カート

カートは空です

排気系部品はすべて受注後に手作業で製造します。2週間の納期をご予定ください。

送料を個別に計算する必要があるため、ご購入は当社に直接お問い合わせください。

ご注意:こちらはリモコン付き電動バルブ仕様で、Ø100mmテールエンドです。
この仕様はリアサイレンサーのみで、センターサイレンサーはありません。
カスタムオーダーも可能です。

GR Yarisには多くの長所がありますが、排気音はそのひとつとは言えません。
3気筒エンジン特有の深みのある音に加え、純正エキゾーストシステムは流量制限が非常に大きいため、社外製システムへの交換は必須とも言えます。

Made in Italyの美しいTIG溶接ステンレス製キャットバックエキゾースト(OPF以降)です。ACME Racingとの共同開発と、多くの時間をかけたハブダイノテストにより、最大限の出力向上を実現します。 

取付時は車両のバッテリーを切り離し、ECUの燃料補正値をリセットして、新しいハードウェアに自動適応させることを推奨します。

モータースポーツ・公道外での使用専用製品です。
ECUの変更は不要です。

Toyota Yaris GR Gen.1 - Catback Exhaust Ø70mm, Valved, Wireless Remote, Ø100mm tips

SKU:STR-YGR-MUFS70EVAL
通常価格 €1.473,00
単価
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世界各地へ発送できます。送料はチェックアウト時に計算され、PIRAS Motorsportが一部を負担しています。

 
送料は、購入手続き時に計算されます。

排気系部品はすべて受注後に手作業で製造します。2週間の納期をご予定ください。

送料を個別に計算する必要があるため、ご購入は当社に直接お問い合わせください。

ご注意:こちらはリモコン付き電動バルブ仕様で、Ø100mmテールエンドです。
この仕様はリアサイレンサーのみで、センターサイレンサーはありません。
カスタムオーダーも可能です。

GR Yarisには多くの長所がありますが、排気音はそのひとつとは言えません。
3気筒エンジン特有の深みのある音に加え、純正エキゾーストシステムは流量制限が非常に大きいため、社外製システムへの交換は必須とも言えます。

Made in Italyの美しいTIG溶接ステンレス製キャットバックエキゾースト(OPF以降)です。ACME Racingとの共同開発と、多くの時間をかけたハブダイノテストにより、最大限の出力向上を実現します。 

取付時は車両のバッテリーを切り離し、ECUの燃料補正値をリセットして、新しいハードウェアに自動適応させることを推奨します。

モータースポーツ・公道外での使用専用製品です。
ECUの変更は不要です。

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Wiborg Engineering Circuit Race Geometry KitのフロントLCAを手にするPIRAS MotorsportのAdriano James PIRAS

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