PIII-Approved Extended Wheel Studs M12×1.5 (+20 mm) – Toyota GR (1 pc)
ホイールスペーサーや取付面の厚い社外製ホイールを装着する場合、ネジの十分なかかり代を確保することが安全上不可欠です。ロングホイールスタッドは必要なネジ長を追加し、さまざまな走行条件でホイールをハブに確実に締結できるようにします。
PIII Extended Wheel Studsは、高強度の強度区分10.9スチール製です。負荷の高い公道でのスポーツ走行やモータースポーツ用途に必要な、強度と耐久性を備えています。純正スタッドと比較して、ネジ部の長さを 20mm延長しています。適切なネジのかかり代を維持しながら、ホイールスペーサーを安全に装着できます。
厳密な公差で製造し、各スタッドには、 14.30mmのスプライン径 を採用しています。適合するハブに確実に圧入され、高負荷時の動きを防ぎます。精密加工されたネジにより、滑らかな取付と一貫した締付トルクを実現します。
ヨーロッパの高い設計・品質基準に従って設計・製造し、モータースポーツ水準の締結部品に求められる信頼性と安心感を提供します。
主な特徴
- ロングホイールスタッド1本(車両1台分には20本必要)
- M12×1.5ネジ
- 高強度の強度区分10.9スチール
- 純正比でネジ部を20mm延長
- 全長62mm(頭部を除く)
- ネジ部の長さ47mm
- 14.30mmのスプライン径
- 高精度加工による優れた適合と仕上がり
- ホイールスペーサーと社外製ホイールに対応
- 公道でのスポーツ走行・モータースポーツ用途向け
製品仕様
| 仕様 | 内容 |
|---|---|
| 製品 | PIII Extended Wheel Studs |
| 数量 | ホイールスタッド1本 |
| ネジサイズ | M12 × 1.5 |
| 全長(頭部を除く) | 62mm |
| ネジ部の長さ | 47mm |
| ネジ部の延長量 | 純正比 +20mm |
| スプライン径 | 14.30mm |
| 材質 | 高強度スチール |
| 強度区分 | 10.9 |
| 使用目的 | 公道・サーキット |
適合車両
次の規格のホイールスタッドを使用する車両に対応: スプライン径14.30mmのホイールスタッドであること。例:
- Toyota GR Yaris
- Toyota GR Corolla
- Toyota GR86
- Lexus LBX Morizo RR
- Mitsubishi Lancer Evolution IV–IX
ハブへの適合を確認したGR86では、M12×1.5への変換となり、同じM12×1.5規格のナットが必要です。純正のM12×1.25ナットは再使用しないでください。
取付上の注意
上記車両にこれらのホイールスタッド(または他のスタッド)を装着するには、車両からホイールベアリングを取り外し、油圧プレスを使用する必要があります。整備の訓練を受けた作業者にご依頼ください。作業時間の合計は2.5~4時間です。
重要
適合するハブ用の、交換・アップグレード用圧入式ホイールスタッドです。取付前に必ずスプライン径、スタッド長、ハブへの適合を確認してください。正しい整備手順とトルク仕様に従って取り付けてください。装着後、最初の50~100km走行後に、ホイールナットの締付トルクを再確認してください。
よくあるご質問
価格は1本分ですか?車両1台分ですか?
1本分です。20本すべてを交換する場合は、20個ご注文ください。
どの寸法を確認すべきですか?
ネジM12×1.5、スプライン径14.30mm、頭部を除く全長62mm、ネジ部長47mmです。ネジ部は純正より20mm長くなっています。ハブへの適合とホイールのクリアランスを確認してください。
スタッドはどのように取り付けますか?
整備の訓練を受けた作業者にご依頼ください。取付上の注意では、ベアリングの取り外しと油圧プレスの使用を指定しています。正しい整備手順と締付トルクに従い、50~100km走行後にホイールナットのトルクを再確認してください。
PIII-Approved Extended Wheel Studs M12×1.5 (+20 mm) – Toyota GR (1 pc)
ホイールスペーサーや取付面の厚い社外製ホイールを装着する場合、ネジの十分なかかり代を確保することが安全上不可欠です。ロングホイールスタッドは必要なネジ長を追加し、さまざまな走行条件でホイールをハブに確実に締結できるようにします。
PIII Extended Wheel Studsは、高強度の強度区分10.9スチール製です。負荷の高い公道でのスポーツ走行やモータースポーツ用途に必要な、強度と耐久性を備えています。純正スタッドと比較して、ネジ部の長さを 20mm延長しています。適切なネジのかかり代を維持しながら、ホイールスペーサーを安全に装着できます。
厳密な公差で製造し、各スタッドには、 14.30mmのスプライン径 を採用しています。適合するハブに確実に圧入され、高負荷時の動きを防ぎます。精密加工されたネジにより、滑らかな取付と一貫した締付トルクを実現します。
ヨーロッパの高い設計・品質基準に従って設計・製造し、モータースポーツ水準の締結部品に求められる信頼性と安心感を提供します。
主な特徴
- ロングホイールスタッド1本(車両1台分には20本必要)
- M12×1.5ネジ
- 高強度の強度区分10.9スチール
- 純正比でネジ部を20mm延長
- 全長62mm(頭部を除く)
- ネジ部の長さ47mm
- 14.30mmのスプライン径
- 高精度加工による優れた適合と仕上がり
- ホイールスペーサーと社外製ホイールに対応
- 公道でのスポーツ走行・モータースポーツ用途向け
製品仕様
| 仕様 | 内容 |
|---|---|
| 製品 | PIII Extended Wheel Studs |
| 数量 | ホイールスタッド1本 |
| ネジサイズ | M12 × 1.5 |
| 全長(頭部を除く) | 62mm |
| ネジ部の長さ | 47mm |
| ネジ部の延長量 | 純正比 +20mm |
| スプライン径 | 14.30mm |
| 材質 | 高強度スチール |
| 強度区分 | 10.9 |
| 使用目的 | 公道・サーキット |
適合車両
次の規格のホイールスタッドを使用する車両に対応: スプライン径14.30mmのホイールスタッドであること。例:
- Toyota GR Yaris
- Toyota GR Corolla
- Toyota GR86
- Lexus LBX Morizo RR
- Mitsubishi Lancer Evolution IV–IX
ハブへの適合を確認したGR86では、M12×1.5への変換となり、同じM12×1.5規格のナットが必要です。純正のM12×1.25ナットは再使用しないでください。
取付上の注意
上記車両にこれらのホイールスタッド(または他のスタッド)を装着するには、車両からホイールベアリングを取り外し、油圧プレスを使用する必要があります。整備の訓練を受けた作業者にご依頼ください。作業時間の合計は2.5~4時間です。
重要
適合するハブ用の、交換・アップグレード用圧入式ホイールスタッドです。取付前に必ずスプライン径、スタッド長、ハブへの適合を確認してください。正しい整備手順とトルク仕様に従って取り付けてください。装着後、最初の50~100km走行後に、ホイールナットの締付トルクを再確認してください。
よくあるご質問
価格は1本分ですか?車両1台分ですか?
1本分です。20本すべてを交換する場合は、20個ご注文ください。
どの寸法を確認すべきですか?
ネジM12×1.5、スプライン径14.30mm、頭部を除く全長62mm、ネジ部長47mmです。ネジ部は純正より20mm長くなっています。ハブへの適合とホイールのクリアランスを確認してください。
スタッドはどのように取り付けますか?
整備の訓練を受けた作業者にご依頼ください。取付上の注意では、ベアリングの取り外しと油圧プレスの使用を指定しています。正しい整備手順と締付トルクに従い、50~100km走行後にホイールナットのトルクを再確認してください。
お問い合わせ
カスタマーサービス +
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