParticolarmente necessario con kit geometrie anteriore Wiborg Circuit e\/o sospensioni ribassate, per disporre del corretto intervallo di regolazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI componenti per sospensioni CUSCO migliorano il comportamento del veicolo, sia da soli sia insieme ad altri prodotti CUSCO. Permettono regolazioni precise e sono particolarmente indicati quando i componenti di serie non bastano per l'impiego sportivo previsto. Si abbinano inoltre ad altre modifiche prestazionali, come pneumatici ad alta aderenza, limitando i cedimenti elastici delle boccole di serie e offrendo un contatto più diretto con la strada.\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763013906769,"sku":"1C7474G","price":342.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYarisCUSCOTOEARMS_2_2a7ad0c4-49fb-4d9f-838e-c351d4fad481.jpg?v=1771077301"},{"product_id":"cusco-adjustable-rear-upper-arm-camber-toyota-gr-yaris","title":"Cusco braccio superiore posteriore regolabile (CAMBER) - Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNormalmente disponibile, con spedizione il giorno successivo: contattaci anche se la disponibilità qui risulta zero!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna modifica fondamentale per qualsiasi GR Yaris, per ottenere un camber corretto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParticolarmente necessario con kit geometrie anteriore Wiborg Circuit e\/o sospensioni ribassate, per disporre del corretto intervallo di regolazione. Con bracci standard non è possibile ottenere le geometrie corrette sulle auto ribassate!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI componenti per sospensioni CUSCO migliorano il comportamento del veicolo, sia da soli sia insieme ad altri prodotti CUSCO. Permettono regolazioni precise e sono particolarmente indicati quando i componenti di serie non bastano per l'impiego sportivo previsto. Si abbinano inoltre ad altre modifiche prestazionali, come pneumatici ad alta aderenza, limitando i cedimenti elastici delle boccole di serie e offrendo un contatto più diretto con la strada.\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763015610705,"sku":"1C7474L","price":415.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/GRYarisCUSCOCAMBERARMS1.jpg?v=1771077376"},{"product_id":"cusco-pitching-stopper-toyota-yaris-gr","title":"Supporto anti-coppia CUSCO - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNormalmente disponibile, con spedizione il giorno successivo: contattaci anche se la disponibilità qui risulta zero!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna modifica fondamentale per qualsiasi GR Yaris, per cambiate precise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome mostrato sul nostro canale YouTube, il supporto anti-coppia motore\/cambio Cusco migliora notevolmente le cambiate e riduce gli errori di innesto. Introduce un certo aumento di rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH), che diminuisce sensibilmente dopo alcuni cicli termici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa maggiore durezza delle boccole in gomma limita il movimento di motore e trasmissione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora la risposta in accelerazione e decelerazione, la precisione del cambio e il controllo del corpo vettura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio lavorato leggero con finitura anodizzata blu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile montaggio bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763436155217,"sku":"1C7911PS","price":158.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/CUSCOPitchingStopperGRYaris_1.jpg?v=1771077413"},{"product_id":"ferodo-ds-uno-brake-pads-front-gr-yaris-fer-fcp5261z","title":"Pastiglie freno Ferodo DS UNO anteriori GR Yaris FER-FCP5261Z","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContattaci per verificare la disponibilità.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopo numerosi cicli di test abbiamo scelto la mescola DS UNO come miglior materiale racing per la GR Yaris. Non solo è gentile sui dischi e resistente al fade, ma evita anche un attacco troppo aggressivo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsiderato il peso contenuto della GR Yaris, è fondamentale utilizzare la pastiglia giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Ferodo DS UNO è una mescola racing heavy duty che si è dimostrata efficace in numerosi campionati GT, Touring Car e Rally come pastiglia dal “buon feeling”. L’obiettivo della mescola è offrire un alto coefficiente di attrito, migliorando la vita di pastiglie e dischi e mantenendo un’ottima modulabilità. Questo riduce in modo significativo il rischio di bloccaggio ruota rispetto ad altre pastiglie con attrito nominale simile, senza sacrificare prestazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52765938549073,"sku":"FER-FCP5261Z","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Ferodo_dsuno_1.png?v=1767800125"},{"product_id":"ferodo-ds-uno-brake-pads-rear-gr-yaris-fer-fcp5262z","title":"Pastiglie freno Ferodo DS UNO posteriori GR Yaris FER-FCP5262Z","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eContattaci per verificare la disponibilità.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopo numerosi cicli di test abbiamo scelto la mescola DS UNO come miglior materiale racing per la GR Yaris. Non solo è gentile sui dischi e resistente al fade, ma evita anche un attacco troppo aggressivo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsiderato il peso contenuto della GR Yaris, è fondamentale utilizzare la pastiglia giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Ferodo DS UNO è una mescola racing heavy duty che si è dimostrata efficace in numerosi campionati GT, Touring Car e Rally come pastiglia dal “buon feeling”. L’obiettivo della mescola è offrire un alto coefficiente di attrito, migliorando la vita di pastiglie e dischi e mantenendo un’ottima modulabilità. Questo riduce in modo significativo il rischio di bloccaggio ruota rispetto ad altre pastiglie con attrito nominale simile, senza sacrificare prestazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52765979869521,"sku":"FER-FCP5262Z","price":226.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/Ferodo_dsuno_4.jpg?v=1767800531"},{"product_id":"cusco-direct-ignition-coil-set-1c7748a","title":"CUSCO set bobine accensione diretta 1C7748A","description":"\u003cp\u003eIl kit bobine Cusco 1C7748A riduce la detonazione e migliora l'anticipo d'accensione sul G16E-GTS di Toyota GR Yaris Gen 1, Gen 2 e GR Corolla.\u003cbr\u003eGrazie alla tecnologia multi-spark, la miscela viene sfruttata in modo più efficace, con benefici sia in termini di prestazioni sia di emissioni.\u003cbr\u003eL’aumento delle spire permette alle bobine Cusco di raggiungere circa il +46% di energia della scintilla rispetto alle unità OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio tecnico:\u003c\/strong\u003e I guasti delle bobine sono comuni sul G16E-GTS, soprattutto nell'uso intenso: la mia si è guastata a 49.000 km. Preparati all'upgrade quando succede!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"font-bold\"\u003e\u003cstrong\u003eDettagli prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"font-bold\"\u003eInclusi: 3 gruppi bobina\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-bold\"\u003eAlta energia scintilla (ciclo Multi-Spark)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-bold\"\u003eCirca +46% di potenza scintilla rispetto alle unità OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-bold\"\u003eSostituzione diretta di tipo OE \/ compatibile con ECU OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53153950040401,"sku":"1C7748A","price":645.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/1C7-748-A_IGNITION-COIL-1.jpg?v=1772110489"},{"product_id":"cusco-front-strut-brace-carbon-toyota-yaris-gr-1c7535a-gen-1","title":"CUSCO barra duomi anteriore carbonio Toyota Yaris GR 1C7535A (Gen 1)","description":"\u003cp\u003eOgni GR Yaris dovrebbe avere una barra duomi, punto. \u003cbr\u003eToyota ha concepito l'auto in questo modo, predisponendo già in fabbrica i relativi punti di fissaggio. \u003cbr\u003eNella guida impegnativa, soprattutto con pneumatici ad alta aderenza e coilover, si percepisce una maggiore precisione al limite: l'ho verificato personalmente.\u003cbr\u003eLa barra duomi anteriore GR Yaris riduce anche in parte le sollecitazioni sul telaio: tutti vantaggi!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConsiglio tecnico: monta la barra duomi con l'auto appoggiata sulle proprie ruote, su una superficie piana. In questo modo i montanti vengono vincolati nella posizione nominale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"font-bold\"\u003e\u003cstrong\u003eDettagli prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"ml-[1em] list-disc\"\u003e\n\u003cli\u003e1 barra duomi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio \/ sezione ovale con barra rivestita in pellicola carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eanteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53153990705489,"sku":"1C7535A","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/1C7-535-A_-STRUT-BRACE-GR-YARIS-GEN-1.jpg?v=1772111739"},{"product_id":"piii-g16e-gts-air-filter-oem-style","title":"PIII filtro aria G16E-GTS stile OEM","description":"\u003cp\u003eSeguendo la nostra esperienza e la filosofia di miglioramento continuo, abbiamo collaborato con Green Filter per sviluppare un filtro aria che riproducesse esattamente le dimensioni del filtro G16E-GTS OEM, offrendo prestazioni superiori.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl filtro è a base di cotone, con la stessa struttura a triplo strato e le stesse specifiche del materiale utilizzate da Citroën Motorsport \u003cem\u003e(WRC e Rally.2)\u003c\/em\u003e, Ford Motorsport \u003cem\u003e(due volte vincitrice a Le Mans)\u003c\/em\u003e e molti altri team ufficiali da corsa nel mondo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer distinguere il nostro filtro PIII dalle altre specifiche, abbiamo inciso al laser il logo sul lato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEcco i principali elementi distintivi, nelle parole di Green Filter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eCotone tessuto\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLe pieghe profonde del cotone a doppio strato aumentano la superficie filtrante del 10–15%. La maggiore superficie permette a più aria di raggiungere liberamente i cilindri, mantenendo una filtrazione superiore. Il nostro cotone appositamente progettato trattiene particelle fino a 5 micron.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eRete d'acciaio\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eUna rete in filo d'acciaio racchiude il cotone, garantendo resistenza e protezione dalle ammaccature: il filtro Green High Performance Air Filter può così funzionare nelle condizioni più impegnative.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eLubrificante proprietario\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eL'olio crea una carica magnetica positiva (+), o legame ionico, con la rete in acciaio inox del filtro. La carica positiva attrae le particelle di polvere cariche negativamente (-), facendole aderire alla rete e mantenendo libero il cotone per il massimo flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eStampaggio a bassa pressione\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eAltri filtri usano un semplice stampaggio a iniezione sotto pressione per unire la gomma perimetrale ai componenti interni. Si risparmia tempo produttivo, ma una quantità considerevole di gomma può invadere la superficie filtrante. Anche se sembra poca, questa eccedenza può limitare fino al 25% del flusso previsto. Il nostro processo produttivo in quattro fasi elimina quasi del tutto le infiltrazioni di gomma e mantiene il massimo flusso attraverso il filtro.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eStampi dedicati\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eLa base in gomma flessibile, stampata a mano, offre tenuta ermetica e assorbe le vibrazioni. Gli stampi vengono sviluppati partendo da un'ampia raccolta interna di airbox originali, con ogni componente realizzato su misura con macchine CNC. Non riutilizziamo elementi fra filtri diversi e non usiamo stampi universali: acquistando un filtro Green High Performance Air Filter puoi quindi contare su un montaggio come quello originale, senza modifiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-div\"\u003e\n\u003ch4 class=\"white\"\u003eTecnologia interna\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003eMolto prima di produrre filtri per le auto stradali, ne realizzavamo centinaia per il motorsport internazionale. La nostra tecnologia produttiva continua a evolvere con processi e attrezzature all'avanguardia. La gamma si amplia costantemente per soddisfare le tue esigenze. Garantiamo ai clienti quella che riteniamo la migliore tecnologia di filtrazione disponibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"white space\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa distingue il filtro con specifica PIII?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLo abbiamo sviluppato con Green Filter sulle dimensioni del filtro a pannello G16E-GTS OEM. Il logo PIII inciso al laser sul lato identifica la nostra specifica.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eServe un filtro aggiuntivo con un kit airbox PIII?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eGli attuali kit airbox GR Yaris, GR Corolla e Lexus LBX Morizo RR includono già un filtro a pannello PIII. Questo filtro separato è indicato come ricambio o scorta.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso pulire e riutilizzare il filtro?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eSì. Segui le istruzioni di pulizia e oliatura di Green Filter. Evita l'olio in eccesso durante la manutenzione, perché può influire sul sensore MAF.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53319589658961,"sku":"GRX.00.33.0.008.0","price":62.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/web-PIIIG16E-GTSFilterSIDEVIEWLOGO-2.jpg?v=1773764858"},{"product_id":"piii-gr-yaris-map-sensor-cooling-duct","title":"Condotto di raffreddamento del sensore MAP PIII GR Yaris","description":"\u003ch2 role=\"heading\"\u003e\u003cspan\u003eKit condotto di raffreddamento del sensore MAP PIII GR Yaris\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cdiv\u003eIl \u003cstrong\u003eKit condotto di raffreddamento del sensore MAP PIII GR Yaris\u003c\/strong\u003e è una soluzione tecnica OEM+ sviluppata per eliminare un limite nascosto dovuto all'accumulo di calore sulla piattaforma motore Toyota G16E-GTS.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDopo un intenso sviluppo e l'analisi delle strategie di raffreddamento Toyota Gazoo Racing nelle gare di durata di 24 ore al Nürburgring, abbiamo realizzato un condotto a montaggio diretto che previene i tagli di potenza imposti dalla centralina, senza compromettere sicurezza o affidabilità.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eA differenza dei prototipi aperti che espongono l'elettronica agli agenti atmosferici, il condotto PIII utilizza un design chiuso e ottimizzato aerodinamicamente, proteggendo il sensore e alimentandolo con un flusso continuo di aria esterna. Il risultato è una temperatura stabile del sensore, un'erogazione costante e prestazioni elevate nei track day caldi e negli altri impieghi motorsport o fuori strada.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 role=\"heading\"\u003eVantaggi principali\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePreviene i cali di potenza mantenendo la temperatura del sensore MAP ben sotto le soglie critiche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAerodinamica integrata di separazione dell'acqua per proteggere i componenti elettrici con pioggia intensa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContrasta la perdita di potenza causata dall'accumulo di calore della configurazione di serie G16E-GTS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRealizzato in PA12 automotive ad alta resistenza meccanica e chimica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeggero, con aspetto OEM+ coerente con il vano motore di serie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNessuna modifica permanente né smontaggio del paraurti per l'installazione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFacile fissaggio al telaio della vettura con una sola vite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 role=\"heading\"\u003eIl problema: accumulo di calore e perdita di potenza G16E-GTS\u003c\/h2\u003e\u003cdiv\u003eLa piattaforma Toyota G16E-GTS ha una calibrazione di protezione integrata che può limitare le prestazioni in pista.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eIl sensore MAP sul corpo farfallato assorbe calore, provocando tagli di potenza della centralina quando le temperature superano \u003cstrong\u003e55 °C (131 °F)\u003c\/strong\u003e. Il fenomeno interessa sia i motori di serie sia quelli molto elaborati.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eIl condotto PIII sfrutta un'aerodinamica sviluppata in CFD per proteggere il sensore dall'acqua e fornirgli costantemente aria esterna di raffreddamento.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eTabella delle specifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003cdiv class=\"rte__table-wrapper\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 195.938px;\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 195.938px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eCaratteristica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eCondotto di raffreddamento del sensore MAP PIII GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eCompatibilità veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eProduzione e materiale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eStampa 3D HP MJF; materiale PA12 evoluto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eInstallazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eMontaggio diretto con chiave da 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eModifiche permanenti necessarie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eTempo di installazione stimato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003e5 minuti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eProduzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eMade in Italy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 45.1909%; height: 19.5938px;\"\u003eUtilizzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\" data-mce-style=\"width: 52.2542%; height: 19.5938px;\"\u003eEsclusivamente motorsport \/ fuori strada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAvvertenza per l'uso motorsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdotto destinato esclusivamente al motorsport e all'uso fuori strada.\u003cbr\u003eCompatibilità, norme sulle emissioni e uso stradale possono variare in base a paese, anno modello e legislazione locale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mDEPin1EBs0?si=tK1aY3bSxk0XAove\" height=\"315\" width=\"560\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mDEPin1EBs0?si=tK1aY3bSxk0XAove\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePerché raffreddare il sensore MAP?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eL'accumulo di calore sul sensore può indurre la centralina a ridurre la potenza. Il condotto porta aria esterna al sensore MAP esistente per controllarne la temperatura e mantenere un'erogazione costante.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCome gestisce la pioggia?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eIl design chiuso sfrutta l'aerodinamica di separazione dell'acqua per fornire aria di raffreddamento proteggendo sensore e componenti elettrici dalla pioggia.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eSu quale auto si monta e come si installa?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eÈ per Toyota GR Yaris. Si installa con una vite e una chiave da 10 mm, in circa cinque minuti. Non richiede lo smontaggio del paraurti né modifiche permanenti.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54196689535313,"sku":"GRY.00.35.0.009.0","price":247.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/TOYOTA_GR_YARIS_G16E-GTS_PIRAS_MOTORSPORT_MAP_SENSOR_COOLING_DUCT_TOP_VIEW.jpg?v=1783946383"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – nero\/oro (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – nero\/oro (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. Devono serrare saldamente la ruota al mozzo: resistenza, precisione e affidabilità sono quindi essenziali.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eI dadi ruota leggeri PIII sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e dispongono di una \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003esede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/strong\u003e. La sede può autoallinearsi contro il cerchio durante il montaggio, favorendo una distribuzione uniforme del carico e un serraggio più costante, con meno attrito fra dado e cerchio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eProgettati per ridurre il peso superfluo senza compromettere resistenza o durata, sono adatti sia alla guida stradale sportiva sia all'uso impegnativo in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, uniscono prestazioni da motorsport e una distintiva finitura nero\/oro, ideale per cerchi sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eQuesti dadi da motorsport sono soggetti a usura e richiedono sostituzione nel tempo. Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura nero\/oro resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eDadi ruota leggeri PIII (lunghi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 dadi ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLunga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale della sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAlluminio flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio nero con sede in alluminio oro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con prigionieri sostitutivi M12×1,5 compatibili; non compatibili con quelli di serie M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eQuesti dadi sono progettati esclusivamente per cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e. Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota lunghi M12×1,5 nero\/oro, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54207571919185,"sku":"M12x1.5 black\/Gold-Long","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mm_BLACK-GOLD.jpg?v=1783090661"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-blue-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – grigio scuro\/blu (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – grigio scuro\/blu (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. Devono serrare saldamente la ruota al mozzo: resistenza, precisione e affidabilità sono quindi essenziali.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eI dadi ruota leggeri PIII sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e dispongono di una \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003esede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/strong\u003e. La sede può autoallinearsi contro il cerchio durante il montaggio, favorendo una distribuzione uniforme del carico e un serraggio più costante, con meno attrito fra dado e cerchio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eProgettati per ridurre il peso superfluo senza compromettere resistenza o durata, sono adatti sia alla guida stradale sportiva sia all'uso impegnativo in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, uniscono prestazioni da motorsport e una distintiva finitura grigio scuro\/blu, ideale per cerchi sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eQuesti dadi da motorsport sono soggetti a usura e richiedono sostituzione nel tempo. Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura grigio scuro\/blu resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eDadi ruota leggeri PIII (lunghi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 dadi ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" 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flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio grigio scuro con sede in alluminio blu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR 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Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota lunghi M12×1,5 grigio scuro\/blu, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218785456465,"sku":"Nut_M12x1p5_Grey_Blue","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmBLACK-BLUE.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-grey-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – grigio scuro\/oro (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – grigio scuro\/oro (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. Devono serrare saldamente la ruota al mozzo: resistenza, precisione e affidabilità sono quindi essenziali.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eI dadi ruota leggeri PIII sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e dispongono di una \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003esede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/strong\u003e. La sede può autoallinearsi contro il cerchio durante il montaggio, favorendo una distribuzione uniforme del carico e un serraggio più costante, con meno attrito fra dado e cerchio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003eProgettati per ridurre il peso superfluo senza compromettere resistenza o durata, sono adatti sia alla guida stradale sportiva sia all'uso impegnativo in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, uniscono prestazioni da motorsport e una distintiva finitura grigio scuro\/oro, ideale per cerchi sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eQuesti dadi da motorsport sono soggetti a usura e richiedono sostituzione nel tempo. Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura grigio scuro\/oro resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eDadi ruota leggeri PIII (lunghi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 dadi ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" 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flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio grigio scuro con sede in alluminio oro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con prigionieri sostitutivi M12×1,5 compatibili; non compatibili con quelli di serie M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eQuesti dadi sono progettati esclusivamente per cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e. Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota lunghi M12×1,5 grigio scuro\/oro, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218799186257,"sku":"Nut_M12x1p5_Grey_Gold","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmGREY-GOLD.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-long-m12x1-5-dark-neochrome-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – Dark Neochrome (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (lunghi) M12×1,5 – Dark Neochrome (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. 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Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura Dark Neochrome resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1863\" data-end=\"1872\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1946\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1908\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1908\" data-end=\"1946\" data-col-size=\"md\"\u003eDadi ruota leggeri PIII (lunghi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1947\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1947\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1958\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"md\"\u003e20 dadi ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1976\" data-end=\"2003\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1976\" data-end=\"1990\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eLunga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale della sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAlluminio flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio Dark Neochrome con sede in alluminio blu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con prigionieri sostitutivi M12×1,5 compatibili; non compatibili con quelli di serie M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eQuesti dadi sono progettati esclusivamente per cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e. Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota lunghi M12×1,5 Dark Neochrome, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218817667409,"sku":"Nut_M12x1p5_Neo","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WheelNuts-RacingM12x1.5mmNEOCHROME.jpg?v=1783090577"},{"product_id":"wheel-nuts-short-m12x1-5-black-gold-20pcs-fits-all-toyota-gr","title":"Dadi ruota leggeri approvati PIII (corti) M12×1,5 – nero\/oro (20 pezzi)","description":"\u003ch1 data-start=\"194\" data-end=\"269\"\u003eDadi ruota leggeri approvati PIII (corti) M12×1,5 – nero\/oro (20 pezzi)\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"504\"\u003eQuando monti cerchi aftermarket sulla tua Toyota GR, i dadi sono importanti quanto i cerchi stessi. Devono serrare saldamente la ruota al mozzo: resistenza, precisione e affidabilità sono quindi essenziali.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"832\"\u003eI dadi ruota leggeri PIII sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e dispongono di una \u003cstrong data-start=\"603\" data-end=\"633\"\u003esede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/strong\u003e. La sede può autoallinearsi contro il cerchio durante il montaggio, favorendo una distribuzione uniforme del carico e un serraggio più costante, con meno attrito fra dado e cerchio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"1002\"\u003e\u003cstrong\u003eLa versione corta è ancora più leggera\u003c\/strong\u003e; progettati per ridurre il peso superfluo senza compromettere resistenza o durata, questi dadi sono adatti sia alla guida stradale sportiva sia all'uso impegnativo in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1213\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, uniscono prestazioni da motorsport e una distintiva finitura nero\/oro, ideale per cerchi sportivi.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1215\" data-end=\"1329\"\u003eQuesti dadi da motorsport sono soggetti a usura e richiedono sostituzione nel tempo. Tieni disponibili set di ricambio.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1331\" data-end=\"1434\"\u003eUtilizzati sulla Mitsubishi Evo Wiborg Engineering, vincitrice assoluta di diversi campionati Time Attack.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1441\" data-end=\"1456\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1458\" data-end=\"1813\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1487\"\u003eSet di 20 dadi ruota corti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1506\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1507\" data-end=\"1535\"\u003eCorpo in acciaio ad alta resistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eSede conica flottante in alluminio a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1598\"\u003eDesign leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1599\" data-end=\"1652\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1694\"\u003eFinitura nero\/oro resistente alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1749\"\u003eAdatti alla guida stradale sportiva e al motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1750\" data-end=\"1813\"\u003eCompatibili con cerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1845\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1847\" data-end=\"2300\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\u003ctr data-start=\"1847\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1847\" data-end=\"1863\" 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data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1990\" data-end=\"2003\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2004\" data-end=\"2034\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2004\" data-end=\"2021\" data-col-size=\"sm\"\u003eVersione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2021\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003eCorta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2051\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale del corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2075\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2075\" data-end=\"2091\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale della sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2091\" data-end=\"2113\" data-col-size=\"md\"\u003eAlluminio flottante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2114\" data-end=\"2151\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2114\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003eTipo di sede\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2151\" data-col-size=\"md\"\u003eConica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2152\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2152\" data-end=\"2161\" data-col-size=\"sm\"\u003eFinitura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2161\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"md\"\u003eCorpo in acciaio nero con sede in alluminio oro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2207\" data-end=\"2266\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2207\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2221\" data-end=\"2266\" data-col-size=\"md\"\u003eCerchi aftermarket con sede conica a 60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2300\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr data-start=\"2302\" data-end=\"2305\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2307\" data-end=\"2325\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2453\"\u003eCompatibili con veicoli dotati di \u003cstrong data-start=\"2366\" data-end=\"2389\"\u003eprigionieri ruota M12×1,5\u003c\/strong\u003e e cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2441\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2455\" data-end=\"2650\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2474\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2496\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eToyota GR86: solo con prigionieri sostitutivi M12×1,5 compatibili; non compatibili con quelli di serie M12×1,25.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2536\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2571\"\u003eMazda MX-5 (NA \/ NB \/ NC \/ ND)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2572\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–X\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2620\"\u003eBMW E46: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2621\" data-end=\"2650\"\u003eBMW E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93: solo con conversione a prigionieri M12×1,5 compatibili; non per la configurazione originale a bulloni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2657\" data-end=\"2669\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2671\" data-end=\"2965\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eQuesti dadi sono progettati esclusivamente per cerchi aftermarket con \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2774\"\u003esede conica a 60°\u003c\/strong\u003e. Non sono compatibili con cerchi Toyota OEM o sedi diverse, per esempio piatte\/mag o sferiche. Verifica sempre le specifiche del produttore dei cerchi prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa contiene il set?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003e20 dadi ruota corti M12×1,5 nero\/oro, ciascuno con corpo in acciaio e sede conica flottante in alluminio a 60°.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003ePosso montarli sui cerchi Toyota di serie?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eNo. Richiedono cerchi aftermarket con sede conica a 60° e prigionieri M12×1,5 compatibili. Non sono adatti ai cerchi Toyota OEM né a sedi piatte\/mag o sferiche.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa devo verificare prima del montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eConferma tipo di sede previsto dal produttore del cerchio, filettatura del prigioniero e spazio per il dado. Usa la coppia di serraggio corretta. I dadi da motorsport si usurano: controllali e sostituiscili quando necessario.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218836279633,"sku":"M12x1.5 Short","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Nuts_-_Racing_M12x1.5mm_SHORT_BLACK-GOLD.jpg?v=1783414456"},{"product_id":"piii-approved-extended-wheel-studs-m12-1-5-20-mm-toyota-gr-1-pc","title":"Prigionieri ruota lunghi approvati PIII M12×1,5 (+20 mm) – Toyota GR (1 pezzo)","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"97\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003ePrigionieri ruota lunghi approvati PIII M12×1,5 (+20 mm) – Toyota GR (1 pezzo)\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\u003cp data-start=\"99\" data-end=\"390\"\u003eCon distanziali o cerchi aftermarket dalla superficie di fissaggio più spessa, un adeguato impegno della filettatura è essenziale per la sicurezza. I prigionieri lunghi offrono il filetto aggiuntivo necessario per serrare la ruota saldamente al mozzo in tutte le condizioni di guida.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"392\" data-end=\"755\"\u003eI prigionieri lunghi PIII sono in acciaio ad alta resistenza di classe 10.9, per la robustezza e la durata necessarie nella guida stradale sportiva e nel motorsport. Rispetto agli originali offrono \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"662\"\u003e20 mm di filettatura aggiuntiva\u003c\/strong\u003e, consentendo il montaggio sicuro dei distanziali con un adeguato impegno del filetto.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"1031\"\u003eRealizzato con tolleranze precise, ogni prigioniero ha un \u003cstrong data-start=\"816\" data-end=\"844\"\u003ediametro della zigrinatura di 14,30 mm\u003c\/strong\u003e per un accoppiamento a interferenza sicuro nei mozzi compatibili, evitando movimenti sotto carichi elevati. I filetti lavorati con precisione garantiscono montaggio agevole e coppia applicata costante.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1227\"\u003eProgettati e realizzati secondo elevati standard europei di ingegneria e qualità, offrono l'affidabilità attesa da un fissaggio di livello motorsport.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"1229\" data-end=\"1244\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul data-start=\"1246\" data-end=\"1618\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1246\" data-end=\"1278\"\u003e1 prigioniero ruota lungo (ne occorrono 20 per veicolo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1279\" data-end=\"1295\"\u003eFilettatura M12×1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1328\"\u003eAcciaio ad alta resistenza classe 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1329\" data-end=\"1370\"\u003eFilettatura più lunga di 20 mm rispetto all'OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1371\" data-end=\"1410\"\u003eLunghezza totale 62 mm, esclusa la testa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1411\" data-end=\"1434\"\u003eLunghezza filettata 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1435\" data-end=\"1461\"\u003ediametro della zigrinatura di 14,30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1462\" data-end=\"1513\"\u003eLavorazione di precisione per montaggio e finitura eccellenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1565\"\u003eAdatti a distanziali e cerchi aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1566\" data-end=\"1618\"\u003eProgettati per guida stradale sportiva e motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2 data-start=\"1620\" data-end=\"1645\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" data-mce-tabindex=\"-1\"\u003e\u003ctable data-start=\"1647\" data-end=\"2038\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width) mce-item-table\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\u003ctr data-start=\"1647\" data-end=\"1672\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1647\" data-end=\"1663\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1663\" data-end=\"1672\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1698\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1698\" data-end=\"1737\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1698\" data-end=\"1708\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1708\" data-end=\"1737\"\u003ePrigionieri ruota lunghi PIII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1738\" data-end=\"1767\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1738\" data-end=\"1749\" data-col-size=\"sm\"\u003eQuantità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1749\" data-end=\"1767\"\u003e1 prigioniero ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1768\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1768\" data-end=\"1782\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1782\" data-end=\"1795\"\u003eM12 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1796\" data-end=\"1839\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1796\" data-end=\"1830\" data-col-size=\"sm\"\u003eLunghezza totale (esclusa la testa)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1830\" data-end=\"1839\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1840\" data-end=\"1867\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1840\" data-end=\"1858\" data-col-size=\"sm\"\u003eLunghezza filettata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1858\" data-end=\"1867\"\u003e47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1868\" data-end=\"1912\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1868\" data-end=\"1895\" data-col-size=\"sm\"\u003eFilettatura aggiuntiva\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1895\" data-end=\"1912\"\u003e+20 mm rispetto all'OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1913\" data-end=\"1943\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1913\" data-end=\"1931\" data-col-size=\"sm\"\u003eDiametro zigrinatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1931\" data-end=\"1943\"\u003e14,30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1944\" data-end=\"1978\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1944\" data-end=\"1955\" data-col-size=\"sm\"\u003eMateriale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1955\" data-end=\"1978\"\u003eAcciaio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1979\" data-end=\"2004\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1979\" data-end=\"1996\" data-col-size=\"sm\"\u003eClasse di resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1996\" data-end=\"2004\"\u003e10.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2005\" data-end=\"2038\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2005\" data-end=\"2020\" data-col-size=\"sm\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2020\" data-end=\"2038\" data-col-size=\"sm\"\u003eStrada e pista\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch2 data-start=\"2040\" data-end=\"2058\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2143\"\u003eCompatibili con veicoli che utilizzano \u003cstrong data-start=\"2091\" data-end=\"2131\"\u003eprigionieri con zigrinatura di diametro 14,30 mm\u003c\/strong\u003e, fra cui:\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2145\" data-end=\"2254\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2145\" data-end=\"2162\"\u003eToyota GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2163\" data-end=\"2182\"\u003eToyota GR Corolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2196\"\u003eToyota GR86\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2197\" data-end=\"2218\"\u003eLexus LBX Morizo RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2254\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–IX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSulla GR86, previa verifica della compatibilità con il mozzo, costituiscono una conversione a M12×1,5 e richiedono dadi M12×1,5 corrispondenti. Non riutilizzare i dadi originali M12×1,25.\u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eNote di installazione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl montaggio di questi prigionieri, come di qualsiasi altro, sulle auto sopra indicate richiede la rimozione dei cuscinetti ruota dalla vettura e l'impiego di una pressa idraulica. L'intervento deve essere eseguito da personale meccanico qualificato. Tempo totale: 2,5–4 ore. \u003c\/p\u003e\u003ch2 data-start=\"2256\" data-end=\"2268\"\u003eImportante\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003eSono prigionieri a pressione di ricambio o migliorativi per mozzi compatibili. Verifica sempre diametro della zigrinatura, lunghezza e compatibilità del mozzo. Segui le procedure d'officina e le coppie prescritte. Ricontrolla il serraggio dei dadi dopo i primi 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2637\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QjpK_jzhOi4?si=cuPMnDvSjVpXaUsp\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eIl prezzo si riferisce a un prigioniero o a un set completo?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eA un prigioniero. Ordina 20 unità per sostituire tutti i 20 prigionieri.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuali dimensioni devo controllare?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eFiletto M12×1,5, zigrinatura di diametro 14,30 mm, lunghezza totale senza testa 62 mm e filetto 47 mm. La parte filettata è più lunga di 20 mm rispetto all'OEM. Conferma compatibilità del mozzo e ingombri ruota.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCome vanno installati?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eRivolgiti a personale meccanico qualificato. Le note prevedono rimozione del cuscinetto e pressa idraulica. Segui procedure e coppie corrette, poi ricontrolla il serraggio dei dadi dopo 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":54218864787793,"sku":"Stud_M12x1p5_47mm","price":1.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/WEB_Wheel_Stud_M12x1.5_Toyota_Mitsubishi-3.jpg?v=1783414783"},{"product_id":"cusco-rear-strut-brace-carbon-toyota-yaris-gr-1c7536a-gen-1-gen-2","title":"Barra duomi posteriore CUSCO Carbon Toyota GR Yaris 1C7536A (Gen 1 + Gen 2)","description":"\u003cp\u003eOgni GR Yaris Gen 1 o Gen 2 dovrebbe avere una barra duomi posteriore, punto. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToyota ha concepito l'auto in questo modo, predisponendo già in fabbrica i relativi punti di fissaggio. \u003cbr\u003eNella guida impegnativa, soprattutto con pneumatici ad alta aderenza e coilover, si nota più precisione al limite, in particolare un retrotreno più stabile e pronto in inserimento.\u003cbr\u003eLa barra duomi posteriore GR Yaris riduce anche in parte le sollecitazioni sul telaio: tutti vantaggi!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConsiglio tecnico: monta la barra duomi con l'auto appoggiata sulle proprie ruote, su una superficie piana. In questo modo i montanti vengono vincolati nella posizione nominale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"font-bold\"\u003e\u003cstrong\u003eDettagli prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"ml-[1em] list-disc\"\u003e\n\u003cli\u003e1 barra duomi posteriore GR Yaris (compatibile con Gen.1 e Gen.2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio \/ sezione ovale con barra rivestita in pellicola carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eposteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54795929420113,"sku":"1C7536A","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/1C7-536-A.jpg?v=1788528859"},{"product_id":"piii-gr-yaris-lexus-lbx-morizo-brake-cooling-kit","title":"Kit raffreddamento freni V2 PIII GR Yaris e Lexus LBX Morizo RR","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eLa V2 introduce un nuovo fissaggio per GR Yaris e Lexus LBX Morizo RR con bracci inferiori (LCA) OEM o aftermarket compatibili. Spessore massimo dei bracci aftermarket: 25 mm. Vanno verificati anche forma e spazio di montaggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eL'impianto frenante della GR Yaris è molto valido già di serie, ma l'uso frequente in pista mette alla prova anche i migliori impianti stradali, e questo non fa eccezione.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCon le pastiglie OEM le temperature diventano elevate, ma con pastiglie aftermarket ad alto attrito la situazione può peggiorare sensibilmente. Ne derivano problemi come lo scolorimento delle pinze e la fusione dei parapolvere in gomma, con conseguenze potenzialmente gravi…\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLo spazio nel passaruota è molto limitato: convogliare aria dalle prese del paraurti tramite tubi non è una soluzione efficace, perché la perdita di pressione è eccessiva.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eAbbiamo progettato un sistema di deflettori semplice ed efficiente che intercetta l'aria del sottoscocca, come sulla Porsche GT3 RS e altre supercar, e la dirige al centro di ciascun disco anteriore. Ne risultano un'installazione pulita, passaruota liberi e nessuna manutenzione.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eLe temperature dei freni si riducono sensibilmente, permettendoti di continuare a spingere con fiducia, sessione dopo sessione.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eCONTENUTO DEL KIT:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul type=\"disc\" style=\"margin-top: 0cm;\" data-mce-style=\"margin-top: 0cm;\"\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e2 deflettori di raffreddamento freni\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e1 kit di materiale di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\" data-mce-style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eIstruzioni di installazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb\u003eNOTE DI INSTALLAZIONE:\u003c\/b\u003e il montaggio non richiede tagli o lavorazioni. COMPATIBILE SOLO con cerchi da 18 pollici: quelli da 17 pollici causano interferenze.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDIFFICOLTÀ DI INSTALLAZIONE:\u003c\/b\u003e semplice, richiede un cric e attrezzi di base.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" width=\"100%\" data-mce-style=\"width: 100.059%; height: 249.157px;\" class=\"mce-item-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e TABELLA DELLE SPECIFICHE TECNICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003ePA12 stampato in 3D con tecnologia HP-FDM\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003cp\u003eToyota GR Yaris OEM (Gen 1 e Gen 2)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLexus LBX Morizo RR OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit geometrie Circuit Wiborg Engineering\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBracci inferiori anteriori (LCA) Verkline\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBracci inferiori aftermarket (LCA): spessore massimo 25 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"height: 35.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 44.092%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\" data-mce-style=\"width: 55.43%; height: 35.5938px;\"\u003e\u003cp\u003eMontaggio diretto con bulloni (manuale scaricabile)\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.092%;\" data-mce-style=\"width: 44.092%;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRaffreddamento dei dischi \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.43%;\" data-mce-style=\"width: 55.43%;\"\u003e\u003cp\u003eTemperatura dei dischi ridotta fino al 25%\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\" title=\"YouTube video player\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CjSQgFj1ggc?si=c8w3tESf7RKZmwnw\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cbr data-mce-bogus=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"piii-product-faq\" data-piii-faq=\"2026-10-20\"\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCome migliora il raffreddamento dei freni?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eI deflettori indirizzano l'aria del sottoscocca al centro dei dischi anteriori, riducendone la temperatura fino al 25%.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eLa V2 è compatibile con bracci inferiori aftermarket?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eLa V2 è per bracci inferiori (LCA) OEM e aftermarket compatibili su GR Yaris e Lexus LBX Morizo RR. Lo spessore massimo dei bracci aftermarket è 25 mm. Verifica anche forma e spazio di montaggio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eQuale diametro dei cerchi posso utilizzare?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eQuesto kit richiede esclusivamente cerchi da 18 pollici. Le istruzioni avvertono che quelli da 17 pollici causano interferenze.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails style=\"border-top: 1px solid #dedede; padding: 12px 0;\"\u003e\u003csummary style=\"font-weight: 600; cursor: pointer;\"\u003eCosa include e come si monta?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0;\"\u003eDue deflettori di raffreddamento freni, materiale di montaggio e istruzioni. Servono attrezzi di base e il sollevamento sicuro del veicolo, senza tagli o lavorazioni.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PIRAS Motorsport","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":55038309695825,"sku":"GRY.00.21.0.004.1","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/files\/PIII_GR_Yaris_Lexus_LBX_Morizo_Brake_Cooling_Kit_V.2.jpg?v=1790067695"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/9695\/7009\/collections\/PIRAS_Motorsport_GR_Yaris_with_SAMSONAS_3_Way_Track_Suspension_Installed.jpg?v=1770837404","url":"https:\/\/www.pirasmotorsport.com\/it\/collections\/toyota-gr-yaris-gen-1-2020-2024.oembed?page=2","provider":"PIRAS Motorsport","version":"1.0","type":"link"}