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El sistema de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla

El El sistema de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla se ha desarrollado para quienes quieren aprovechar más su Toyota GR Corolla en carretera rápida, montaña o circuito.

Los frenos OEM son capaces, pero sus límites se manifiestan con velocidades y temperaturas altas repetidas. La mordida puede perder consistencia, las pastillas desgastarse antes y los discos alcanzar temperaturas que comprometen su durabilidad.

Nuestro sistema aborda el problema de forma sencilla, ligera y muy eficaz.

Inspirado en las guías de refrigeración sobre los brazos de suspensión de coches como el Porsche GT3, cada conducto PIII capta aire bajo los brazos delanteros y lo dirige a la zona interior del disco. Aporta aire fresco al recorrido de ventilación y ayuda a gestionar mejor la temperatura en frenadas fuertes repetidas.

El diseño es deliberadamente sencillo. No se necesitan tubos, conductos complejos, taladros ni modificaciones permanentes para instalarlo.

Cada conducto se fija directamente al brazo delantero OEM con canales integrados que guían las bridas incluidas alrededor de la pieza y del brazo. El resultado es un montaje limpio, estable y reversible que se retira en minutos.

Por qué importa refrigerar los frenos

Controlar la temperatura no solo evita la pérdida de eficacia: influye directamente en la vida de pastillas y discos, el tacto y la consistencia.

Menor temperatura reduce las tensiones térmicas y el riesgo de grietas por uso repetido a alta temperatura. También estabiliza el rango de funcionamiento de las pastillas, limita el desgaste excesivo y mantiene la consistencia durante toda la sesión.

Con pastillas OEM

Las pastillas de serie del GR Corolla cubren una amplia variedad de condiciones en carretera, con buen rendimiento en frío, ruido aceptable y facilidad de uso diario.

Con uso exigente repetido, sobre todo en circuito, pueden superar su rango ideal. Al mejorar el flujo hacia los discos delanteros, el sistema PIII ayuda a evitar sobrecalentamiento, estabilizar temperaturas y alargar su vida.

Con pastillas deportivas o de competición

Si ya utilizas o vas a montar pastillas de mayor fricción, la refrigeración es aún más importante.

Generan más fuerza de frenado, pero también más calor. Aunque los compuestos modernos toleren temperaturas superiores a los OEM, controlar discos y pastillas sigue siendo esencial para la durabilidad y consistencia.

Una mejor refrigeración prolonga la vida de las pastillas, reduce el esfuerzo térmico de los discos y el riesgo de grietas, especialmente en frenadas repetidas desde alta velocidad en circuito.

Instalación

El sistema PIII se instala directamente en los brazos de suspensión delanteros OEM del Toyota GR Corolla.

Sin tubos, cortes ni modificaciones permanentes. Los canales integrados mantienen las bridas en su posición para sujetar firmemente cada conducto al brazo.

Es totalmente reversible y se desmonta en minutos.


 TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


Característica

Especificación

Material

PA12 impreso en 3D mediante HP-FDM

Compatibilidad

Brazos de suspensión delanteros OEM Toyota GR Corolla

Instalación

Montaje directo en brazos delanteros OEM mediante las bridas incluidas (manual descargable)

Refrigeración de discos 

Hasta un 25 % menos de temperatura de frenos


Preguntas frecuentes

¿Qué mejora ofrece el kit?

Dirige el aire de los bajos hacia la ventilación de los discos delanteros, reduciendo la temperatura hasta un 25 % y manteniendo la consistencia en frenadas fuertes repetidas.

¿Con qué brazos delanteros es compatible?

Se monta en los brazos delanteros OEM del Toyota GR Corolla. Consúltanos antes de pedir si llevas brazos no originales.

¿Necesito tubos o modificaciones permanentes?

No. Los canales integrados guían las bridas incluidas alrededor de conductos y brazos. No requiere tubos, taladros ni cortes y es totalmente reversible.

Kit de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla

SKU: GRC.00.22.0.007.0
Precio normal €280,00
Precio de la unidad
por 

Envíos a todo el mundo. Las tarifas se calculan al finalizar la compra y están subvencionadas por PIRAS Motorsport.

 
Envío calculado en el momento de la compra.

El sistema de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla

El El sistema de refrigeración de frenos PIII para GR Corolla se ha desarrollado para quienes quieren aprovechar más su Toyota GR Corolla en carretera rápida, montaña o circuito.

Los frenos OEM son capaces, pero sus límites se manifiestan con velocidades y temperaturas altas repetidas. La mordida puede perder consistencia, las pastillas desgastarse antes y los discos alcanzar temperaturas que comprometen su durabilidad.

Nuestro sistema aborda el problema de forma sencilla, ligera y muy eficaz.

Inspirado en las guías de refrigeración sobre los brazos de suspensión de coches como el Porsche GT3, cada conducto PIII capta aire bajo los brazos delanteros y lo dirige a la zona interior del disco. Aporta aire fresco al recorrido de ventilación y ayuda a gestionar mejor la temperatura en frenadas fuertes repetidas.

El diseño es deliberadamente sencillo. No se necesitan tubos, conductos complejos, taladros ni modificaciones permanentes para instalarlo.

Cada conducto se fija directamente al brazo delantero OEM con canales integrados que guían las bridas incluidas alrededor de la pieza y del brazo. El resultado es un montaje limpio, estable y reversible que se retira en minutos.

Por qué importa refrigerar los frenos

Controlar la temperatura no solo evita la pérdida de eficacia: influye directamente en la vida de pastillas y discos, el tacto y la consistencia.

Menor temperatura reduce las tensiones térmicas y el riesgo de grietas por uso repetido a alta temperatura. También estabiliza el rango de funcionamiento de las pastillas, limita el desgaste excesivo y mantiene la consistencia durante toda la sesión.

Con pastillas OEM

Las pastillas de serie del GR Corolla cubren una amplia variedad de condiciones en carretera, con buen rendimiento en frío, ruido aceptable y facilidad de uso diario.

Con uso exigente repetido, sobre todo en circuito, pueden superar su rango ideal. Al mejorar el flujo hacia los discos delanteros, el sistema PIII ayuda a evitar sobrecalentamiento, estabilizar temperaturas y alargar su vida.

Con pastillas deportivas o de competición

Si ya utilizas o vas a montar pastillas de mayor fricción, la refrigeración es aún más importante.

Generan más fuerza de frenado, pero también más calor. Aunque los compuestos modernos toleren temperaturas superiores a los OEM, controlar discos y pastillas sigue siendo esencial para la durabilidad y consistencia.

Una mejor refrigeración prolonga la vida de las pastillas, reduce el esfuerzo térmico de los discos y el riesgo de grietas, especialmente en frenadas repetidas desde alta velocidad en circuito.

Instalación

El sistema PIII se instala directamente en los brazos de suspensión delanteros OEM del Toyota GR Corolla.

Sin tubos, cortes ni modificaciones permanentes. Los canales integrados mantienen las bridas en su posición para sujetar firmemente cada conducto al brazo.

Es totalmente reversible y se desmonta en minutos.


 TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


Característica

Especificación

Material

PA12 impreso en 3D mediante HP-FDM

Compatibilidad

Brazos de suspensión delanteros OEM Toyota GR Corolla

Instalación

Montaje directo en brazos delanteros OEM mediante las bridas incluidas (manual descargable)

Refrigeración de discos 

Hasta un 25 % menos de temperatura de frenos


Preguntas frecuentes

¿Qué mejora ofrece el kit?

Dirige el aire de los bajos hacia la ventilación de los discos delanteros, reduciendo la temperatura hasta un 25 % y manteniendo la consistencia en frenadas fuertes repetidas.

¿Con qué brazos delanteros es compatible?

Se monta en los brazos delanteros OEM del Toyota GR Corolla. Consúltanos antes de pedir si llevas brazos no originales.

¿Necesito tubos o modificaciones permanentes?

No. Los canales integrados guían las bridas incluidas alrededor de conductos y brazos. No requiere tubos, taladros ni cortes y es totalmente reversible.

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Adriano James PIRAS sujetando el kit de geometría de competición Wiborg Engineering para brazos delanteros LCA

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