Tras licenciarme en Economía y trabajar en ventas globales de Alfa Romeo y en consultoría empresarial, decidí arriesgarlo todo y buscar mi camino como piloto de rally. Con menos patrocinadores de los necesarios, competí en pruebas italianas y europeas hasta el Rally de Sanremo de 2007, donde gané todas las categorías GT con un Porsche Cayman Rally GT. Después, Prodrive me invitó a incorporarme como piloto oficial Subaru en WRC-2, cubriendo la mitad de los costes, pero no conseguí mi parte del presupuesto.
Seguí pilotando coches de rally y circuito, principalmente para desarrollar suspensiones, trabajando con colaboradores de Bilstein y otras marcas en la puesta a punto y el desarrollo integral. También lo hacía en mi propio taller de preparación de vanguardia en Milán, AJPerformance.
Durante los últimos 12 años he dirigido empresas de ingeniería, trabajando con los fabricantes OEM más prestigiosos en coches de carretera, competición y series limitadas, impulsando y apoyando el desarrollo técnico de algunos de los mejores vehículos fabricados en Europa.