Dopo la laurea in Economia, l'esperienza nelle vendite globali di Alfa Romeo e poi nella consulenza aziendale, ho deciso di rischiare tutto per trovare la mia strada come pilota di rally. Pur con meno sponsor del necessario, ho corso in diverse gare italiane ed europee, fino al Rally di Sanremo 2007, dove ho vinto tutte le categorie GT al volante di una Porsche Cayman Rally GT. In seguito Prodrive mi ha invitato a diventare pilota ufficiale nel campionato WRC-2 con Subaru, coprendo metà dei costi; non sono però riuscito a reperire la mia parte del budget.
Ho continuato a guidare vetture da rally e da circuito soprattutto per lo sviluppo delle sospensioni, collaborando con partner Bilstein e molti altri marchi alla messa a punto di assetti e veicoli completi. Queste attività si svolgevano anche nella mia officina di elaborazioni all'avanguardia a Milano, AJPerformance.
Negli ultimi 12 anni mi sono occupato della direzione generale di società di ingegneria, collaborando con i più prestigiosi costruttori OEM allo sviluppo di vetture stradali, da corsa e in piccolissima serie, contribuendo ad avviare e supportare lo sviluppo tecnico di alcune fra le migliori auto attualmente prodotte in Europa.