Dall'esperienza diretta maturata con lo sviluppo degli sfoghi cofano per GR Yaris, abbiamo progettato un kit unico per migliorare aerodinamica e raffreddamento all'avantreno della GR Corolla “Core”, mantenendo la compatibilità con il cofano GR Corolla già dotato di sfoghi.
Il kit è composto da tre (3) parti separate: sfogo sinistro, destro e centrale. Gli sfoghi laterali contribuiscono notevolmente a ridurre la portanza all'avantreno, mentre quello centrale è posizionato strategicamente per estrarre al meglio il calore dal gruppo radiatori. I risultati sono:
-
Riduzione delle temperature del motore:
Temperature dell'olio inferiori di oltre 10 °C, soprattutto in pista!
Le temperature dell'aria aspirata scendono di diversi gradi grazie al migliore ricambio d'aria. -
Maggiore aderenza all'avantreno:
riduzione della portanza aerodinamica all'avantreno della GR Corolla, evacuando la pressione da sotto il cofano e dal tunnel della trasmissione verso la parte superiore della vettura.
Gli sfoghi cofano sono essenziali per chi vive in climi caldi o sfrutta appieno la GR Corolla. Il kit riduce le temperature sotto il cofano, prolungando la vita del motore e dei componenti ausiliari.
Si riduce anche la probabilità dei temuti cedimenti del motore dovuti all'LSPI, favoriti da temperature dell'olio molto elevate.
FREDDO E PIOGGIA: il kit è stato ampiamente testato su oltre 100 GR Yaris per centinaia di migliaia di chilometri e su diverse GR Corolla: non abbiamo riscontrato problemi da pioggia o acqua. Non forniamo coperture antipioggia, che comprometterebbero troppo il funzionamento. Kit meno accurati, con sfoghi sopra il motore, possono allagare le bobine; il nostro prodotto è stato sviluppato secondo standard OEM. Scatola fusibili e connettori elettrici sono impermeabili già di serie.
NOTE DI INSTALLAZIONE: per installare il kit occorre tagliare sia la lamiera esterna sia quella interna del cofano anteriore, entrambe in alluminio, e incollare gli sfoghi con adesivo strutturale da carrozzeria. La rete viene incollata alla lamiera esterna dall'interno del cofano.
Non occorrono fori né viti!
Per un montaggio puramente estetico, gli sfoghi possono essere incollati su un cofano non tagliato. Per ottenere raffreddamento ed estrazione d'aria funzionali occorre tagliare entrambe le lamiere del cofano.
Istruzioni di installazione e disegni sono disponibili nella pagina Download.
VERNICIATURA: gli sfoghi possono essere verniciati e sono forniti con finitura nera satinata resistente ai raggi UV.
DIFFICOLTÀ DI INSTALLAZIONE: elevata, richiede una carrozzeria professionale.
TABELLA DELLE SPECIFICHE TECNICHE |
|
Caratteristica |
Specifica |
Contenuto |
3 sfoghi cofano Track Attack (sinistro, destro e centrale), finitura nera satinata resistente agli UV Rete in alluminio nero Protezione per il cablaggio ECU Dima di installazione (download) |
Materiale |
PA11 stampato in 3D con tecnologia HP Multi Jet Fusion Verniciatura nera di grado automotive resistente ai raggi UV |
Compatibilità |
Toyota GR Corolla, con o senza sfoghi OEM |
Installazione |
Installazione funzionale: tagliare entrambe le lamiere del cofano e incollare sfoghi e reti con adesivo strutturale, non fornito. Consultare il manuale. |
Prestazioni aerodinamiche |
Aiuta a ridurre la portanza aerodinamica all'avantreno |
Prestazioni di raffreddamento |
Temperature di olio e acqua ridotte fino al 15%; riduce la temperatura dell'aria aspirata dal motore |
Domande frequenti
Cosa include il kit e con quale cofano è compatibile?
Sfoghi sinistro, destro e centrale, rete in alluminio nero, protezione del cablaggio ECU e dima scaricabile. Compatibile con GR Corolla con o senza sfoghi cofano OEM.
Cosa serve per l'installazione funzionale?
Una carrozzeria professionale taglia entrambe le lamiere del cofano e incolla sfoghi e rete con adesivo strutturale. Non servono fori né viti. L'adesivo non è fornito.
Servono coperture antipioggia o verniciatura?
Nei nostri test non sono emersi problemi legati alla pioggia: non forniamo quindi coperture antipioggia, che limiterebbero il flusso. Gli sfoghi sono forniti in nero satinato resistente agli UV e possono essere verniciati.
Dall'esperienza diretta maturata con lo sviluppo degli sfoghi cofano per GR Yaris, abbiamo progettato un kit unico per migliorare aerodinamica e raffreddamento all'avantreno della GR Corolla “Core”, mantenendo la compatibilità con il cofano GR Corolla già dotato di sfoghi.
Il kit è composto da tre (3) parti separate: sfogo sinistro, destro e centrale. Gli sfoghi laterali contribuiscono notevolmente a ridurre la portanza all'avantreno, mentre quello centrale è posizionato strategicamente per estrarre al meglio il calore dal gruppo radiatori. I risultati sono:
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Riduzione delle temperature del motore:
Temperature dell'olio inferiori di oltre 10 °C, soprattutto in pista!
Le temperature dell'aria aspirata scendono di diversi gradi grazie al migliore ricambio d'aria. -
Maggiore aderenza all'avantreno:
riduzione della portanza aerodinamica all'avantreno della GR Corolla, evacuando la pressione da sotto il cofano e dal tunnel della trasmissione verso la parte superiore della vettura.
Gli sfoghi cofano sono essenziali per chi vive in climi caldi o sfrutta appieno la GR Corolla. Il kit riduce le temperature sotto il cofano, prolungando la vita del motore e dei componenti ausiliari.
Si riduce anche la probabilità dei temuti cedimenti del motore dovuti all'LSPI, favoriti da temperature dell'olio molto elevate.
FREDDO E PIOGGIA: il kit è stato ampiamente testato su oltre 100 GR Yaris per centinaia di migliaia di chilometri e su diverse GR Corolla: non abbiamo riscontrato problemi da pioggia o acqua. Non forniamo coperture antipioggia, che comprometterebbero troppo il funzionamento. Kit meno accurati, con sfoghi sopra il motore, possono allagare le bobine; il nostro prodotto è stato sviluppato secondo standard OEM. Scatola fusibili e connettori elettrici sono impermeabili già di serie.
NOTE DI INSTALLAZIONE: per installare il kit occorre tagliare sia la lamiera esterna sia quella interna del cofano anteriore, entrambe in alluminio, e incollare gli sfoghi con adesivo strutturale da carrozzeria. La rete viene incollata alla lamiera esterna dall'interno del cofano.
Non occorrono fori né viti!
Per un montaggio puramente estetico, gli sfoghi possono essere incollati su un cofano non tagliato. Per ottenere raffreddamento ed estrazione d'aria funzionali occorre tagliare entrambe le lamiere del cofano.
Istruzioni di installazione e disegni sono disponibili nella pagina Download.
VERNICIATURA: gli sfoghi possono essere verniciati e sono forniti con finitura nera satinata resistente ai raggi UV.
DIFFICOLTÀ DI INSTALLAZIONE: elevata, richiede una carrozzeria professionale.
TABELLA DELLE SPECIFICHE TECNICHE |
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Caratteristica |
Specifica |
Contenuto |
3 sfoghi cofano Track Attack (sinistro, destro e centrale), finitura nera satinata resistente agli UV Rete in alluminio nero Protezione per il cablaggio ECU Dima di installazione (download) |
Materiale |
PA11 stampato in 3D con tecnologia HP Multi Jet Fusion Verniciatura nera di grado automotive resistente ai raggi UV |
Compatibilità |
Toyota GR Corolla, con o senza sfoghi OEM |
Installazione |
Installazione funzionale: tagliare entrambe le lamiere del cofano e incollare sfoghi e reti con adesivo strutturale, non fornito. Consultare il manuale. |
Prestazioni aerodinamiche |
Aiuta a ridurre la portanza aerodinamica all'avantreno |
Prestazioni di raffreddamento |
Temperature di olio e acqua ridotte fino al 15%; riduce la temperatura dell'aria aspirata dal motore |
Domande frequenti
Cosa include il kit e con quale cofano è compatibile?
Sfoghi sinistro, destro e centrale, rete in alluminio nero, protezione del cablaggio ECU e dima scaricabile. Compatibile con GR Corolla con o senza sfoghi cofano OEM.
Cosa serve per l'installazione funzionale?
Una carrozzeria professionale taglia entrambe le lamiere del cofano e incolla sfoghi e rete con adesivo strutturale. Non servono fori né viti. L'adesivo non è fornito.
Servono coperture antipioggia o verniciatura?
Nei nostri test non sono emersi problemi legati alla pioggia: non forniamo quindi coperture antipioggia, che limiterebbero il flusso. Gli sfoghi sono forniti in nero satinato resistente agli UV e possono essere verniciati.
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