排気系部品はすべて受注後に手作業で製造します。2週間の納期をご予定ください。
送料を個別に計算する必要があるため、ご購入は当社に直接お問い合わせください。
ご注意:こちらはØ120mmテールエンド仕様です。
GR Yarisには多くの長所がありますが、排気音はそのひとつとは言えません。
3気筒エンジン特有の深みのある音に加え、純正エキゾーストシステムは流量制限が非常に大きいため、社外製システムへの交換は必須とも言えます。
Made in Italyの美しいTIG溶接ステンレス製キャットバックエキゾースト(OPF以降)です。ACME Racingとの共同開発と、多くの時間をかけたハブダイノテストにより、最大限の出力向上を実現します。
取付時は車両のバッテリーを切り離し、ECUの燃料補正値をリセットして、新しいハードウェアに自動適応させることを推奨します。
モータースポーツ・公道外での使用専用製品です。
ECUの変更は不要です。
排気系部品はすべて受注後に手作業で製造します。2週間の納期をご予定ください。
送料を個別に計算する必要があるため、ご購入は当社に直接お問い合わせください。
ご注意:こちらはØ120mmテールエンド仕様です。
GR Yarisには多くの長所がありますが、排気音はそのひとつとは言えません。
3気筒エンジン特有の深みのある音に加え、純正エキゾーストシステムは流量制限が非常に大きいため、社外製システムへの交換は必須とも言えます。
Made in Italyの美しいTIG溶接ステンレス製キャットバックエキゾースト(OPF以降)です。ACME Racingとの共同開発と、多くの時間をかけたハブダイノテストにより、最大限の出力向上を実現します。
取付時は車両のバッテリーを切り離し、ECUの燃料補正値をリセットして、新しいハードウェアに自動適応させることを推奨します。
モータースポーツ・公道外での使用専用製品です。
ECUの変更は不要です。
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