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Requiere instalación en un taller de carrocería profesional. Deben cortarse las chapas exterior e interior del capó y pegar estructuralmente las rejillas y las mallas de aluminio.

Las rejillas de capó estilo «Rally 1 - WRC» representan el máximo nivel de aerodinámica y refrigeración para tu GR Yaris y ofrecen estos beneficios: 

    • Reducir la temperatura del motor:
      Temperatura del aceite más de 10 °C inferior, especialmente en circuito.
      Menor temperatura del aire de admisión gracias al mejor flujo y evacuación de calor.
    • Aumentar la adherencia delantera:
      Ayuda a reducir la sustentación delantera evacuando la presión bajo el capó y en el túnel de transmisión por encima del coche.

Las rejillas son esenciales para climas cálidos o para aprovechar todo el potencial del GR Yaris. El kit reduce la temperatura bajo el capó y ayuda a prolongar la vida del motor y los componentes auxiliares.

También reduce el riesgo de las temidas averías de motor por LSPI, favorecidas por temperaturas de aceite muy elevadas.

FRÍO Y LLUVIA: este kit se ha probado ampliamente en más de 100 GR Yaris durante cientos de miles de kilómetros sin incidencias por lluvia o agua. No incluimos tapas de lluvia porque perjudicarían demasiado su función. Otros kits que sitúan rejillas sobre el motor pueden inundar las bobinas, pero nuestro producto está diseñado con criterios OEM. La caja de fusibles y los demás conectores son impermeables de fábrica.

Requiere instalación profesional de carrocería: cortar ambas chapas del capó y pegar rejillas y mallas de aluminio con adhesivo estructural. No se necesitan taladros ni tornillos. Las instrucciones y plantillas están en la página de descargas. Se entregan en negro satinado resistente a los rayos UV y se pueden pintar.


 TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


Característica

Especificación

Contenido

2 rejillas de capó Rally 1 (izquierda y derecha)

Malla de aluminio negra

Protección del mazo de cables de la ECU

Plantilla de instalación descargable

Material

PA11 impreso en 3D mediante HP Multi Jet Fusion

Pintura negra de calidad automotriz resistente a los rayos UV

Compatibilidad

Toyota GR Yaris (Gen 1 y Gen 2)

Instalación

Requiere cortar el capó y pegar rejillas y mallas con adhesivo estructural no incluido (manual descargable)

Prestaciones aerodinámicas

Ayuda a reducir la sustentación aerodinámica delantera

Prestaciones de refrigeración 

Hasta un 15 % menos de temperatura de aceite y agua; reduce la temperatura del aire de admisión


Preguntas frecuentes

¿Para qué coches sirve y qué incluye?

Para GR Yaris Gen 1 y Gen 2. Incluye rejillas izquierda y derecha, malla de aluminio negra, protección del cableado ECU y una plantilla de montaje descargable.

¿La instalación requiere cortar el capó?

Sí. Un taller de carrocería profesional debe cortar ambas chapas y pegar estructuralmente rejillas y mallas. No se necesitan taladros ni tornillos. El adhesivo estructural no está incluido.

¿Necesita tapas de lluvia o pintura?

Nuestras pruebas no han mostrado problemas por lluvia, por lo que no incluimos tapas, que restringirían el flujo. Las rejillas se entregan en negro satinado resistente a los rayos UV y se pueden pintar.

Kit de rejillas de capó PIII GR Yaris estilo RALLY 1 - WRC

SKU: GRY.00.11.0.001.0
Precio normal €492,00
Precio de la unidad
por 

Envíos a todo el mundo. Las tarifas se calculan al finalizar la compra y están subvencionadas por PIRAS Motorsport.

 
Envío calculado en el momento de la compra.

Requiere instalación en un taller de carrocería profesional. Deben cortarse las chapas exterior e interior del capó y pegar estructuralmente las rejillas y las mallas de aluminio.

Las rejillas de capó estilo «Rally 1 - WRC» representan el máximo nivel de aerodinámica y refrigeración para tu GR Yaris y ofrecen estos beneficios: 

    • Reducir la temperatura del motor:
      Temperatura del aceite más de 10 °C inferior, especialmente en circuito.
      Menor temperatura del aire de admisión gracias al mejor flujo y evacuación de calor.
    • Aumentar la adherencia delantera:
      Ayuda a reducir la sustentación delantera evacuando la presión bajo el capó y en el túnel de transmisión por encima del coche.

Las rejillas son esenciales para climas cálidos o para aprovechar todo el potencial del GR Yaris. El kit reduce la temperatura bajo el capó y ayuda a prolongar la vida del motor y los componentes auxiliares.

También reduce el riesgo de las temidas averías de motor por LSPI, favorecidas por temperaturas de aceite muy elevadas.

FRÍO Y LLUVIA: este kit se ha probado ampliamente en más de 100 GR Yaris durante cientos de miles de kilómetros sin incidencias por lluvia o agua. No incluimos tapas de lluvia porque perjudicarían demasiado su función. Otros kits que sitúan rejillas sobre el motor pueden inundar las bobinas, pero nuestro producto está diseñado con criterios OEM. La caja de fusibles y los demás conectores son impermeables de fábrica.

Requiere instalación profesional de carrocería: cortar ambas chapas del capó y pegar rejillas y mallas de aluminio con adhesivo estructural. No se necesitan taladros ni tornillos. Las instrucciones y plantillas están en la página de descargas. Se entregan en negro satinado resistente a los rayos UV y se pueden pintar.


 TABLA DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


Característica

Especificación

Contenido

2 rejillas de capó Rally 1 (izquierda y derecha)

Malla de aluminio negra

Protección del mazo de cables de la ECU

Plantilla de instalación descargable

Material

PA11 impreso en 3D mediante HP Multi Jet Fusion

Pintura negra de calidad automotriz resistente a los rayos UV

Compatibilidad

Toyota GR Yaris (Gen 1 y Gen 2)

Instalación

Requiere cortar el capó y pegar rejillas y mallas con adhesivo estructural no incluido (manual descargable)

Prestaciones aerodinámicas

Ayuda a reducir la sustentación aerodinámica delantera

Prestaciones de refrigeración 

Hasta un 15 % menos de temperatura de aceite y agua; reduce la temperatura del aire de admisión


Preguntas frecuentes

¿Para qué coches sirve y qué incluye?

Para GR Yaris Gen 1 y Gen 2. Incluye rejillas izquierda y derecha, malla de aluminio negra, protección del cableado ECU y una plantilla de montaje descargable.

¿La instalación requiere cortar el capó?

Sí. Un taller de carrocería profesional debe cortar ambas chapas y pegar estructuralmente rejillas y mallas. No se necesitan taladros ni tornillos. El adhesivo estructural no está incluido.

¿Necesita tapas de lluvia o pintura?

Nuestras pruebas no han mostrado problemas por lluvia, por lo que no incluimos tapas, que restringirían el flujo. Las rejillas se entregan en negro satinado resistente a los rayos UV y se pueden pintar.

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